[實用新型]一種葉片轉運車有效
| 申請號: | 201821625659.6 | 申請日: | 2018-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN209022950U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 李克劍;包凱;張純德 | 申請(專利權)人: | 天津市友聚金屬科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 李成運 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉運 葉根 葉尖 葉片 支撐架 轉運車 運輸底盤 本實用新型 內凹圓弧面 內凹弧面 頂面 鋼板 緊貼 鋪設 單元間距離 單元支撐架 長度設定 固定葉片 緊固元件 相對獨立 葉片葉尖 萬向輪 可變 仿形 車輪 靈活 生產 | ||
本實用新型提供了一種葉片轉運車,包括配合使用卻相對獨立的葉根轉運單元和葉尖轉運單元,所述葉根轉運單元和葉尖轉運單元分別包括支撐架及運輸底盤,所述支撐架安裝在運輸底盤上,運輸底盤的車輪為萬向輪,所述葉根轉運單元的支撐架頂面為內凹圓弧面,該內凹圓弧面緊貼鋪設有鋼板,所述葉尖轉運單元支撐架頂面為仿形葉片葉尖部的內凹弧面,該內凹弧面緊貼鋪設有鋼板,所述葉根轉運單元及葉尖轉運單元的支撐架分別設有用于固定葉片的緊固元件。本實用新型所述的一種葉片轉運車,轉運過程中,通過葉片連為一體,且葉根轉運單元和葉尖轉運單元間距離位置根據葉片長度設定,該轉運車結構較為簡潔,使用靈活可變,很好支持了生產。
技術領域
本實用新型屬于風力發電機制造領域,尤其是涉及一種葉片轉運車。
背景技術
風力發電機制造中,風力發電用葉片體型較大,且形狀不規則,因此在各個工序間的轉運成為其工藝流程一大難題,常規轉運車為一體式結構,其結構復雜,給生產及運輸帶來不變。
發明內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種葉片轉運車,以實現葉片在各工序間方便快捷的轉運。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種葉片轉運車,包括配合使用卻相對獨立的葉根轉運單元和葉尖轉運單元,所述葉根轉運單元和葉尖轉運單元分別包括支撐架及運輸底盤,所述支撐架安裝在運輸底盤上,運輸底盤的車輪為萬向輪,所述葉根轉運單元的支撐架頂面為內凹圓弧面,該內凹圓弧面緊貼鋪設有鋼板,所述葉尖轉運單元支撐架頂面為仿形葉片葉尖部的內凹弧面,該內凹弧面緊貼鋪設有鋼板,所述葉根轉運單元及葉尖轉運單元的支撐架分別設有用于固定葉片的緊固元件。
進一步的,所述葉尖轉運單元的支撐架通過銷軸轉動安裝在運輸底盤上,運輸底盤頂面在銷軸兩側各自設有一擋塊。
進一步的,所述內凹圓弧面及內凹弧面各自對應的鋼板上鋪設有橡膠墊。
進一步的,所述葉根轉運單元的運輸底盤底面設有用于插接叉車插腳的插接部,該插接部開口和內凹圓弧面中軸線同向設置。
進一步的,所述插接部為方鋼結構。
相對于現有技術,本實用新型所述的一種葉片轉運車具有以下優勢:
本實用新型所述的一種葉片轉運車,葉根轉運單元用于承載葉片葉根部,葉尖轉運單元用于承載壓片葉尖部,葉根轉運單元和葉尖轉運單元獨立設計,轉運過程中,通過葉片連為一體,且葉根轉運單元和葉尖轉運單元間距離位置根據葉片長度設定,該轉運車結構較為簡潔,使用靈活可變,很好支持了生產。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為一種葉片轉運車中葉根轉運單元主視圖;
圖2為一種葉片轉運車中葉根轉運單元左視圖;
圖3為一種葉片轉運車中葉尖轉運單元主視圖;
圖4為一種葉片轉運車中葉尖轉運單元左視圖
附圖標記說明:
1-葉根轉運單元;2-葉尖轉運單元;3-支撐架;5-連接耳;6-橡膠墊; 7-緊固元件;8-插接部;9-萬向輪;10-銷軸;11-擋塊;12-運輸底盤。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
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