[實用新型]一種分掰設備

有效

• 申請號: 201821620475.0
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209453814U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 肖建平
• 申請（專利權）人: 江蘇宇山紅建材科技有限公司
• 主分類號: B28B11/00
• 分類號: B28B11/00
• 代理公司: 上海恒銳佳知識產權代理事務所(普通合伙) 31286
• 代理人: 黃海霞

1.一種分掰設備，其特征在于，包括升降機構、U型梁片機構、夾緊機構和分掰機構，所述U型梁片機構的外側設置有所述升降機構和所述分掰機構，所述U型梁片機構包括兩個U型梁片和夾緊油缸支座，所述U型梁片之間通過所述夾緊油缸支座固定連接有所述夾緊機構，所述U型梁片機構包括第一側臂和第二側臂，所述分掰機構包括第一分掰組和第二分掰組，所述第一分掰組與所述第一側臂相連，所述第二分掰組和所述第二側臂相連，所述夾緊機構包括夾緊油缸和夾緊臂，所述夾緊油缸的一端與所述夾緊油缸支座固定連接，所述夾緊油缸的另一端與所述夾緊臂活動連接，所述夾緊臂分別為第一內夾緊臂、第二內夾緊臂、第一外夾緊臂和第二外夾緊臂，所述第一外夾緊臂設置在第一內夾緊臂的外側，所述第二外夾緊臂設置在第二內夾緊臂的外側，所述第一內夾緊臂與所述第一分掰組活動連接，所述第二內夾緊臂與所述第二分掰組活動連接，所述第一外夾緊臂與所述U型梁片機構的第一側臂活動連接，所述第二外夾緊臂與所述U型梁片機構的第二側臂活動連接。

2.根據權利要求1所述的分掰設備，其特征在于，所述第一分掰組包括第一分掰油缸支座、第一分掰油缸和第一杠桿臂，所述第二分掰組包括第二分掰油缸支座、第二分掰油缸和第二杠桿臂，所述第一分掰油缸通過第一分掰油缸支座固定在第一側臂上，所述第一杠桿臂的一端與所述第一分掰油缸活動連接，所述第一杠桿臂的另一端與所述第一內夾緊臂活動連接，所述第二分掰油缸通過第二分掰油缸支座固定在第二側臂上，所述第二杠桿臂的一端與所述第二分掰油缸活動連接，所述第二杠桿臂的另一端與所述第二內夾緊臂活動連接。

3.根據權利要求1所述的分掰設備，其特征在于，所述夾緊油缸分別為第一夾緊油缸、第二夾緊油缸，第三夾緊油缸和第四夾緊油缸，所述第一夾緊油缸和第二夾緊油缸的長度相同，所述第三夾緊油缸和第四夾緊油缸的長度相同，所述第一夾緊油缸的長度小于所述第三夾緊油缸長度，所述第一夾緊油缸與所述第一內夾緊臂活動連接，所述第二夾緊油缸與所述第一外夾緊臂活動連接，所述第三夾緊油缸與第二內夾緊臂活動連接，所述第四夾緊油缸與所述第二外夾緊臂活動連接。

4.根據權利要求3所述的分掰設備，其特征在于，所述第一夾緊油缸和所述第三夾緊油缸水平設置，所述第二夾緊油缸和所述第四夾緊油缸水平設置，所述第一夾緊油缸設置在第二夾緊油缸的下方，所述第三夾緊油缸設置在第四夾緊油缸的下方。

5.根據權利要求1所述的分掰設備，其特征在于，所述第一內夾緊臂的長度小于所述第一外夾緊臂的長度，所述第二內夾緊臂的長度小于所述第二外夾緊臂的長度。

6.根據權利要求1所述的分掰設備，其特征在于，每兩個所述U型梁片之間設置有一個所述夾緊油缸支座，每三個所述U型梁片外側設置有所述第一分掰組和所述第二分掰組。

7.根據權利要求1所述的分掰設備，其特征在于，所述升降機構包括滑輪支座和滑輪，所述滑輪支座固定在所述U型梁片機構的頂端，所述滑輪與所述滑輪支座活動連接。

8.根據權利要求2所述的分掰設備，其特征在于，所述第一側臂上設置有第一通孔，所述第一通孔內連接有第一連接軸，所述第一連接軸與所述第一杠桿臂活動連接，所述第二側臂上設置有第二通孔，所述第二通孔內連接有第二連接軸，所述第二連接軸與所述第二杠桿臂活動連接。

9.根據權利要求8所述的分掰設備，其特征在于，所述第一連接軸的長度和所述第二連接軸的長度均不小于所述U型梁片機構的總長度。

10.根據權利要求1所述的分掰設備，其特征在于，所述分掰設備包括固定板和內襯板，所述U型梁片機構的外側面與所述固定板連接，所述U型梁片機構的內側面與所述內襯板連接。