[實用新型]一種新能源汽車太陽能電池自清潔裝置

有效

• 申請號: 201821624095.4
• 申請日: 2018-10-06
• 公開（公告）號: CN211981821U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 李海彪
• 申請（專利權）人: 李海彪
• 主分類號: H02S40/10
• 分類號: H02S40/10;B03C3/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車太陽能電池自清潔裝置，其結構包括主體、控制器、電源線、滑軌、高效清潔裝置和靜電消除裝置，通過設置高效清潔裝置于滑軌內，內置的電機啟動，帶動主動錐齒輪使得從動錐齒輪進行轉動，即可使傳動桿進行運動，傳動桿帶動滾輪在滑軌內進行轉動，實現移動，機體底部的毛刷即可對底部的電池進行清潔，內部的風機即可對灰塵進行排出，解決了清潔效果差的問題，通過設置靜電消除裝置于主體頂部前端，內置高壓電源發生器通電后到鋁棒，由離子針釋放出大量的正負離子，由風機進行吹出，對電池上的靜電進行高效消除，解決了不能對電池表面的靜電進行消除，容易吸附灰塵的問題。

技術領域

本實用新型涉及清潔裝置技術領域，具體涉及一種新能源汽車太陽能電池自清潔裝置。

背景技術

車頂太陽能電池是一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片裝置，電池組件可作為汽車用電設備動力能源使用，降低發動機發電負載、油耗，還可作為動力能源的補充裝置，太陽能電池都需要用專用的清潔裝置來對其進行清潔，隨著科學技術的飛速發展，新能源汽車太陽能電池自清潔裝置也得到了技術改進，但是現有技術：清潔效果差，并且不能對電池表面的靜電進行消除，容易吸附灰塵。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種新能源汽車太陽能電池自清潔裝置，以解決清潔效果差，并且不能對電池表面的靜電進行消除，容易吸附灰塵的問題，達到了能很好的高效的對太陽能電池進行高效清潔，并且能快速的對靜電進行消除，減少灰塵的吸附的有益效果。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種新能源汽車太陽能電池自清潔裝置，包括主體、控制器、電源線、滑軌、高效清潔裝置和靜電消除裝置，所述主體頂部左右兩端設置有滑軌，所述滑軌內底部設置有高效清潔裝置，所述主體內頂部前端設置有靜電消除裝置，所述主體前端面右端與控制器進行垂直粘接，所述主體底部后端設置有電源線，所述高效清潔裝置由機體、第一風機、傳動箱、滾輪、傳動桿、毛刷、電機、主動錐齒輪和從動錐齒輪組成，所述機體內上端設置有第一風機，所述機體左側與傳動箱進行垂直焊接，所述機體底部左右兩端與滾輪進行垂直螺栓連接，所述滾輪內中部與傳動桿進行垂直插接，所述機體底端中部與毛刷進行垂直粘接，所述傳動箱內頂部設置有電機，所述電機底部輸出軸與主動錐齒輪進行垂直插接，所述主動錐齒輪底部右端與從動錐齒輪相互嚙合，并且從動錐齒輪內中部與傳動桿進行垂直插接，所述滾輪底部與滑軌進行垂直滾動連接，所述靜電消除裝置由箱體、排氣窗、進氣窗、第二風機、高壓電源發生器、鋁棒和離子針組成，所述箱體背面與排氣窗進行垂直焊接，所述箱體前端面與進氣窗進行垂直螺栓連接，所述箱體內左右兩端設置有第二風機，所述箱體內中部設置有高壓電源發生器，所述高壓電源發生器內中部設置有鋁棒，所述鋁棒頂部與離子針進行垂直焊接，所述箱體底部與主體進行垂直焊接，所述電源線、第一風機、電機、第二風機和高壓電源發生器均與控制器電連接。

進一步的，所述傳動箱左側焊接有一層散熱窗，并且散熱窗內單個網格尺寸為7*7平方毫米。

進一步的，所述第一風機均設置有三組，并且三組第一風機均勻分布于機體內頂部。

進一步的，所述毛刷高度為8cm，并且毛刷厚度為2.5cm。

進一步的，所述排氣窗和進氣窗內網格尺寸相同，并且排氣窗和進氣窗內單個網格尺寸為5*5平方毫米。

進一步的，所述離子針均設置有十二組，并且十二組離子針均勻分布于前后兩端。

進一步的，所述電機采用步進電機。

進一步的，所述風機采用CY067型號。

進一步的，所述高壓電源發生器采用ST403A型號。

(三)有益效果