[實(shí)用新型]一種物流車臺車底板限位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821621213.6
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208868116U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈姝君
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00;B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種物流車臺車底板限位裝置，包括底架，所述底架底部的兩側(cè)均設(shè)有半圓槽，所述底架的頂部設(shè)有矩形槽，所述矩形槽的底部設(shè)有多個(gè)三角齒和防滑膠條，所述底架的一側(cè)和另一側(cè)均安裝有固定夾，所述固定夾的底部安裝有夾座，所述固定夾的頂部安裝有鋼絲，所述底架的頂部安裝有接板架，所述底架和接板架接觸區(qū)域的一側(cè)安裝有量角板，且所述量角板與底架粘合，本實(shí)用新型通過設(shè)置左支架、右支架、量角板、接板架、底架、三角齒、防滑膠條，接板架在對物料臺車底部進(jìn)行限位的同時(shí)，可通過左支架、右支架和量角板進(jìn)行傾斜角度精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，解決了限位裝置使用功能單一，無法對底板高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流臺車輔助機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種物流車臺車底板限位裝置。

背景技術(shù)

物流臺車輔助機(jī)械是用于物流臺車底部限位使用的機(jī)械結(jié)構(gòu)，物流臺車是一種安裝有四只腳輪的運(yùn)送與儲存物料的單元移動集裝設(shè)備，常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)，物流臺車是物流業(yè)，生產(chǎn)業(yè)搬運(yùn)利器，可使生產(chǎn)線空間盡其運(yùn)作，物流臺車存放的產(chǎn)品陳列醒目，為了防止底板展開角度過大，物流臺車的底板多用到限位裝置進(jìn)行限位處理。

但是現(xiàn)有的技術(shù)存在以下的不足：

1、物流臺車底板的限位裝置使用功能單一，僅能為底板提供限位的功能，在面對一些不規(guī)則的特殊物件時(shí)，物流臺車的底板唄限位裝置固定，不能進(jìn)行傾斜角度的調(diào)節(jié)，實(shí)用性差；

2、限位裝置在與物流臺車底板和柵欄組裝時(shí)，多為螺釘進(jìn)行固定，這樣在限位裝置損壞時(shí)，拆卸顯得極為不便，加重工作人員的工作負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種物流車臺車底板限位裝置，解決了限位裝置使用功能單一，無法對底板高度進(jìn)行調(diào)節(jié)且實(shí)用性差的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種物流車臺車底板限位裝置，包括底架，所述底架底部的兩側(cè)均設(shè)有半圓槽，所述底架的頂部設(shè)有矩形槽，所述矩形槽的底部設(shè)有多個(gè)三角齒和防滑膠條，所述底架的一側(cè)和另一側(cè)均安裝有固定夾，所述固定夾的底部安裝有夾座，所述固定夾的頂部安裝有鋼絲，所述底架的頂部安裝有接板架，所述底架和接板架接觸區(qū)域的一側(cè)安裝有量角板，且所述量角板與底架粘合，所述接板架的底部焊接有連接件，所述連接件的底部安裝有左支架和右支架，所述左支架和右支架的頂部均嵌入設(shè)置在連接件中，并與連接件通過設(shè)置在連接件側(cè)面的活動螺釘活動連接，所述接板架的頂部安裝有對稱分布的橡膠塊，所述橡膠塊的一側(cè)按有彈簧，且所述彈簧的端部對橡膠塊施加壓力，所述橡膠塊的側(cè)面設(shè)有凹槽，所述接板架的頂部設(shè)有卡槽。

優(yōu)選地，所述三角齒之間呈對稱排列分布，并與底架焊接。

優(yōu)選地，所述夾座與固定夾通過設(shè)置在夾座一側(cè)的活動螺栓連接。

優(yōu)選地，所述左支架和右支架的底部均嵌入設(shè)置在矩形槽中，并與三角齒卡接。

優(yōu)選地，所述接板架與底架通過設(shè)置在接板架底部的合頁活動連接。

優(yōu)選地，所述半圓槽之間呈對稱分布，且長度為10mm，直徑為25mm。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種物流車臺車底板限位裝置，具備以下有益效果：