[實用新型]基于均布處理的車輛座椅機構

有效

• 申請號: 201821616278.1
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209159486U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 嚴倚東;周志軍;李國軍;秦飛;萬孫建;張凱;劉曉峰;馬磊
• 申請（專利權）人: 儀征雄偉機械科技有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于均布處理的車輛座椅機構，其特征在于，所述基于均布處理的車輛座椅機構包括有座椅坐墊以及座椅靠背，其中，所述座椅坐墊內部設置有采用中空結構的通風腔室，所述通風腔室通過通風管道導通至設置在所述基于均布處理的車輛座椅機構外部的氣源之中，所述通風腔室內部設置有通風風扇，所述通風風扇通過驅動電機進行驅動；

所述通風腔室的上端部設置有多個導流端體，所述導流端體包括有設置在所述通風腔室內壁之上的第一端體，以及設置在所述第一端體的底端部的第二端體，所述第一端體與所述第二端體均采用朝向所述通風腔室的下端面進行彎曲的弧形結構，且所述第一端體的弧度大于所述第二端體的弧度；

所述導流端體之中，所述第二端體的底端部設置有向其內部延伸的第一導流槽體，且所述第一導流槽體經由所述第一端體的內部延伸至所述第一端體的上端部；

所述導流端體之中還設置多個沿所述第一端體與所述第二端體的側壁進行延伸的第二導流槽體。

2.按照權利要求1所述的基于均布處理的車輛座椅機構，其特征在于，所述第二導流槽體經由所述第一導流槽體位于所述第二端體之上的端部位置，延伸至所述第一端體與所述通風腔室的內壁的連接邊部之上，所述多個第二導流槽體相對于所述第一導流槽體成旋轉對稱分布。

3.按照權利要求1所述的基于均布處理的車輛座椅機構，其特征在于，所述第一端體與所述第二端體的連接位置設置有朝向所述第一端體內部延伸的擾流槽體，所述擾流槽體沿所述第二端體的邊部成環形分布，所述擾流槽體的徑向截面采用弧形結構。

4.按照權利要求1所述的基于均布處理的車輛座椅機構，其特征在于，所述第一導流槽體的內壁之上設置有多個第一導流端板，所述第一導流端板沿所述第一導流槽體的軸向延伸；所述第二導流槽體的內壁之上設置有第二導流端板，所述第二導流端板沿所述第二導流槽體的軸向延伸。