[實用新型]一種電芯輸送定位裝置

有效

• 申請號: 201821624278.6
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209382899U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 張俊峰;葉長春
• 申請（專利權）人: 廣州超音速自動化科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 秦維;汪衛軍

本實用新型公開了一種電芯輸送定位裝置，包括輸送面、輸送機構、第一定位板、第二定位板和導向結構；輸送面一端形成為出料端，另一端形成為進料端；輸送機構用于將電芯從進料端向出料端方向輸送；輸送面具有位于進料端和出料端之間的定位工位；第一定位板設置在定位工位靠近出料端的一端；第二定位板設置在定位工位的一側；導向結構用于將輸送機構輸送的電芯導引至定位工位，并將該電芯向定位工位設有第二定位板的一側導引。本實用新型的電芯輸送定位裝置，其在輸送過程中同時完成電芯的定位，以提高效率。

技術領域

本實用新型涉及一種機械設備，尤其涉及一種電芯輸送定位裝置。

背景技術

目前，電芯在生產加工過程中，需要對電芯進行質量檢測；如此，在輸送機構將電芯輸送到位之后，需要拾取電芯進入檢測設備內進行檢測，但是，現有在輸送電芯過程中，電芯的位置并不固定，易導致拾取發生偏差，故現有常在將電芯輸送到位之后，需要再對電芯進行定位操作，導致效率較低。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種電芯輸送定位裝置，其在輸送過程中同時完成電芯的定位，以提高效率。

本實用新型的目的采用以下技術方案實現：

一種電芯輸送定位裝置，包括輸送面、輸送機構、第一定位板、第二定位板和導向結構；所述輸送面一端形成為出料端，另一端形成為進料端；所述輸送機構用于將電芯從所述進料端向所述出料端方向輸送；所述輸送面具有位于所述進料端和所述出料端之間的定位工位；所述第一定位板設置在所述定位工位靠近所述出料端的一端；所述第二定位板設置在所述定位工位的一側；所述導向結構用于將所述輸送機構輸送的電芯導引至所述定位工位，并將該電芯向所述定位工位設有所述第二定位板的一側導引。

進一步地，所述導向結構包括具有導向面的導向板，該導向面位于所述定位工位設置有所述第二定位板的一側；所述導向面從靠近所述進料端的一端至另一端逐漸向靠近所述定位工位的方向傾斜。

進一步地，所述電芯輸送定位裝置還包括第一動力機構，所述第一動力機構用于驅動所述第一定位板靠近或遠離所述定位工位。

進一步地，所述第一動力機構為第一氣缸，所述第一氣缸的伸縮桿與所述第一定位板固定連接。

進一步地，所述電芯輸送定位裝置還包括第二動力機構，所述第二動力機構用于驅動所述第二定位板靠近或遠離所述定位工位。

進一步地，所述第二動力機構為第二氣缸，所述第二氣缸的伸縮桿與所述第二定位板固定連接。

進一步地，所述輸送機構為輸送帶輸送機構。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過在輸送面上設置定位工位，在定位工位的一端設置第一定位板，在定位工位的一側設置第二定位板，并配合導向結構對電芯進行導引；如此，在輸送機構輸送電芯時，電芯在導向結構的導向作用下進入定位工位，并隨輸送機構繼續運動，如此，在電芯抵碰到第一定位板時，實現對電芯一端的定位；與此同時，導向結構將電芯導引至定位工位的一側，在電芯抵碰到第二定位板時，實現對電芯一側的定位，進而實現電芯的整體定位；由此，在輸送電芯的過程中，同時實現對電芯的定位，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型電芯輸送定位裝置的結構示意圖。

圖中：10、輸送機構；20、定位工位；30、第一定位板；40、第二定位板；50、導向板；51、導向面；60、第一動力機構；70、第二動力機構；80、進料端；90、出料端。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。