[實用新型]集成式油壓千斤頂

有效

• 申請號: 201821621689.X
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209081324U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 楊軍;金建平
• 申請（專利權）人: 嘉興金日升工具有限公司
• 主分類號: B66F3/42
• 分類號: B66F3/42;B66F17/00
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

本實用新型提供了一種集成式油壓千斤頂，屬于千斤頂技術領域。本集成式油壓千斤頂，包括底座、主缸和設置在主缸外部的副缸，主缸中設置有活塞和與活塞固連的活塞桿，活塞桿的上端固連有舉重盤，其特征在于，本集成式油壓千斤頂還包括可拆卸設置在底座上的基座，底座上開設有第一進油口和第一出油口、第二出油口、第二進油口和回油口，第一進油口的下端與第二出油口的下端通過進油通道相連通，進油通道還連通基座，基座上設置有油泵組件，第一出油口的下端連通有連接通道，連接通道上分別連通有回油通道和安全通道，回油通道從基座迂回與回油口連通，安全通道從基座迂回與第二進油口相連通。本實用新型具有利于拆卸與安裝以便更換的優點。

技術領域

本實用新型屬于千斤頂技術領域，涉及一種油壓千斤頂，特別是一種集成式油壓千斤頂。

背景技術

千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。它是一種起重高度小(小于1m)的最簡單的起重設備。

千斤頂有機械式和液壓式兩種，原理各有不同。從原理上來說，液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理，即：液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止；所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。機械千斤頂采用機械原理，以往復扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能；不如液壓千斤頂簡易。

液壓式千斤頂又可分為立式和臥式，立式液壓千斤頂和臥式液壓千斤頂均是舉重工具中最常見的一種工具，尤其在汽車修理行業是不可或缺的工具，給操作人員帶來了不少便捷。

在現有技術中，千斤頂在舉重過程中是比較緩慢的，需要將副缸內的油慢慢通入到主缸內，從而將舉重盤托起；而在千斤頂復位過程中卻是比較快速的，主缸內的油會迅速回流到副缸內，從而使舉重盤快速下降。若出現千斤頂內部油道堵塞，需要對千斤頂進行疏通油液。若出現千斤頂內部零件損壞，則需要拆開千斤頂整體結構進行維修，尤其是千斤頂內部的密封圈、鋼珠和彈簧等出現問題，需要及時更換。但是現有技術中的千斤頂，更換內部零件需要將整個千斤頂進行拆除，由于其零件較多，非常繁瑣。所以，面對現有技術的不足，還有待對現有技術中油壓千斤頂進行改進，以使油壓千斤頂拆卸與安裝更加便捷，更換零件更加方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種集成式油壓千斤頂，本實用新型所要解決的技術問題是如何實現油壓千斤頂的集成式可拆卸設置，利于維修、更換和清洗零部件。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：集成式油壓千斤頂，包括底座、主缸和設置在主缸外部的副缸，所述的主缸和副缸均固定在底座上，所述的主缸中設置有活塞和與活塞固連的活塞桿，活塞桿的上端固連有舉重盤，其特征在于，本集成式油壓千斤頂還包括可拆卸設置在底座上的基座，所述的底座上開設有與主缸相連通的第一進油口和第一出油口、與副缸相連通的第二出油口、第二進油口和回油口，所述第一進油口的下端與第二出油口的下端通過進油通道相連通，且第一進油口中設置有用于打開和阻斷進油通道中的油單向流向主缸的單向閥，所述的進油通道還連通基座，所述的基座上設置有能夠使副缸中的油通過進油通道向主缸流入的油泵組件，所述的第一出油口的下端連通有連接通道，連接通道上分別連通有回油通道和安全通道，回油通道從基座迂回與回油口連通，且回油通道與連接通道之間設置有用于打開和阻斷連接通道中的油流向回油通道的開關閥，安全通道從基座迂回與第二進油口相連通，且安全通道與連接通道之間設置有用于打開和阻斷連接通道中的油流向安全通道的安全閥。