[實(shí)用新型]一種防塵行程開關(guān)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821625375.7
• 申請(qǐng)日: 2018-10-08
• 公開（公告）號(hào): CN208706469U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曾前
• 主分類號(hào): H01H3/16
• 分類號(hào): H01H3/16
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市標(biāo)致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43218
• 代理人: 馮彥

本實(shí)用新型公開了一種防塵行程開關(guān)，包括外殼體、滾輪組件、膠帽、滑桿、預(yù)緊彈簧，軌道柱，預(yù)緊彈簧安裝外殼體底部基座上，滑桿、預(yù)緊彈簧套裝在軌道柱上，兩組靜觸點(diǎn)固定在外殼體上，動(dòng)觸點(diǎn)裝在左右兩個(gè)分隔件上，左、右動(dòng)觸點(diǎn)由導(dǎo)通片連通，通過滑桿的帶動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)的上下動(dòng)作，片彈簧一端插在滑桿中部開口槽內(nèi)，另一端插在分隔件中心槽內(nèi)，分隔件通過片彈簧與滑桿相連。外部力量作用滾輪組件，滑桿運(yùn)動(dòng)片彈簧平衡位置，向下移動(dòng)時(shí)，片彈簧的彈力提供分隔件向上的彈力，分隔件加速向上運(yùn)動(dòng)，使初始狀態(tài)接觸的觸點(diǎn)迅速脫開，脫開的觸點(diǎn)迅速接通，開關(guān)觸點(diǎn)脫開、閉合時(shí)間短，觸點(diǎn)不容易損壞，確保行程開關(guān)工作穩(wěn)定，延長(zhǎng)行程開關(guān)使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電器開關(guān)領(lǐng)域，具體指一種防塵行程開關(guān)。

背景技術(shù)

目前， 隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，控制電路的增多，在電路中行程開關(guān)元件用得越來越多，所起的作用也越來越大。現(xiàn)有的行程開關(guān)不能阻止細(xì)小灰塵進(jìn)入行程開關(guān)，無法保證行程開關(guān)工作的穩(wěn)定性；在動(dòng)作時(shí)不夠迅速，開關(guān)觸點(diǎn)脫開、閉合時(shí)間長(zhǎng)，回位功能失常時(shí)，容易導(dǎo)致行程開關(guān)損壞,影響行程開關(guān)的穩(wěn)定性及使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的防塵行程開關(guān)，并且開關(guān)動(dòng)作迅速，觸點(diǎn)脫開、閉合時(shí)間短，開關(guān)觸點(diǎn)不容易損壞，確保行程開關(guān)工作穩(wěn)定，延長(zhǎng)行程開關(guān)使用壽命。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案： 該防塵行程開關(guān)， 包括外殼體、滾輪組件、膠帽、滑桿、預(yù)緊彈簧，軌道柱，膠帽套裝在滑桿上，安裝在外殼體上端，預(yù)緊彈簧安裝于外殼體底部基座上，滑桿、預(yù)緊彈簧套裝在軌道柱上，上、下兩組靜觸點(diǎn)固定在外殼體內(nèi)部，上、下兩組動(dòng)觸點(diǎn)裝在左右兩個(gè)分隔件上，由左、右兩個(gè)分隔件隔開，左、右兩端動(dòng)觸點(diǎn)通過導(dǎo)通片連通，通過滑桿的上下移動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)的上下動(dòng)作，片彈簧一端插在滑桿中部開口槽內(nèi)，另一端插在分隔件中心槽內(nèi)，分隔件通過片彈簧與滑桿相連。

所述分隔件下端設(shè)有左、右兩個(gè)半圓槽，左、右兩個(gè)半圓槽內(nèi)安裝有輔助半圓，輔助半圓可在半圓槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，可強(qiáng)制分離動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)。

所述的外殼體上，上、下兩組靜觸點(diǎn)之間安裝有磁塊。

由于該防塵行程開關(guān)， 包括外殼體、滾輪組件、膠帽、滑桿、預(yù)緊彈簧，軌道柱，膠帽套裝在滑桿上，安裝在外殼體上端，可有效阻止細(xì)小灰塵進(jìn)入工作腔；預(yù)緊彈簧安裝于外殼體底部基座上，滑桿、預(yù)緊彈簧套裝在軌道柱上，上、下兩組靜觸點(diǎn)，上、下兩組動(dòng)觸點(diǎn)裝在左右兩個(gè)分隔件上，由左、右兩個(gè)分隔件隔開，上、下兩組左、右動(dòng)觸點(diǎn)由導(dǎo)通片連通，通過滑桿的上下移動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)的上下動(dòng)作，片彈簧一端插在滑桿中部開口槽內(nèi)，另一端插在分隔件中心槽內(nèi)，分隔件通過片彈簧與滑桿相連。當(dāng)外部力量作用于滾輪組件時(shí)，傳遞力至滑桿，使滑塊沿軌道柱向下移動(dòng)，當(dāng)滑桿運(yùn)動(dòng)位置剛過片彈簧兩端水平位置，并向下移動(dòng)時(shí)，片彈簧翻轉(zhuǎn)的彈力作用于分隔件中心槽處，并提供一個(gè)向上的彈力，驅(qū)使分隔件加速向上運(yùn)動(dòng)，上、下兩組動(dòng)觸點(diǎn)也加速向上運(yùn)動(dòng)，使得在初始狀態(tài)接觸的下端觸點(diǎn)迅速分離脫開，并與初始狀態(tài)脫開的上端靜觸點(diǎn)快速接通，開關(guān)動(dòng)作迅速，開關(guān)觸點(diǎn)脫開、閉合時(shí)間短，觸點(diǎn)不容易損壞，實(shí)現(xiàn)電路快速控制，保證觸點(diǎn)間的工作壓力，提高了行程開關(guān)動(dòng)作的可靠性；外殼體下端處通過注膠孔注入絕緣性膠水并固化，協(xié)同膠帽的作用，確保行程開關(guān)工作穩(wěn)定，延長(zhǎng)行程開關(guān)使用壽命。

滑桿運(yùn)動(dòng)到最下端位置時(shí)，滑桿下止板擠壓輔助半圓一端，輔助半圓轉(zhuǎn)動(dòng)，輔助半圓另一端頂升分隔件，可強(qiáng)制打開下動(dòng)、靜觸點(diǎn)，防止熱量過大時(shí)觸點(diǎn)熔接在一起。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是防塵行程開關(guān)整體結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是防塵行程開關(guān)上、下兩組靜觸點(diǎn)之間安裝有磁塊結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是防塵行程開關(guān)滑桿復(fù)位結(jié)構(gòu)示意圖