[實(shí)用新型]油分離裝置及設(shè)有其的熱交換系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821621148.7
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208846800U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒斌;梁杰波;鄭韶生;白焱;袁國爐;張仕強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02;F25B31/00
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 唐利;李雙皓

本實(shí)用新型涉及一種油分離裝置及設(shè)有其的熱交換系統(tǒng)，油分離裝置包括主殼體與換熱結(jié)構(gòu)，主殼體包括分離腔，換熱結(jié)構(gòu)至少部分位于分離腔內(nèi)并與分離腔進(jìn)行熱交換。上述油分離裝置，分離腔可與壓縮機(jī)連通，壓縮機(jī)排出的冷媒可進(jìn)入分離腔分離潤滑油，同時(shí)分離腔中的冷媒可與換熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行熱量交換，換熱結(jié)構(gòu)獲得部分冷媒的熱量，從而實(shí)現(xiàn)冷媒的余熱回收，實(shí)現(xiàn)熱量的有效轉(zhuǎn)移，而由于換熱結(jié)構(gòu)獨(dú)立設(shè)于油分離裝置的主殼體，而沒有與壓縮機(jī)直接接觸，因此不會(huì)影響壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，從而保證了設(shè)有該油分離裝置的熱交換系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及換熱設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種油分離裝置及設(shè)有其的熱交換系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中，為實(shí)現(xiàn)制冷制熱的功能，壓縮機(jī)的排氣溫度一般在85℃以上，相比于大致為35℃的環(huán)境溫度存在比較大的溫差，這就導(dǎo)致冷媒介質(zhì)在從壓縮機(jī)到換熱裝置的這段路程中，會(huì)和外部環(huán)境不斷地進(jìn)行熱量交換，而損失掉一部分熱量。

為了解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)采用了直接在壓縮機(jī)的外殼安裝換熱層和儲熱層結(jié)構(gòu)的方法，從而實(shí)現(xiàn)該部分余熱的回收利用。但是，壓縮機(jī)作為空調(diào)器的主要振動(dòng)源，其運(yùn)行的狀態(tài)和負(fù)載的大小都直接影響空調(diào)器的運(yùn)行可靠性，為了吸收余熱，直接改變壓縮機(jī)的質(zhì)量屬性將對壓縮機(jī)的運(yùn)行帶來負(fù)面影響，進(jìn)而降低到空調(diào)器的運(yùn)行可靠性。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對無法在不影響壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的情況下回收利用壓縮機(jī)的排氣余熱的問題，提供一種可在不影響壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的情況下回收利用壓縮機(jī)的排氣余熱的油分離裝置及設(shè)有其的熱交換系統(tǒng)。

一種油分離裝置，所述油分離裝置包括主殼體與換熱結(jié)構(gòu)，所述主殼體包括分離腔，所述換熱結(jié)構(gòu)至少部分位于所述分離腔內(nèi)并與所述分離腔進(jìn)行熱交換。

上述油分離裝置，分離腔可與壓縮機(jī)連通，壓縮機(jī)排出的冷媒可進(jìn)入分離腔分離潤滑油，同時(shí)分離腔中的冷媒可與換熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行熱量交換，換熱結(jié)構(gòu)獲得部分冷媒的熱量，從而實(shí)現(xiàn)冷媒的余熱回收，實(shí)現(xiàn)熱量的有效轉(zhuǎn)移，而由于換熱結(jié)構(gòu)獨(dú)立設(shè)于油分離裝置的主殼體，而沒有與壓縮機(jī)直接接觸，因此不會(huì)影響壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，從而保證了設(shè)有該油分離裝置的熱交換系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述換熱結(jié)構(gòu)包括換熱段、進(jìn)液段以及出液段，所述換熱段位于所述分離腔內(nèi)并與所述進(jìn)液段和所述出液段共同連通形成換熱通路，所述進(jìn)液段的一端與所述換熱段連接，另一端伸出所述主殼體外；所述出液段的一端與所述換熱段連接，另一端伸出所述主殼體外。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述換熱結(jié)構(gòu)呈兩端開口的中空管狀結(jié)構(gòu)，所述換熱段自所述分離腔其中一端沿所述分離腔的中心軸線延伸至所述分離腔的相對的另一端，所述進(jìn)液段連接于所述換熱段在所述分離腔的中心軸線方向上的一端，所述出液段連接于所述換熱段在所述分離腔的中心軸線方向上的另一端。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述換熱段繞所述分離腔的中心軸線螺旋延伸。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述油分離裝置包括冷媒進(jìn)管與冷媒出管，所述冷媒進(jìn)管一端伸入所述分離腔內(nèi)，另一端伸出所述主殼體外，所述冷媒出管一端伸入所述分離腔內(nèi)，另一端伸出所述主殼體外。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述冷媒進(jìn)管伸入所述分離腔部分的端部與所述換熱段連接出液段的一端位于所述分離腔的同一端，所述冷媒出管伸入所述分離腔部分的端部與所述換熱段連接所述進(jìn)液段的一端位于所述分離腔的同一端。

一種熱交換系統(tǒng)，包括上述油分離裝置。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述熱交換系統(tǒng)還包括壓縮機(jī)、室外側(cè)換熱回路以及室內(nèi)側(cè)換熱回路，所述分離腔連接于所述壓縮機(jī)的排氣端與所述室內(nèi)側(cè)換熱回路之間，所述換熱結(jié)構(gòu)可選擇地與所述室外側(cè)換熱回路連通。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述室外側(cè)換熱回路包括室外側(cè)換熱器，所述室外側(cè)換熱器設(shè)有化霜管路，所述換熱結(jié)構(gòu)可選擇地與所述化霜管路連通以形成化霜回路。