[實用新型]逆變器斷電保護電路和車輛

有效

• 申請號: 201821620286.3
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208874274U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 宋萬杰
• 申請（專利權）人: 廣東美的環境科技有限公司
• 主分類號: H02H7/08
• 分類號: H02H7/08;H02P6/24
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

1.一種逆變器斷電保護電路，其特征在于，包括供電電源、開關電路、濾波電路、逆變器、電機、檢測電路和控制器，所述供電電源、所述開關電路、所述濾波電路、所述逆變器和所述電機依次連接，其中，

所述檢測電路分別與所述開關電路、所述濾波電路和所述逆變器相連，用于檢測直流母線電壓，和/或，第一母線電流和第二母線電流，其中，所述第一母線電流為流過所述濾波電路與所述開關電路之間的直流母線的電流，所述第二母線電流為流過所述濾波電路與所述逆變器之間的直流母線的電流；

所述控制器分別與所述檢測電路和所述逆變器相連，所述控制器用于根據所述直流母線電壓，和/或，所述第一母線電流和所述第二母線電流，判斷所述開關電路是否斷開，并在判斷所述開關電路斷開時，通過所述逆變器對所述電機進行零矢量停機保護。

2.根據權利要求1所述的逆變器斷電保護電路，其特征在于，所述開關電路包括功率繼電器，所述功率繼電器包括第一繼電器和第二繼電器，所述第一繼電器的一端與所述供電電源的正極相連，所述第一繼電器的另一端與所述濾波電路相連，所述第二繼電器的一端與所述供電電源的負極相連，所述第二繼電器的另一端與所述濾波電路相連。

3.根據權利要求2所述的逆變器斷電保護電路，其特征在于，所述濾波電路包括濾波電容，所述濾波電容的一端與所述第一繼電器的另一端相連，所述濾波電容的另一端與所述第二繼電器的另一端相連。

4.根據權利要求3所述的逆變器斷電保護電路，其特征在于，所述逆變器包括第一功率管、第二功率管、第三功率管、第四功率管、第五功率管和第六功率管，其中，

所述第一功率管的集電極、所述第三功率管的集電極和所述第五功率管的集電極均與直流母線的正極相連，并形成第一節點；

所述第二功率管的發射極、所述第四功率管的發射極和所述第六功率管的發射極均與所述直流母線的負極相連，并形成第二節點；

所述第一功率管的發射極與所述第二功率管的集電極相連，并形成第三節點，所述第三功率管的發射極與所述第四功率管的集電極相連，并形成第四節點，所述第五功率管的發射極與所述第六功率管的集電極相連，并形成第五節點，其中，所述第三節點、所述第四節點和所述第五節點均與所述電機相連；

所述第一功率管的基極、所述第二功率管的基極、所述第三功率管的基極、所述第四功率管的基極、所述第五功率管的基極和所述第六功率管的基極均與所述控制器相連。

5.根據權利要求4所述的逆變器斷電保護電路，其特征在于，所述檢測電路，包括：

電壓采樣電阻，所述電壓采樣電阻與所述濾波電容并聯連接；

其中，所述控制器與所述電壓采樣電阻相連。

6.根據權利要求4或5所述的逆變器斷電保護電路，其特征在于，所述檢測電路包括：第一電流檢測器件和第二電流檢測器件，其中，

所述第一電流檢測器件串聯在所述第一繼電器的另一端和所述濾波電容的一端之間，所述第二電流電測器件串聯在所述濾波電容的一端和所述第一節點之間；或者

所述第一電流檢測器件串聯在所述第二繼電器的另一端和所述濾波電容的另一端之間，所述第二電流電測器件串聯在所述濾波電容的另一端和所述第二節點之間；

其中，所述控制器分別與所述第一電流檢測器件和所述第二電流檢測器件相連。

7.根據權利要求6所述的逆變器斷電保護電路，其特征在于，第一電流檢測器件和所述第二電流檢測器件均采用電流霍爾元件或者電流采樣電阻。

8.根據權利要求4所述的逆變器斷電保護電路，其特征在于，所述通過所述逆變器對所述電機進行零矢量停機保護包括：

控制所述第一功率管、所述第三功率管和所述第五功率管同時開通，且控制所述第二功率管、所述第四功率管和所述第六功率管同時關斷；或者

控制所述第一功率管、所述第三功率管和所述第五功率管同時關斷，且控制所述第二功率管、所述第四功率管和所述第六功率管同時開通。

9.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-8中任一項所述的逆變器斷電保護電路。