[實(shí)用新型]一種防偏移牽引裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821619068.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209024000U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈曙福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖州巨創(chuàng)電梯部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/08 | 分類號(hào): | B66B11/08;F16G1/28;F16H55/17 |
| 代理公司: | 浙江英普律師事務(wù)所 33238 | 代理人: | 王炎軍 |
| 地址: | 313200 浙江省湖*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引滑輪 側(cè)面 凸起 傳送帶 本實(shí)用新型 牽引裝置 周向分布 防偏移 安全性能 降低噪音 四棱臺(tái)狀 相對(duì)設(shè)置 偏移 凸緣 | ||
本實(shí)用新型提供的一種防偏移牽引裝置,包括牽引滑輪,傳送帶,其特征在于:所述牽引滑輪表面具有周向分布的凸起,所述凸起為四棱臺(tái)狀,所述凸起的側(cè)面包括第一側(cè)面和第二側(cè)面,相鄰?fù)蛊鸬牡谝粋?cè)面相對(duì)設(shè)置,相鄰所述第一側(cè)面具有夾角,所述牽引滑輪的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有周向分布的凸緣,所述傳送帶與牽引滑輪接觸的一面形狀與牽引滑輪表面相應(yīng)。本實(shí)用新型的牽引滑輪與傳送帶之間不易發(fā)生偏移,提高安全性能,且能夠降低噪音。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域,特別涉及一種防偏移牽引裝置。
背景技術(shù)
電梯作為當(dāng)今人們的常用交通工具,使用率十分頻繁。目前,電梯通常通過(guò)牽引滑輪的牽引來(lái)實(shí)現(xiàn)升降,由于牽引滑輪長(zhǎng)期滾動(dòng),使得牽引滑輪與傳送帶之間難免會(huì)有磨損,或者由于牽引滑輪與傳送帶之間的摩擦,導(dǎo)致器件表面溫度升高而膨脹,從而造成一定的偏移。如果偏移得不到改善,長(zhǎng)期使用會(huì)造成傳送帶與牽引滑輪之間的分離,造成安全隱患,因而需要一款防偏移的牽引裝置以防止傳送帶從牽引滑輪上發(fā)生偏移分離的可能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供不易發(fā)生偏移、能夠降低噪音且安全的一種防偏移牽引裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下:
本實(shí)用新型所述的一種防偏移牽引裝置,包括牽引滑輪,傳送帶,所述牽引滑輪表面具有周向分布的凸起,所述凸起為四棱臺(tái)狀,所述凸起的側(cè)面包括第一側(cè)面和第二側(cè)面,所述第一側(cè)面由凸起的其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面組成,所述第二側(cè)面由凸起另兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面組成,相鄰?fù)蛊鸬牡谝粋?cè)面相對(duì)設(shè)置,相鄰所述第一側(cè)面具有夾角,所述牽引滑輪的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有周向分布的凸緣,所述凸緣靠近第二側(cè)面的一側(cè)具有斜面,所述第二側(cè)面與相鄰?fù)咕壷g設(shè)有弧形凹槽,所述傳送帶與牽引滑輪接觸的一面形狀與牽引滑輪表面相應(yīng)。通過(guò)設(shè)置凸起,使傳送帶隨牽引滑輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的前后方向發(fā)生抵抗,通過(guò)設(shè)置弧形凹槽,使傳送帶隨牽引滑輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的左右方向發(fā)生抵抗,從而防止傳送帶在牽引滑輪的前后左右四個(gè)方向發(fā)生偏移;由于相鄰第一側(cè)面具有夾角、弧形凹槽具有凹面,不僅可以將因牽引滑輪與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量傳遞到夾角和凹面中,防止器件膨脹而發(fā)生的偏移,還可以將噪音傳遞到夾角和凹面中,從而達(dá)到減噪效果。
進(jìn)一步地,所述凸起的頂面為長(zhǎng)方形,能夠增加傳送帶與牽引滑輪之間的抵抗,從而防止傳送帶在牽引滑輪上發(fā)生偏移。
進(jìn)一步地,相鄰所述第一側(cè)面的夾角為60°,使?fàn)恳喌耐蛊鸶鼮榉€(wěn)固,以防止?fàn)恳喩系膫魉蛶г谶\(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移,同時(shí)還能提高傳送帶運(yùn)行產(chǎn)生的噪音傳遞到夾角中的效率,達(dá)到減噪效果。
進(jìn)一步地,所述凸緣遠(yuǎn)離第二側(cè)面的一側(cè)具有圓角,能夠有效緩沖和補(bǔ)充因牽引滑輪與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量而發(fā)生的膨脹變形,以防止?fàn)恳喩系膫魉蛶г谶\(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。
進(jìn)一步地,所述斜面傾斜角為45°,能夠有效緩沖和補(bǔ)充因牽引滑輪與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量而發(fā)生的膨脹變形,以防止?fàn)恳喩系膫魉蛶г谶\(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。
進(jìn)一步地,所述弧形凹槽包括第一端面和第二端面,所述第一端面與第二側(cè)面位于同一平面,所述第二端面與地面垂直,能夠減少牽引滑輪與傳送帶之間的摩擦,降低因摩擦產(chǎn)生的熱量而導(dǎo)致膨脹,以達(dá)到防止?fàn)恳喓蛡魉蛶г谶\(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。
進(jìn)一步地,所述弧形凹槽頂點(diǎn)至凸起底面的垂直距離小于弧形凹槽的半徑,能夠減少牽引滑輪與傳送帶之間的摩擦,降低因摩擦產(chǎn)生的熱量而導(dǎo)致膨脹,以達(dá)到防止?fàn)恳喓蛡魉蛶г谶\(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。
進(jìn)一步地,所述傳送帶表面兩端向所述牽引滑輪延伸形成臂部,所述臂部?jī)?nèi)側(cè)與所述凸緣外側(cè)緊密接觸,輔助傳送帶在牽引滑輪上的固定,以防止?fàn)恳喓蛡魉蛶г谶\(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。
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