[實(shí)用新型]一種預(yù)制疊合樓板脫模起吊吊架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821621993.4
• 申請(qǐng)日: 2018-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN208932792U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛自銘;陳定華;李章建;左紅祥;王逵;張松;楊崇;馬富良;張恩旗;楊明;李東;雷志奎;劉榮啟;李愛玄;施丁楠;譚付勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南建投第二建設(shè)有限公司;云南建投建材科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66C1/14
• 分類號(hào): B66C1/14
• 代理公司: 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

本實(shí)用新型公開一種預(yù)制疊合樓板脫模起吊吊架，包括吊架支撐件，在吊架支撐件的下端設(shè)置有多個(gè)連接件，在各連接件的兩端安裝座上設(shè)置有鋼絲繩，鋼絲繩首尾連接連接件，在鋼絲繩上均勻安裝有多個(gè)滑輪，滑輪的固定端與鋼絲繩相連接，滑輪的自由端連接疊合樓板；在吊架支撐件的上端設(shè)有卸扣，卸扣連接安裝繩，安裝繩連接電動(dòng)葫蘆吊鉤的一端，電動(dòng)葫蘆吊鉤的另一端通過可收縮吊繩連接卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)安裝在桁車梁上，桁車梁的兩端對(duì)稱設(shè)置于移動(dòng)導(dǎo)軌上。本實(shí)用新型采用滑輪吊鉤，每段鋼絲繩長(zhǎng)度都可以自由調(diào)節(jié)，保證每個(gè)點(diǎn)受力均勻；同時(shí)，增加了疊合板脫模時(shí)的吊點(diǎn)，避免了脫模過程中的開裂，斷裂問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種起吊吊架，具體的是涉及一種預(yù)制疊合樓板脫模起吊吊架，屬于建筑施工用具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

眾所周知，疊合樓板(以下簡(jiǎn)稱疊合板)脫模過程中，由于板厚一般只有6公分，尺寸大小不一，構(gòu)件與模臺(tái)間有吸附力，且構(gòu)件脫模時(shí)強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)值的100％。采用傳統(tǒng)的四點(diǎn)起吊，構(gòu)件受力主要集中于四個(gè)角，構(gòu)件中部產(chǎn)生彎折，容易使構(gòu)件中間部位開裂，且四點(diǎn)直接采用鋼絲繩起吊因?yàn)殇摻z繩長(zhǎng)度存在誤差，起吊過程中構(gòu)件容易受力不均，也存在損壞構(gòu)件的因素。

因此，需研制一種吊裝方便和安全性好的是解決上述技術(shù)問題的預(yù)制疊合樓板脫模起吊吊架是解決上述技術(shù)問題的關(guān)鍵所在。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述背景技術(shù)中存在的諸多缺陷與不足，本實(shí)用新型對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新，目的在于提供一種能夠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，吊裝方便和安全性較好，同時(shí)，本實(shí)用新型采用滑輪吊鉤，每段鋼絲繩長(zhǎng)度都可以自由調(diào)節(jié)，保證每個(gè)點(diǎn)受力均勻；增加了疊合板脫模時(shí)的吊點(diǎn)，避免了脫模過程中的開裂，斷裂問題。

本實(shí)用新型另一個(gè)發(fā)明目的是能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，吊裝疊合板，提高了疊合板吊裝的施工效率，加快施工進(jìn)度；并且針對(duì)不同尺寸的疊合板，滑輪在鋼絲繩上自由滑動(dòng)，可以吊裝不同尺寸的疊合板，不用更換吊具；而且本吊具使用時(shí)每個(gè)吊點(diǎn)的鋼絲繩受力均勻，避免出現(xiàn)疊合板吊裝時(shí)由于剛性大、受力不均勻?qū)е炉B合板出現(xiàn)裂縫或者斷裂掉落的安全事故。

為解決上述問題并達(dá)到上述的發(fā)明目的，本實(shí)用新型預(yù)制疊合樓板脫模起吊吊架是通過采用下列的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及采用下列的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種預(yù)制疊合樓板脫模起吊吊架，該起吊吊架包括吊架支撐件(1)，在吊架支撐件(1)的下端設(shè)置有多個(gè)連接件(2)，在各連接件(2)的兩端安裝座上設(shè)置有鋼絲繩(3)，鋼絲繩(3)首尾連接連接件(2)，在鋼絲繩(3)上均勻安裝有多個(gè)滑輪(4)，滑輪(4)的固定端與鋼絲繩(3)相連接，滑輪(4)的自由端連接疊合樓板(5)；在吊架支撐件(1)的上端設(shè)有卸扣(6)，卸扣(6)連接安裝繩(7)，安裝繩(7)連接電動(dòng)葫蘆吊鉤(8)的一端，電動(dòng)葫蘆吊鉤(8)的另一端通過可收縮吊繩(9)連接卷揚(yáng)機(jī)(10)，卷揚(yáng)機(jī)(10)安裝在桁車梁(11)上，桁車梁(11)的兩端對(duì)稱設(shè)置于移動(dòng)導(dǎo)軌(12)上。

作為本實(shí)用新型上述的另一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述起吊吊架為前后對(duì)稱結(jié)構(gòu)；所述吊架支撐件(1)的總數(shù)量設(shè)置為一根，該一根吊架支撐件(1)為工字鋼，在該工字鋼上垂直設(shè)置有多個(gè)連接件(2)，連接件(2)設(shè)置于吊架支撐件(1)的中部。

作為本實(shí)用新型的上述優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接件(2)的總數(shù)量設(shè)置為≥5根，相鄰的連接件(2)之間的間距相同；該連接件(2)為工字鋼，該工字鋼與吊架支撐件(1)之間為焊接連接，且在吊架支撐件(1)與連接件(2)的連接處還對(duì)稱設(shè)置有三角形結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)板(13)，加強(qiáng)板(13)的一端與吊架支撐件(1)連接，加強(qiáng)板(13)的另一端與連接件(2)連接。

作為本實(shí)用新型上述優(yōu)選的技術(shù)方案,所述鋼絲繩(3)以及所述滑輪(4)均為對(duì)稱分布；所述卸扣(6)為圓形或是環(huán)形構(gòu)件，該圓形或者是環(huán)形構(gòu)件通過安裝座與吊架支撐件(1)連為一整體，該卸扣(6)的總數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)卸扣(6)對(duì)稱設(shè)置于吊架支撐件(1)上。