[實用新型]鈑金件的沖孔模具

有效

• 申請號: 201821623219.7
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208944958U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 唐民育;沈波
• 申請（專利權）人: 蘇州市高凡鈑金有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/26;B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鈑金件的沖孔模具，包括上模板、壓板和下模板；下模板設有一對條形定位孔以及三排落料孔，該三排落料孔呈Y形分布；上模板底面設有三個T形滑槽，該三個T形滑槽與上述三排落料孔一一對應；各T形滑槽內部分別設有T形滑座，各T形滑座的底端分別設有豎置沖頭；沖頭可與對應的一排落料孔逐一配合；壓板設有三個條形避位孔，該三個條形避位孔與上述三排落料孔一一對應。本實用新型沖孔模具，其能在鈑金件的主板體上沖出三個通孔，該三個通孔呈三角分布，且該三個通孔的位置可調整；下模板設有一對條形定位孔，能對鈑金件進行定位，可提高沖孔的精度；沖孔時，壓板還將主板體壓緊在下模板上，也可提高沖孔的精度。

技術領域

本實用新型涉及鈑金件的沖孔模具。

背景技術

鈑金是一種針對金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品。

鈑金件常設置通孔，一般采用沖床和沖孔模具來沖通孔?，F有的沖孔模具一般包括上模板和下模板，上模板底面設置沖頭，下模板開設與沖頭相配合的落料孔，鈑金件置于下模板上，上模板下降驅動沖頭沖擊鈑金件，在鈑金件上沖出通孔，沖下的廢料由落料孔輸出。

某類鈑金件的結構包括：平置長條形主板體，以及由主板體長度方向兩端分別向下延伸出的一對豎置側板體。該類鈑金件的主板體需要開設三個通孔，該三個通孔呈三角分布，且該三個通孔有多種規格（不同規格的區別主要在于該三個通孔的位置分布不同）。顯然，該類鈑金件需要采用專門的沖孔模具。

另外，現有沖孔模具的沖頭位置固定，只能沖出固定位置的通孔，故不同規格（位置分布不同）的通孔，不能共用同一套沖孔模具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鈑金件的沖孔模具，其能在鈑金件的主板體上沖出三個通孔，該三個通孔呈三角分布，且該三個通孔的位置可調整；下模板設有一對條形定位孔，能對鈑金件進行定位，可提高沖孔的精度；沖孔時，壓板還將主板體壓緊在下模板上，也可提高沖孔的精度。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種鈑金件的沖孔模具，所述鈑金件包括：平置長條形主板體，以及由主板體長度方向兩端分別向下延伸出的一對豎置側板體；所述沖孔模具包括由上至下依次平置的：上模板、壓板以及下模板；

所述下模板設有：供鈑金件一對側板體一一對應插入的一對條形定位孔，以及位于該對條形定位孔之間的三排落料孔；該三排落料孔呈Y形分布；同一排落料孔的孔徑相同；

所述上模板的底面設有三個T形滑槽，該三個T形滑槽呈Y形分布，且該三個T形滑槽與上述三排落料孔一一對應；T形滑槽沿對應一排落料孔的排列方向設置，且該排落料孔都位于該T形滑槽的正下方；各T形滑槽內部分別設有T形滑座，T形滑座與對應的T形滑槽滑動配合；各T形滑座的底端分別設有豎置沖頭；沖頭與對應的一排落料孔位于同一豎直面，且沖頭可與該排落料孔逐一配合；

上述三個T形滑槽都為通槽，該三個T形滑槽的一端交會在一起并相互連通，該三個T形滑槽的另一端敞口；各T形滑槽的敞口端還分別插入有齒條；齒條與對應的T形滑槽同向設置，齒條的一端與該T形滑槽中的T形滑座連接，齒條的另一端位于該T形滑槽的外部，且齒條的長度大于該T形滑槽的長度；各齒條還分別配有齒輪；齒輪與對應的齒條嚙合，齒輪用于驅動該齒條沿對應T形滑槽的延伸方向平移，且齒輪位于該T形滑槽的敞口端外側；各齒輪分別配有步進電機，步進電機用于驅動對應的齒輪轉動；各步進電機分別與上模板連接；