[實(shí)用新型]一種電池包用的冷卻系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821626378.2 | 申請日： | 2018-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN209626371U | 公開（公告）日： | 2019-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王國強(qiáng);郭秋林 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽天鑫能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 馬榮 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市弋江區(qū)*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電池包 底板 冷卻系統(tǒng) 冷卻組件 本實(shí)用新型 冷卻管道 冷卻 冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 內(nèi)部元器件 電池短路 冷卻液 外側(cè)壁 散熱 泄漏 報廢 燃燒 | ||
本實(shí)用新型涉及電池包散熱領(lǐng)域，具體來說是一種電池包用的冷卻系統(tǒng)，所述電池包包括電池包本體，所述電池包本體包括底板，所述冷卻系統(tǒng)包括設(shè)置在底板上用于電池包冷卻的冷卻組件，所述冷卻組件處于底板的外側(cè)壁上。本實(shí)用新型公開了一種電池包用的冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過改變冷卻組件的位置，使得用于電池包冷卻的冷卻管道被布置在電池包的外側(cè)，這樣可以很好的避免當(dāng)冷卻管道泄漏時，冷卻液對電池包內(nèi)部元器件的損壞，避免電池短路而引起報廢或燃燒的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池包散熱領(lǐng)域，具體來說是一種電池包用的冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著電動汽車逐步普及，電池能量密度越來越高，充放電倍率也越來與高，導(dǎo)致動力電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量越來越大，為保證電池系統(tǒng)穩(wěn)定，在電池系統(tǒng)溫度偏高時需要對電池包進(jìn)行降溫，目前市面上最理想的電池系統(tǒng)降溫方式為水冷缺，而目前市面上的水冷卻管道都是在電池包內(nèi)部，一旦管道有漏液現(xiàn)象，有可能導(dǎo)致整個電池包報廢或燃燒的風(fēng)險；為了避讓上述問題的出現(xiàn)，就需要一種新型電池包冷卻系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種即使發(fā)生泄露也不會損害電池包內(nèi)部元器件的新型電池包冷卻系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：
一種電池包用的冷卻系統(tǒng)，所述電池包包括電池包本體，所述電池包本體包括底板，所述冷卻系統(tǒng)包括設(shè)置在底板上用于電池包冷卻的冷卻組件，所述冷卻組件處于底板的外側(cè)壁上。
所述冷卻組件包括多個用于冷卻液流動的冷卻管道，每個所述冷卻管道都是由連接側(cè)板或者連接側(cè)板與底板拼接組成；所述冷卻組件還包括與冷卻管道相連接用于為冷卻管道供水的進(jìn)水管道；所述冷卻組件還包括與冷卻管道相連接用于為冷卻管道出水的出水管道。
所述連接側(cè)板端部與底板端部相齊平。
所述連接側(cè)板包括第一連接板和第二連接板，所述第一連接板和第二連接板的一端分別與底板相連接，所述第一連接板另一端與第二連接板遠(yuǎn)離底板的一端相連接。
所述冷卻管道內(nèi)設(shè)有分隔板，所述分隔板把冷卻管道分成第一冷卻通道和第二冷卻通道；所述分隔板的一端上設(shè)有用于第一冷卻通道和第二冷卻通道相連通的連通槽。
相鄰所述冷卻管道通過連通組件與進(jìn)水管道和出水管道相連接，所述連通組件包括橫向載體，所述橫向載體包括橫向載體本體，在橫向載體本體內(nèi)部設(shè)有橫向流動槽，所述橫向載體本體與出水管道和進(jìn)水管道相連接，所述出水管道和進(jìn)水管道與橫向流動槽相連通；所述橫向流動槽與冷卻管道相連通。
所述橫向載體設(shè)置在底板上，所述底板上設(shè)有連接通槽，所述橫向載體本體上設(shè)有多個縱向流動槽，所述橫向流動槽通過縱向流動槽與冷卻管道相連接。
所述連通組件與連通槽分別處于冷卻管道的兩端。
所述橫向流動槽內(nèi)設(shè)有橫向分割板，所述橫向分割板沿橫向流動槽長度方向設(shè)置，所述分隔板把橫向流動槽分割為第一橫向流動槽和第二橫向流動槽；所述第一橫向流動槽與第一冷卻管道相連通，所述第二橫向流動槽與第二冷卻管道相連通。
所述冷卻組件還包括防護(hù)外板，所述防護(hù)外板與底板之間區(qū)域設(shè)有多個冷卻通道。
所述電池包中的底板以及冷卻組件中的連接側(cè)板都是由鋁制材料制成。
一種電池包用的冷卻系統(tǒng)的使用方法，所述使用方法包括如下步驟：
(1)電池包使用一段時間后，電池包冷卻系統(tǒng)工作；
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