[實用新型]一種新型分體式EPS空腔模塊

有效

• 申請號: 201821620584.2
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209482513U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 王增群
• 申請（專利權）人: 王增群
• 主分類號: E04B2/00
• 分類號: E04B2/00;E04B1/41;E04B1/38
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 劉磊娜;楊瑞龍

本實用新型屬于保溫模塊技術領域，提出了一種新型分體式EPS空腔模塊，包括內墻體和外墻體，內墻體和外墻體互相平行設置，內墻體與外墻體間通過若干連接橋互相連接，若干連接橋互相平行，內墻體和外墻體上沿和/或下沿均設置有若干插槽，連接橋包括插接部和連接部，所述插接部為兩個且通過連接部互相連接，插接部用于插入插槽中，連接部用于連接插接部，連接部與插接部轉動連接，通過上述技術方案，解決了現有技術中EPS空腔模塊結構體系現場施工復雜，運輸成本高的技術問題。

技術領域

本實用新型屬于保溫模塊技術領域，涉及一種新型分體式EPS空腔模塊

背景技術

隨著建筑市場對新型EPS空腔模塊的認可程度不斷提高，磚混結構施工造價不斷提高，使用空腔模塊建設房屋越來越普遍，市場應用前景廣闊。

目前，大部分EPS空腔模塊結構構造是在模塊生產過程中由與模塊同材質的聚苯乙烯作為連接橋，通過模具模塑成型，與模塊面板一體出模。連接橋交錯設置，形成空腔。

此種連接橋為聚苯乙烯顆粒發泡模塑成型，雖然可與空腔面板結合為一體，但受連接橋外形尺寸、材料性能限制，且其在施工過程中需承受混凝土沖擊荷載、澆筑及振搗過程中對模塊面板的側向張力，導致模塊在應用過程中對工人振搗工藝、模塊體系加固等方面要求較高，施工便捷性下降?；炷翝仓┕r，若混凝土下料沖擊荷載過大、振搗時間過長、加固不到位，極易導致在混凝土澆筑過程中形成模塊脹模、甚至崩裂。一旦崩裂，后續處理相當麻煩，不僅造成混凝土、鋼筋、模塊的浪費，而且還增加了施工難度、影響了工期。有悖于空腔模塊結構體系施工便捷、高效、簡單的設計理念。

此外，由于空腔模塊結構體系中空腔的存在，寶貴的車輛運輸空間被空腔結構大量占用，導致運輸過程中貨車載貨量很低，最終造成空腔模塊運輸成本很高。

最后，生產過程中，由于空腔模塊的空腔結構占用模具內部大量空間，導致模具的生產效率低、每模出產率很低，進而造成蒸汽、電力、人工成本等攤銷到每模產品后的生產成本居高不下，不利于環保、低碳、節能。

綜上所述，現有EPS空腔模塊結構體系存在生產效率低、施工便捷性低、運輸成本高等問題，提高了模塊到場成本，嚴重制約了模塊建房的市場應用。

實用新型內容

本實用新型提出一種新型分體式EPS空腔模塊，解決了現有技術中EPS空腔模塊結構體系現場施工復雜，運輸成本高的技術問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種新型分體式EPS空腔模塊，包括內墻體和外墻體，所述內墻體和所述外墻體互相平行設置，所述內墻體與所述外墻體間通過若干連接橋互相連接，若干所述連接橋互相平行，

所述內墻體和所述外墻體上沿和/或下沿均設置有若干插槽，所述連接橋包括插接部和連接部，所述插接部為兩個且通過所述連接部互相連接，所述插接部用于插入所述插槽中，所述連接部用于連接所述插接部，所述連接部與所述插接部轉動連接。

作為進一步的技術方案，所述插接部包括基板，所述基板一面與所述連接部轉動連接，所述基板另一面連接有用于插入所述插槽的插接板，所述插接板一側與所述基板連接，另一側連接有限位板，所述限位板與所述基板平行設置，所述限位板與所述基板間距與所述內墻體和所述外墻體厚度一致。

作為進一步的技術方案，所述內墻體和所述外墻體上沿沿長度設置有連接凸沿，所述內墻體和所述外墻體上沿沿厚度方向設置有卡接凸沿，所述所述內墻體和所述外墻體下沿設置有與所述連接凸沿相對應的連接凹槽，所述所述內墻體和所述外墻體下沿設置有與所述卡接凸沿相對應的卡接凹槽，所述卡接凸沿的所述卡接凹槽的寬度距所述所述內墻體和所述外墻體中間向所述所述內墻體和所述外墻體兩面逐漸增加。

作為進一步的技術方案，所述內墻體和所述外墻體兩側沿豎直方向設置有若干燕尾槽。