[實用新型]連接母端子、充電插座及連接器

有效

• 申請號: 201821622312.6
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208753662U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 鄒志平;周誠智
• 申請（專利權）人: 深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司;深圳市沃爾核材股份有限公司
• 主分類號: H01R24/20
• 分類號: H01R24/20;H01R13/20;H01R13/66
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本實用新型公開一種連接母端子、充電插座及連接器，該連接母端子應用于線纜連接器，其特征在于，該連接母端子包括：母端子主體，包括一體連接的壓接部、安裝部及耦合部，所述壓接部通過所述安裝部與所述耦合部連接，所述安裝部設有安裝槽；傳感器組件，包括傳感器，所述傳感器容納于所述安裝槽內。本實用新型旨在提高一種結構簡單、安全性高，且能夠及時反饋端子溫度變化的連接母端子。

技術領域

本實用新型涉及電力連接設備技術領域，特別涉及一種連接母端子、應用該連接母端子的充電插座和連接器。

背景技術

目前，市面上的電動汽車充電插座母端子安裝溫控元件時，通常將溫控元件采用捆扎或塑膠結構定位于母端子尾部或線纜表面。而實際母端子溫升最高的地方是在端子接觸區及壓接部?，F有結構中溫控元件的檢測點和母端子的發熱嚴重區是偏離的，導致溫控元件的溫度檢測值與實際端子溫度延遲，嚴重的甚至會引起燒壞設備并傷害人身安全的風險。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種連接母端子，旨在提高一種結構簡單、安全性高，且能夠及時反饋端子溫度變化的連接母端子。

為實現上述目的，本實用新型提出的連接母端子，應用于線纜連接器，該連接母端子包括：

母端子主體，包括一體連接的壓接部、安裝部及耦合部，所述壓接部通過所述安裝部與所述耦合部連接，所述安裝部設有安裝槽；

傳感器組件，包括傳感器，所述傳感器容納于所述安裝槽內。

進一步地，所述傳感器與所述安裝槽的槽壁之間填充有密封層。

進一步地，所述密封層為灌封膠。

進一步地，所述安裝槽的槽壁凹設有扣槽，所述傳感器外壁設有卡凸，所述傳感器通過所述卡凸和所述扣槽的配合與所述安裝部可拆卸連接。

進一步地，所述傳感器組件還包括與所述傳感器連接的引線，所述傳感器容納于所述安裝槽內時，所述引線的一端與所述傳感器鄰近所述安裝槽槽口的一端連接，所述引線的另一端從所述安裝槽槽口伸出并延伸。

進一步地，所述壓接部背向所述耦合部的一端設有壓接槽，所述壓接槽與所述安裝槽間隔設置，所述壓接槽用于與一線纜導體連接。

進一步地，所述耦合部背向所述壓接部的一端設有耦合槽，所述耦合槽與所述安裝槽間隔設置，且所述安裝槽位于所述耦合槽和所述壓接槽之間，所述耦合槽用于與另一線纜導體或插頭端子連接。

本實用新型還提出一種充電插座，包括線纜導體和上述所述的連接母端子，所述線纜導體的一端與所述壓接部連接。

本實用新型還提出一種連接器，包括插針端子和上述所述的充電插座，所述插針端子的一端與所述耦合部連接；

或，包括插針端子和上述所述的連接母端子，所述插針端子的一端與所述耦合部連接。

進一步地，所述插針端子包括一體連接的插針部和連接部，所述插針部與所述耦合部可拆卸連接，所述連接部背離所述插針部的端部設有連接槽，所述連接槽用于容納并限位線纜導體。

本實用新型技術方案的連接母端子包括母端子主體和傳感器組件，其中，母端子主體包括一體連接的壓接部、安裝部及耦合部，壓接部通過安裝部與耦合部連接，安裝部設有安裝槽；傳感器組件包括傳感器，傳感器容納于安裝槽內。本實用新型通過在母端子主體的安裝部設置安裝槽，將傳感器容納于安裝槽內，利用安裝槽內的傳感器對連接母端子的壓接部和耦合部的溫度變化，實現及時采集和反饋，從而大大提高了傳感器對連接母端子溫度變化檢測的精確度，避免連接母端子發生安全事故。本實用新型的連接母端子不僅結構簡單、安全性高，且能夠及時反饋端子的溫度變化，并及時給出反饋信號到相關設備，以便在連接母端子使用過程中溫升突變時更迅速準確地采取保護功能。

附圖說明