[實用新型]液壓臺式千斤頂

有效

• 申請號: 201821622344.6
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208948752U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 竇伯紅;李根
• 申請（專利權）人: 泰州市威力液壓機具制造有限公司
• 主分類號: B66F3/24
• 分類號: B66F3/24;B66F3/26
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

本實用新型公開了液壓臺式千斤頂，包括缸體、液壓臺、第二固定座、第一固定座，所述缸體一端設置有所述液壓臺，所述液壓臺和所述缸體之間設置有第一活塞桿，所述第一活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第一活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接，所述第一活塞桿下方前側設置有第二活塞桿，所述第二活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第二活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接。有益效果在于：本實用新型結構合理，使用方便，實用性強，通過六根活塞桿環形排布進行推動，從而使頂進時受力更加均勻，頂進效果更好，采用六根活塞桿可以在保證活塞桿堅固耐用的同時減輕活塞桿部分的重量增加缸體的重量，從而可以節省掉配重塊。

技術領域

本實用新型涉及液壓缸領域，特別是涉及液壓臺式千斤頂。

背景技術

液壓臺式千斤頂是采用先張法的預應力張拉設備，其技術性能特點是張拉行程長、噸位大、直于臥式操作。目前，多用于地下管道的頂進的施工，是頂管機上主要部件之一，廣泛用于市政、鐵路、橋梁、公路及地下給排水工程。目前市面上提供的液壓臺式千斤頂有很多，但是這些液壓臺式千斤頂結構設計不合理，使用起來很不方便，頂進時受力不均勻，頂進效果不佳，影響了液壓臺式千斤頂的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供液壓臺式千斤頂，本實用新型結構合理，使用方便，頂進效果好，節省材料，實用性強。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

液壓臺式千斤頂，包括缸體、液壓臺、第二固定座、第一固定座，所述缸體一端設置有所述液壓臺，所述液壓臺和所述缸體之間設置有第一活塞桿，所述第一活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第一活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接，所述第一活塞桿下方前側設置有第二活塞桿，所述第二活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第二活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接，所述第一活塞桿下方后側設置有第六活塞桿，所述第六活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第六活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接，所述第二活塞桿下方設置有第三活塞桿，所述第三活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第三活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接，所述第六活塞桿下方設置有第四活塞桿，所述第四活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第四活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接，所述第四活塞桿和所述第三活塞桿之間下方設置有第五活塞桿，所述第五活塞桿和所述缸體之間是滑動連接，所述第五活塞桿和所述液壓臺之間是螺紋連接，所述缸體靠近所述液壓臺的一端下方設置有所述第二固定座，所述缸體卡接在所述第二固定座上，所述第二固定座上方設置有第二卡箍，所述第二卡箍和所述第二固定座之間通過螺栓連接，所述缸體遠離所述液壓臺的一端下方設置有所述第一固定座，所述缸體卡接在所述第一固定座上，所述第一固定座上方設置有第一卡箍，所述第一卡箍和所述第一固定座之間通過螺栓連接，所述缸體背面靠近所述第二固定座的位置設置有第二油路接頭，所述第二油路接頭和所述缸體之間是一體成型的，所述缸體背面靠近所述第一固定座的位置設置有第一油路接頭，所述第一油路接頭和所述缸體之間是一體成型的。

進一步設置：所述第一固定座下方設置有第一支撐槽鋼，所述第一支撐槽鋼和所述第一固定座之間通過電焊焊接。

如此設置，所述第一支撐槽鋼用來支撐固定所述第一固定座，通過電焊焊接使所述第一支撐槽鋼和所述第一固定座之間的連接更加牢固。

進一步設置：所述第二固定座下方設置有第二支撐槽鋼。

如此設置，所述第二支撐槽鋼用來支撐固定所述第二固定座。

進一步設置：所述第二支撐槽鋼和所述第二固定座之間通過電焊焊接。

如此設置，通過電焊焊接使所述第二支撐槽鋼和所述第二固定座之間的連接更加牢固。

進一步設置：所述第二支撐槽鋼和所述第一支撐槽鋼之間設置有加固槽鋼。

如此設置，所述加固槽鋼用來對千斤頂的支撐部分進行加強加固。