[實用新型]新型加裝電梯轉(zhuǎn)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821621518.7 | 申請日： | 2018-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN209097984U | 公開（公告）日： | 2019-07-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李建設(shè) | 申請（專利權(quán)）人： | 李建設(shè) |
| 主分類號： | B66B7/00 | 分類號： | B66B7/00;B66B9/08 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 王慶慶 |
| 地址： | 256600 山東省濱州市濱城區(qū)*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 加裝 電梯 轉(zhuǎn)輪 鋼絲繩 轉(zhuǎn)向裝置 外架 上軌道 螺旋狀彎曲 下軌道 本實用新型 便于安裝 關(guān)鍵核心 下導(dǎo)向輪 占用空間 制造成本 承重桿 電梯廂 后段 前部 縱板 軌道 | ||
1.新型加裝電梯轉(zhuǎn)向裝置，它有螺旋狀彎曲的上軌道（3），上軌道上有第一橫板（31），第一橫板外側(cè)有向下的第一縱板（32），上軌道下方有同樣螺旋狀彎曲的下軌道（10），下軌道上有第二橫板（101），第二橫板外側(cè)有向上的第二縱板（102），兩軌道之間有行走轉(zhuǎn)輪（4）安裝在兩縱板上，行走轉(zhuǎn)輪上的軸（11）上安裝有轉(zhuǎn)輪外架（5），轉(zhuǎn)輪外架的前部與鋼絲繩前段（8）連接在一起、后部與鋼絲繩后段（21）連接在一起，鋼絲繩內(nèi)側(cè)的上、下軌道之間安裝有多個下導(dǎo)向輪（7），下導(dǎo)向輪上方安裝有同軸的上導(dǎo)向輪（6），上導(dǎo)向輪上有鋼絲繩導(dǎo)向凹槽（22），在上軌道上橫向安裝有多組成對的鋼絲繩導(dǎo)向轉(zhuǎn)輥（2），鋼絲繩的回返段（1）安裝在各對鋼絲繩導(dǎo)向轉(zhuǎn)輥之間，在轉(zhuǎn)輪外架外側(cè)的行走轉(zhuǎn)輪上的軸（11）上還安裝有電梯廂承重桿（12）。
2.如權(quán)利要求1所述的新型加裝電梯轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，在所述的轉(zhuǎn)輪外架（5）后部有轉(zhuǎn)軸（17），轉(zhuǎn)軸安裝在擺動板（15）上的槽孔（18）內(nèi)，擺動板的上端通過連接繩（16）與鋼絲繩前段（8）連接在一起，擺動板的下端通過拉簧（19）與轉(zhuǎn)輪外架連接在一起，擺動板的下部安裝有止動楔（20）。
3.如權(quán)利要求1或2所述的新型加裝電梯轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述的行走轉(zhuǎn)輪（4）的外圓上有凹槽（41），上、下軌道上的兩縱板端部位于凹槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的新型加裝電梯轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述的上軌道（3）、下軌道（10）制成一體。
5.如權(quán)利要求1或2所述的新型加裝電梯轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，在所述的下軌道（10）上還有橫向的加強桿（9）。
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