[實用新型]一種洗車機用電機安裝防脫裝置

有效

• 申請號: 201821626151.8
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208827783U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 胡立玉
• 申請（專利權）人: 青島特朗德機電有限公司
• 主分類號: B60S3/00
• 分類號: B60S3/00;H02K5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種洗車機用電機安裝防脫裝置，包括洗車機安裝板，洗車機安裝板的頂部固定連接有擋板，擋板的一側兩端焊接有兩組側擋板，兩組側擋板相互靠近的一側下方開設有沿其長度方向設置的容納槽，兩組容納槽相互遠離的頂部內側壁開設有沿其長度方向設置的擠壓槽，兩組側擋板相互靠近的頂部開設有沿其長度方向設置的L型結構的限制槽，兩組側擋板遠離擋板的一端焊接有拉桿，兩組拉桿之間套接有推板，推板靠近擋板的一側焊接有與限制槽滑動套接的對接板。本實用新型結構簡單操作方便快捷，改變傳統螺釘直接進行固定連接時螺釘容易松動脫落的情況，避免電機安裝不牢固的缺點，將電機限制在組合形成的框架中，有效避免電機松動脫落。

技術領域

本實用新型涉及洗車機技術領域，尤其涉及一種洗車機用電機安裝防脫裝置。

背景技術

洗車機分為：自動洗車機、自助洗車機、投幣洗車機、自動洗車機是利用電腦控制毛刷和高壓水來清洗汽車的一種機器。主要由控制系統、電路、氣路、水路和機械結構構成。洗車機有操作簡單、美觀大方、對車漆損傷小，等特點。近年來為汽車服務行業廣泛應用，洗車機用電機傳統的安裝方式采用螺釘直接固定連接，這種方式在隨洗車機運行的過程中因抖動，螺釘容易松動，導致電機連接不牢固，尤其是當電機處于吊裝安裝的時候，為此需要一種洗車機用電機安裝防脫裝置。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種洗車機用電機安裝防脫裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種洗車機用電機安裝防脫裝置，包括洗車機安裝板，所述洗車機安裝板的頂部固定連接有擋板，所述擋板的一側兩端焊接有兩組側擋板，兩組所述側擋板相互靠近的一側下方開設有沿其長度方向設置的容納槽，兩組所述容納槽相互遠離的頂部內側壁開設有沿其長度方向設置的擠壓槽，兩組所述側擋板相互靠近的頂部開設有沿其長度方向設置的L型結構的限制槽，兩組所述側擋板遠離擋板的一端焊接有拉桿，兩組所述拉桿之間套接有推板，所述推板靠近擋板的一側焊接有與限制槽滑動套接的對接板，兩組所述對接板的下方焊接有與擠壓槽滑動套接的擠壓板，兩組所述對接板相互靠近的一側安裝有與推板固定連接的推動板。

優選的，所述限制槽的底部開設有貫穿側擋板的第一腰孔，所述對接板上開設有第二腰孔，所述第二腰孔的內部套接有定位螺桿，所述容納槽的底部開設有位于洗車機安裝板頂部的定位孔。

優選的，所述推板上開設有與拉桿套接的通孔，所述拉桿伸出通孔的一端螺紋套接有調節螺母。

優選的，所述擠壓板的橫截面為直角梯形結構，所述擠壓板的厚度沿擠壓板至推板的方向逐漸變厚。

優選的，所述推動板遠離推板的一端通過螺釘固定連接有橡膠緩沖塊。

優選的，所述第一腰孔和第二腰孔的數量均為四組，同一側擋板上設置有兩組第一腰孔，同一對接板上設置有兩組第二腰孔。

本實用新型的有益效果：

通過設置的洗車機安裝板、擋板、側擋板、容納槽、擠壓槽、限制槽、拉桿、推板、推動板、對接板、擠壓板、通孔、第一腰孔、第二腰孔和定位螺桿，使得該設計結構簡單操作方便快捷，改變傳統螺釘直接進行固定連接時螺釘容易松動脫落的情況，避免電機安裝不牢固的缺點，將電機限制在組合形成的框架中，有效避免電機松動脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種洗車機用電機安裝防脫裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種洗車機用電機安裝防脫裝置側擋板的結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種洗車機用電機安裝防脫裝置推板的結構示意圖。