[實用新型]一種具有行車監控功能的ETC裝置

有效

• 申請號: 201821622719.9
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208752687U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 鄒臻林;鄒文
• 申請（專利權）人: 深圳市智載科技有限責任公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G07C5/08
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 韋鰲

1.一種具有行車監控功能的ETC裝置，包括主體(1)和顯示屏(2)，所述主體(1)內設有PLC，所述顯示屏(2)與PLC電連接，其特征在于，所述主體(1)內設有監控機構；

所述監控機構包括升降組件、支撐板(10)、支撐軸(12)、攝像頭(11)、清潔組件和調節組件，所述升降組件設置在主體(1)內的頂部，所述升降組件與支撐板(10)傳動連接，所述支撐軸(12)的一端固定在支撐板(10)上，所述支撐軸(12)的另一端與攝像頭(11)鉸接，所述調節組件和清潔組件均設置在支撐板(10)上，所述調節組件與攝像頭(11)傳動連接；

所述升降組件包括驅動單元、伸縮架(7)、升降板(9)和兩個鉸接塊(8)，所述驅動單元設置在主體(1)內的頂部，所述升降板(9)上設有滑槽，兩個鉸接塊(8)中，其中一個鉸接塊(8)設置在滑槽內，其中一個鉸接塊(8)與滑槽滑動連接，另一個鉸接塊(8)固定在升降板(9)上，所述伸縮架(7)的頂端與驅動單元連接，所述伸縮架(7)的底端的兩側分別與兩個鉸接塊(8)鉸接，所述支撐板(10)固定在升降板(9)的下方。

2.如權利要求1所述的具有行車監控功能的ETC裝置，其特征在于，所述驅動單元包括氣泵(4)、氣缸(5)和氣桿(6)，所述氣泵(4)和氣缸(5)均固定在主體(1)內的頂部，所述氣泵(4)與氣缸(5)連通，所述氣桿(6)的一端設置在氣缸(5)內，所述伸縮架(7)的頂端的兩側分別與氣桿(6)的另一端和氣缸(5)鉸接，所述氣泵(4)與PLC電連接。

3.如權利要求1所述的具有行車監控功能的ETC裝置，其特征在于，所述調節組件包括第一電機(13)、轉桿(14)和調節桿(15)，所述第一電機(13)固定在攝像頭(11)的一側，所述第一電機(13)與轉桿(14)的一端傳動連接，所述轉桿(14)的另一端通過調節桿(15)與攝像頭(11)鉸接，所述第一電機(13)與PLC電連接。

4.如權利要求1所述的具有行車監控功能的ETC裝置，其特征在于，所述清潔組件包括清潔板(22)和兩個移動單元，兩個移動單元分別設置在清潔板(22)的上方和下方，所述移動單元與清潔板(22)傳動連接，所述移動單元包括第二電機(16)、繞線盤(17)、拉線(18)、彈簧(21)和滑塊(19)，所述第二電機(16)固定在支撐板(10)上，所述第二電機(16)與繞線盤(17)傳動連接，所述拉線(18)的一端設置在繞線盤(17)上，所述拉線(18)的另一端與滑塊(19)固定連接，所述滑塊(19)與彈簧(21)固定連接，所述彈簧(21)的狀態為拉伸狀態，所述清潔板(22)的兩端分別與兩個滑塊(19)固定連接，所述第二電機(16)與PLC電連接。

5.如權利要求4所述的具有行車監控功能的ETC裝置，其特征在于，所述移動單元還包括導向桿(20)，所述導向桿(20)設置在支撐板(10)上，所述滑塊(19)套設在導向桿(20)上，所述滑塊(19)與導向桿(20)滑動連接。

6.如權利要求1所述的具有行車監控功能的ETC裝置，其特征在于，所述主體(1)上設有若干控制按鍵(3)，所述控制按鍵(3)均與PLC電連接。