[實用新型]葉輪、風機及電器

有效

• 申請號: 201821622166.7
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208763981U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 蔣婷婷;馮國平;龔黎明
• 申請（專利權）人: 廣東威靈電機制造有限公司;美的威靈電機技術（上海）有限公司
• 主分類號: F04D29/30
• 分類號: F04D29/30;F04D29/66
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本實用新型提供了一種葉輪、風機及電器，葉輪包括大致呈錐形的輪轂和沿周向間隔設置在輪轂的外周面上的多個葉片，葉片包括前緣面、工作面和背壓面，工作面和背壓面分別位于前緣面在輪轂周向上的兩側，前緣面上形成沿其長度方向延伸的前緣線，前緣線的兩側分別通過大致呈外凸弧形的過渡面與工作面以及背壓面平滑連接。本方案中，葉片前緣面上形成前緣線，前緣線處在前緣面的最前端，因此葉輪轉動時，氣流與葉片接觸的瞬間為線接觸，這樣設計減小了葉片前緣的撞風面，從而可減小氣體流動損失，同時前緣線兩側通過大致呈外凸弧形的過渡面與工作面以及背壓面平滑連接，過渡面對氣流起導向作用，可進一步減小氣體流動損失，從而提升葉輪工作性能。

技術領域

本實用新型涉及風機及其應用技術領域，更具體而言，涉及一種葉輪，一種具有上述葉輪的風機，以及一種具有上述葉輪的電器。

背景技術

現有技術的吸塵器結構，通過風機的葉輪旋轉使密封的殼體內形成負壓，從而將塵屑吸入集塵裝置中以達到清潔的作用。葉輪作為風機的核心部件，其性能將直接影響整個風機系統的效率，而葉輪前緣形狀對氣體流動損失影響較大，因此對葉輪前緣設計顯得至關重要。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有技術中存在的技術問題至少之一。

為此，本實用新型的第一個目的在于，提供一種可降低氣體流動損失的葉輪。

本實用新型的第二個目的在于，提供一種具有上述葉輪的風機。

本實用新型的第三個目的在于，提供一種具有上述葉輪的電器。

為實現上述目的，本實用新型第一方面的實施例提供了一種葉輪，包括大致呈錐形的輪轂和沿周向間隔設置在所述輪轂的外周面上的多個葉片，所述葉片包括前緣面、工作面和背壓面，所述工作面和背壓面分別位于所述前緣面在所述輪轂周向上的兩側，所述前緣面上形成沿其長度方向延伸的前緣線，所述前緣線的兩側分別通過大致呈外凸弧形的過渡面與所述工作面以及所述背壓面平滑連接。

本方案中，葉片前緣面上形成前緣線，前緣線處在前緣面的最前端，因此葉輪轉動時，氣流與葉片接觸的瞬間為線接觸，這樣設計減小了葉片前緣的撞風面，從而可減小氣體流動損失，同時前緣線兩側通過大致呈外凸弧形的過渡面與工作面以及背壓面平滑連接，過渡面對氣流起導向作用，可進一步減小氣體流動損失，從而提升葉輪工作性能。

在上述技術方案中，可選地，所述過渡面為向外凸出的弧形面；或者所述過渡面包括相連接的多段弧形面或斜面，使所述過渡面大致呈向外凸出的弧形面。

此處提供了兩種過渡面設計方案，第一種方案中，過渡面為弧形面，兩弧形面在前緣線處相交，這樣設計過渡面結構比較簡單，葉輪生產加工難度較低。第二中方案中，兩過渡面分別包括相連接的多段弧形面或斜面，兩過渡面在前緣線處相交。

在上述任一技術方案中，可選地，所述前緣面的內端與所述輪轂相接，所述前緣面的外端沿直線向遠離所述輪轂的方向延伸，且所述前緣線沿直線延伸。

本方案中，葉片的前緣沿直線延伸，且前緣線呈直線狀，葉輪轉動時，氣流先與直線狀的前緣線接觸，這樣可大幅減小葉輪入口端的氣體流動損失，從而提升葉輪的工作性能。

在上述任一技術方案中，優選地，所述輪轂的軸線與所述前緣線所在直線的夾角α滿足：55°≤α≤70°。

前緣線與輪轂軸線的夾角決定了葉片前緣與氣流的接觸角度，因此前緣線與輪轂軸線的夾角大小是影響葉輪入口端氣體流動損失的重要因素，當前緣線與輪轂軸線的夾角α在55°～70°的范圍內時，葉輪入口端氣體流動損失較小，葉輪的工作性能好。

在上述任一技術方案中，優選地，所述前緣線的長度L滿足：4mm≤L≤8mm。

前緣線的長短會影響輪入口端氣體流動損失，前緣線的長度L在4mm～8mm的范圍內時，葉輪入口端氣體流動損失較小，葉輪的工作性能好。