[實(shí)用新型]一種雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821617547.6
• 申請日: 2018-10-01
• 公開（公告）號: CN208960927U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱小鋼;朱玉超;張敬奎
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊市凱隆機(jī)械有限公司
• 主分類號: B22C15/08
• 分類號: B22C15/08;B22C11/10;B22C11/02;B22C11/12
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本實(shí)用新型公開了一種雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置，包括臺車位移機(jī)、下箱造型機(jī)、臺面清掃機(jī)和緩沖機(jī)構(gòu)，所述臺車位移機(jī)的前端表面連接有彈簧浮動(dòng)定位裝置，所述下箱返回滾道的內(nèi)部安裝有內(nèi)壁清掃機(jī)，所述下箱造型機(jī)位于內(nèi)壁清掃機(jī)的右側(cè)，所述臺面清掃機(jī)位于內(nèi)壁清掃機(jī)的左側(cè)，所述上箱造型移箱機(jī)的前端安裝有上箱造型滾道，所述上箱造型機(jī)位于上箱造型滾道的左側(cè)，所述上箱返回滾道的左側(cè)設(shè)置有上箱捅箱機(jī)，所述壓箱機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有臺車，所述緩沖機(jī)構(gòu)位于壓箱機(jī)構(gòu)的右側(cè)，所述液壓推缸的右前方設(shè)置有返回移箱機(jī)。該雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置，造型效率得到了提高，且節(jié)能環(huán)保，設(shè)備結(jié)構(gòu)得到了簡化，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體為一種雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置。

背景技術(shù)

隨著鑄造行業(yè)對生產(chǎn)率要求的不斷提高，現(xiàn)代化自動(dòng)生產(chǎn)線已經(jīng)廣泛應(yīng)用到鑄造生產(chǎn)中，造型線是鑄造生產(chǎn)重要的自動(dòng)生產(chǎn)線；是舉足輕重的生產(chǎn)線之一；

目前，國內(nèi)外采用的造型線布線主要以單個(gè)造型機(jī)交替造型為主，定量加砂，上下砂箱同時(shí)捅箱，砂箱和臺車的移動(dòng)采用液壓缸或氣缸進(jìn)行緩沖，澆注后的砂箱臺車轉(zhuǎn)運(yùn)采用冷卻過渡車轉(zhuǎn)運(yùn)，臺車在軌道上的位置采用液壓缸或氣缸定位，十分不便，所以現(xiàn)開發(fā)出一種雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置，以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的造型線布線主要以單個(gè)造型機(jī)交替造型為主，定量加砂，上下砂箱同時(shí)捅箱，砂箱和臺車的移動(dòng)采用液壓缸或氣缸進(jìn)行緩沖，澆注后的砂箱臺車轉(zhuǎn)運(yùn)采用冷卻過渡車轉(zhuǎn)運(yùn)，臺車在軌道上的位置采用液壓缸或氣缸定位，十分不便的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置，包括臺車位移機(jī)、下箱造型機(jī)、臺面清掃機(jī)和緩沖機(jī)構(gòu)，所述臺車位移機(jī)的前端表面連接有彈簧浮動(dòng)定位裝置，且彈簧浮動(dòng)定位裝置的右側(cè)設(shè)置有下箱返回滾道，所述下箱返回滾道的內(nèi)部安裝有內(nèi)壁清掃機(jī)，且內(nèi)壁清掃機(jī)的邊角凸出有支腿，所述下箱造型機(jī)位于內(nèi)壁清掃機(jī)的右側(cè)，且下箱造型機(jī)的右側(cè)設(shè)置有下箱造型移箱機(jī)，所述下箱造型移箱機(jī)的前端連接有下箱造型翻轉(zhuǎn)機(jī)，且下箱造型翻轉(zhuǎn)機(jī)的下方連接有下箱造型滾道，并且下箱造型翻轉(zhuǎn)機(jī)的右側(cè)設(shè)置有落箱機(jī)，所述臺面清掃機(jī)位于內(nèi)壁清掃機(jī)的左側(cè)，且臺面清掃機(jī)安裝在彈簧浮動(dòng)定位裝置上，所述臺面清掃機(jī)的前側(cè)設(shè)置有下箱捅箱機(jī)，且下箱捅箱機(jī)的右前方安裝有上箱造型移箱機(jī)，所述上箱造型移箱機(jī)的前端安裝有上箱造型滾道，且上箱造型滾道上安裝有上箱造型翻轉(zhuǎn)機(jī)，并且上箱造型翻轉(zhuǎn)機(jī)的前側(cè)設(shè)置有安裝在上箱造型滾道上的銑澆口機(jī)，所述上箱造型機(jī)位于上箱造型滾道的左側(cè)，且上箱造型機(jī)的左側(cè)設(shè)置有上箱返回滾道，所述上箱返回滾道的左側(cè)設(shè)置有上箱捅箱機(jī)，且上箱捅箱機(jī)的前端安裝有壓箱機(jī)構(gòu)，所述壓箱機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有臺車，且臺車的內(nèi)部安裝有砂箱，所述緩沖機(jī)構(gòu)位于壓箱機(jī)構(gòu)的右側(cè)，且緩沖機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有液壓推缸，所述液壓推缸的右前方設(shè)置有返回移箱機(jī)，且返回移箱機(jī)的前側(cè)設(shè)置有移箱機(jī)。

優(yōu)選的，所述下箱造型機(jī)和上箱造型機(jī)均采用邊穿梭邊加砂的雙機(jī)并聯(lián)布線方式，且下箱造型機(jī)和上箱造型機(jī)的大小形狀相同。

優(yōu)選的，所述上箱捅箱機(jī)單獨(dú)捅上箱，且上箱捅箱機(jī)和壓箱機(jī)構(gòu)的連接方式為焊接。

優(yōu)選的，所述臺車和砂箱的轉(zhuǎn)運(yùn)采用移箱機(jī)械手搬運(yùn)方式，且砂箱和臺車構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述臺車和砂箱在軌道上通過緩沖機(jī)構(gòu)構(gòu)成緩沖減震結(jié)構(gòu)，且臺車和砂箱構(gòu)成連動(dòng)滑行結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述臺車采用彈簧浮動(dòng)定位裝置進(jìn)行定位，且臺車的運(yùn)動(dòng)過程為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該雙造型機(jī)并聯(lián)造型布線裝置，造型效率得到了提高，且節(jié)能環(huán)保，設(shè)備結(jié)構(gòu)得到了簡化，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)；

1、上箱造型機(jī)和下箱造型機(jī)采用邊穿梭邊加砂的雙機(jī)布線方式，提高了造型效率，造型的散落砂收集后通過破碎處理，返回到型砂庫再次使用，不需要混砂機(jī)混制，節(jié)能環(huán)保；