[實用新型]市政道路路面快速修復預制件

有效

• 申請號: 201821625467.5
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209052961U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 劉祥城;林澤雄
• 申請（專利權）人: 廣東中林建筑園林工程有限公司
• 主分類號: E01C5/00
• 分類號: E01C5/00;E01C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政道路路面快速修復預制件，包括預制件本體，預制件本體下端面邊緣位置固定有環裝的防水條，預制件本體設置有用于與路面連接的連接件，預制件本體開有若干用于在所述預制件本體與路基之間的空隙澆注水泥砂漿的水泥灌注孔，預制件本體開有用于排氣的排氣孔。通過上述設置，預制件與路面之間通過連接件在連接過程中夾緊預制件和路面，進而夾緊防水條，從而起到對預制件與路面之間縫隙的防水功能，延長了預制件和路面的使用壽命，設置水泥灌注孔和排氣孔，可以在安裝好預制件后，向預制件和路基之間的間隙澆注水泥，水泥可以更好地填充預制件與路面的間隙以及預制件與路基的間隙，進一步加強防水功能。

技術領域

本實用新型涉及市政道路路面修復領域，更具體地說，它涉及一種市政道路路面快速修復預制件。

背景技術

市政道路路面通車使用一段時間后，陸續會出現各種損壞和變形的問題，為避免影響交通，市政道路路面發生損壞后要及時修復，但現有常用的技術是用瀝青和混凝土進行修補或者重新澆筑，凝固時間較長，對行人和車輛造成極大的不便。例如公告為CN205893853U的中國專利公開的一種市政道路路面快速修復預制件本體，雖然能夠快速修復路面進行通車，但是預制件本體和舊的路面之間的縫隙沒有防水功能，下雨天容易滲水，導致路基泡水進而塌陷或水土流失，使路面或預制件失去支撐容易損壞。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有防水功能的市政道路路面快速修復預制件本體。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種市政道路路面快速修復預制件，包括預制件本體，所述預制件本體下端固定有防水條，所述預制件本體設置有用于與路面連接的連接件，所述預制件本體開有若干用于在預制件本體與路基之間的空隙澆注水泥砂漿的水泥灌注孔，所述預制件本體開有用于排氣的排氣孔。

通過上述設置，預制件和路面之間設有防水條，預制件與路面之間通過連接件在連接過程中夾緊預制件和路面，進而夾緊防水條，從而起到對預制件與路面之間縫隙的防水功能，從而防止路基泡水，延長了預制件和路面的使用壽命，設置有水泥灌注孔和排氣孔，可以在安裝好預制件后對預制件和路基之間的間隙澆注水泥，在連接件的夾緊作用下，水泥可以更好地填充預制件與路面的間隙以及預制件與路基的間隙，加強連接件和路面的連接關系，進一步加強防水功能。

本實用新型進一步設置：所述預制件本體的側面設置為傾斜面，所述預制件本體側面設置有不規則凸起，在預制件本體與路面的間隙澆注防水膠。

通過上述設置，預制件本利側面設置為傾斜面可以更容易和路面進行適配安裝，在預制件本體側面與路面的間隙澆注防水膠可以進一步加強間隙的防水功能，預制件本體側面的不規則凸起可以延長滲水路徑，也加強和防水膠的貼合。

本實用新型進一步設置：所述預制件本體固定有凸出其下表面的鋼條，所述鋼條在預制件本體內一端彎折。

通過上述設置，預制件本體設置有鋼條可以加強和水泥的連接，加強預制件與路面的連接關系。

本實用新型進一步設置：所述防水條為長條形，所述防水條下端延厚度方向設置有若干用于與所述預制件本體連接的柱狀凸起，所述防水條上下表面延長度方向設有長條狀凸起。

通過上述設置，防水條設有柱狀凸起可以加強和預制件的連接關系，長條狀凸起能夠在連接架的夾緊作用下，增加防水條的裝配應力，使防水條和路面貼合得更緊，進一步加強防水效果。

本實用新型進一步設置：所述預制件本體設置有用于在預制件本體與路面的間隙注入防水膠的防水膠灌注孔。

通過上述設置，通過防水膠澆注孔向預制件本體與路面的間隙泵入防水膠，能夠更好地填滿預制件本體與路面的間隙，增強防水效果。

本使用新型進一步設置：所述鋼條遠離預制件本體的一端設置有吊環。