[實用新型]一種離合器有效
| 申請號: | 201821619720.6 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN209026048U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 林劍榮;熊鵬生;陶歡;王輝;陳俊宏;丘國強;陳源;陳淋 | 申請(專利權)人: | 廈門南超機械有限公司 |
| 主分類號: | F16D25/063 | 分類號: | F16D25/063;F16D25/12 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 楊玉芳;楊唯 |
| 地址: | 361023 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪件 轉子 離合器 從動機構 定位銷孔 定位銷 活塞件 螺絲 軸向 嚙合 本實用新型 傳動連接 彈性組件 進氣通道 離合機構 氣缸機構 使用壽命 軸向延伸 彈性件 螺絲件 螺絲孔 切向力 復位 減小 殼體 申請 | ||
1.一種離合器,包含:
第一轉子(11);
第二轉子(12),通過第一軸承組件(31)套接固定于第一轉子(11)上;
離合機構(13),具有配置于第一轉子(11)上且可隨之轉動的第一齒輪件(14)、配置于第二轉子(12)上且可隨之轉動的第二齒輪件(15),第一齒輪件(14)和第二齒輪件(15)能夠相嚙合以傳動連接第一轉子(11)和第二轉子(12);第一齒輪件(14)通過沿軸向靠近和遠離第二齒輪件(15)的方式,切換第一轉子(11)和第二轉子(12)的運動狀態;
氣缸機構(17),包含:具有進氣通道(20)的殼體(18)、與殼體(18)配合形成有氣腔(21)的活塞件(19);殼體(18)套設于所述第一轉子(11)的外周;所述活塞件(19)受氣壓作用沿軸向行進時能夠推動第一齒輪件(14)沿軸向靠近第二齒輪件(15);
彈性組件,具有彈性件(33),所述彈性件(33)能夠在第一齒輪件(14)沿軸向靠近第二齒輪件(15)時受第一齒輪件(14)作用而產生彈性形變,且能夠在復位時推動第一齒輪件(14)沿軸向遠離第二齒輪件(15);
其中,所述第二轉子(12)包含沿軸向延伸的多個第一定位銷孔(35)和多個第一螺絲孔(34),以使第二轉子能夠通過定位銷(27)和螺絲(38)件與從動機構相連接。
2.根據權利要求1所述的一種離合器,其特征在于,所述第一定位銷孔(35)的直徑為8mm,且其上偏差值0mm,下偏差值為-0.05mm。
3.根據權利要求1所述的一種離合器,其特征在于,多個所述第一定位銷孔(35)與多個所述第一螺絲孔(34)距離所述第一轉子(11)的軸心的距離相等。
4.根據權利要求3所述的一種離合器,其特征在于,各所述第一定位銷孔(35)與個所述第一螺絲孔(34)距離所述第一轉子(11)的軸心的距離均為50mm。
5.根據權利要求3所述的一種離合器,其特征在于,所述第一螺絲孔(34)的數量為4個且沿周向均勻間隔布置,所述第一定位銷孔(35)的數量為2個。
6.根據權利要求1所述的一種離合器,其特征在于,所述第二轉子(12)包含外徑為80mm的定位圈(121)、外徑大于所述定位圈(121)的配合圈(123)、以及連接于所述定位圈(121)和所述配合圈(123)的緊固面(122),所述緊固面(122)上開設有多個所述第一定位銷孔(35)與多個所述第一螺絲孔(34)。
7.根據權利要求6所述的一種離合器,其特征在于,所述定位圈(121)的外徑的上偏差值為-0.01mm、且其下偏差值為-0.02mm。
8.根據權利要求1所述的一種離合器,其特征在于,所述活塞件(19)為環形結構,活塞件(19)與所述殼體(18)配合形成一環形氣腔(21),所述活塞件(19)的內周具有環形的內周壁(23)、以及一環形的外周壁(26),所述內周壁(23)包含:與所述氣腔(21)的內側壁貼合且可相對其沿軸向活動的第一壁部(24)、以及連接于一第一軸承(30)的外圈的第二壁部(25),所述第一軸承(30)的內圈連接于所述第一齒輪件(14)。
9.根據權利要求1所述的一種離合器,其特征在于,所述第一齒輪件(14)開設有多個孔槽,各所述孔槽分別容置有一彈性件(33)。
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