[實(shí)用新型]一種外包角組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821616991.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209382615U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉應(yīng)世;李曉東;惲益紅;段雄;楊賀;王志平;徐路程;易平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西中城通達(dá)新能源裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D59/00
• 分類(lèi)號(hào): B65D59/00;B65D85/68
• 代理公司: 南昌賢達(dá)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 36136
• 代理人: 金一嫻

本實(shí)用新型公布了一種外包角組件，包括密封條、連接件和一體成型的外包角，所述外包角包括圓弧形凸部、以及位于圓弧形凸部四周的圓弧形凸邊和包角安裝面，所述圓弧形凸邊和包角安裝面相間設(shè)置在圓弧形凸部四周，所述外包角內(nèi)壁設(shè)有卡槽若干個(gè)，所述密封條設(shè)置在凹槽中且凸出于凹槽，所述包角安裝面和所述密封條上設(shè)有若干個(gè)安裝孔，所述連接件上設(shè)有密封蓋，所述外包殼外側(cè)還設(shè)有防刮片；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有密封條及密封蓋，具有性價(jià)比高，密封防水性好，耐磨防刮使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械包裝零部件領(lǐng)域，具體涉及一種外包角領(lǐng)域，尤其適用于廂體拐角處外包角組件。

背景技術(shù)

在采用各種材料制作邊框框架時(shí)，如車(chē)廂、箱式方艙、廣告屏邊框、太陽(yáng)能集熱板邊框等，外部各棱邊通常采用鋁型材進(jìn)行包角處理。通常采用的處理方式為對(duì)各棱邊鋁型材進(jìn)行機(jī)械加工，保證零件兩端頭具有一定的空間小平面，進(jìn)而在總裝時(shí)可以互相貼合，但這種方式存在以下問(wèn)題：1.各棱邊零件普遍存在尖角，且對(duì)于削角式艙體的零件尖角平面均處于空間位置，不易裝夾加工；2.相對(duì)于整個(gè)零件尺寸來(lái)說(shuō)，需加工的平面尺寸過(guò)小，機(jī)械加工不方便；3.尖角的存在不便于零件安全周轉(zhuǎn)；4.多個(gè)空間小平面不便于互相合攏拼接；5.棱邊零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于產(chǎn)品批量生產(chǎn)。因此需要采用一外包角組件將框架包裹住，使其包裝更加方便，效率高。

通過(guò)檢索，公告號(hào)為CN 102730074 A的中國(guó)專(zhuān)利《車(chē)廂頂部防水結(jié)構(gòu)及制作方法》中公開(kāi)了一種外包角結(jié)構(gòu)，將外包角包好，在外包角與面板和框架貼合面處注入密封膠，然后用鉚釘將外包角固定在框架上。

但是這種方案存在如下問(wèn)題：傳統(tǒng)的在外包角和被包物件的縫隙處打密封膠，由于密封膠膠層太薄，密封性不好，時(shí)間長(zhǎng)了容易滲水，且容易被腐蝕，一般使用的抽芯鉚釘處也會(huì)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。尤其是車(chē)載方艙或廂式車(chē)內(nèi)有承載物，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，受力后的外包角產(chǎn)生微量變形，長(zhǎng)期使用后，因鉚釘發(fā)生松動(dòng)而出現(xiàn)縫隙，顯現(xiàn)出鉚釘頭部。長(zhǎng)久以往，鉚釘周?chē)p隙處滲漏雨水，鉚釘周?chē)霈F(xiàn)腐饋，從內(nèi)部向外流黃色的銹水，既不美觀也嚴(yán)重影響廂式車(chē)防腐性能，縮短了廂體的使用壽命，且包角因頻繁受力而疲勞，容易形成裂紋，最終會(huì)導(dǎo)致開(kāi)裂，給車(chē)輛帶來(lái)安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外包角組件，其特征在于：包括連接件、密封條、和一體成型的外包角，所述外包角包括圓弧形凸部、以及位于所述圓弧形凸部四周的圓弧形凸邊和包角安裝面，所述圓弧形凸邊和所述包角安裝面相間設(shè)置在所述圓弧形凸部四周，所述外包角內(nèi)壁設(shè)有凹槽，所述密封條設(shè)置在凹槽中且凸出于凹槽，所述包角安裝面上設(shè)有若干個(gè)第一安裝孔，所述密封條上設(shè)有與所述第一安裝孔位置相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔，所述連接件安裝在所述第一安裝孔和第二安裝孔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述凹槽為三條，所述密封條為三條，所述凹槽的上端的開(kāi)口寬度下端開(kāi)口的寬度。密封條緊壓在被包物件上，可以有效的密封防水。

優(yōu)選的，所述密封條的材質(zhì)為三元乙丙橡膠。

進(jìn)一步優(yōu)化，采用三元乙丙橡膠制成的密封條的表層壓制成紋理結(jié)構(gòu)層。因?yàn)樵谙鹉z密封條的硫化成型過(guò)程中，橡膠結(jié)構(gòu)可能生成大量的微孔或微縫隙，尤其是橡膠密封條的內(nèi)表層和外表層橡膠結(jié)構(gòu)中的微孔或微縫隙將大幅度降低橡膠密封條的密封性能。或產(chǎn)生滲漏，如果再加上有高腐蝕性介質(zhì)或氣體通過(guò)微孔或微縫隙進(jìn)行滲透而導(dǎo)致橡膠密封條的腐蝕，從而降低了橡膠密封條的密封性能和使用壽命。通過(guò)在橡膠密封條的內(nèi)表層和外表層進(jìn)行壓制處理以形成紋理結(jié)構(gòu)層，從而使得橡膠密封條的內(nèi)表層和外表層中的微孔或微縫隙得以變形或復(fù)合消失，避免在應(yīng)用過(guò)程中介質(zhì)通過(guò)微孔或微縫隙進(jìn)行滲透，這樣就大大地提高了橡膠密封條的密封性能和使用壽命。

在本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中，所述連接件為抽芯鉚釘，所述抽芯鉚釘上有一內(nèi)孔，所述抽芯鉚釘通過(guò)第一安裝孔和第二安裝孔鉚接，所述抽芯鉚釘上還設(shè)有密封蓋，所述密封蓋包括有密封蓋面和中心柱，所述中心柱剛好插入所述抽芯鉚釘?shù)乃鰞?nèi)孔中，所述密封蓋位于所述內(nèi)孔外。