[實用新型]用于燃料電池的導電極板

有效

• 申請號: 201821616214.1
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208738358U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 李忠;林琦;胡哲
• 申請（專利權）人: 上海重塑能源科技有限公司
• 主分類號: H01M8/0258
• 分類號: H01M8/0258
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 顧正超

本實用新型涉及燃料電池技術領域，特別涉及一種用于燃料電池的導電極板。所述導電極板上靠近膜電極的一側設有凹槽型流道，所述凹槽型流道包括多個平行且并聯的單流道，用于流通氣體，至少有一個單流道中設有至少一個凸起。本實用新型提供的用于燃料電池的導電極板，利用在凹槽型流道中設置的一定數量的凸起，迫使水分無法從直通型流道中快速地排出，達到既能夠排水又能夠適當保水的效果，并且結構簡單，生產成本低。

技術領域

本實用新型涉及燃料電池技術領域，特別涉及一種用于燃料電池的導電極板。

背景技術

氫燃料電池是非常有前途的動力電源，通常是將氫燃料和電解質的化學能直接轉換成電能的發電裝置，也是繼火電、水電、核電之后的第四種發電裝置，是當今發達國家十分重視的高新技術開發領域。

氫燃料電池以氫氣燃料作為還原劑，氧氣作氧化劑，通過燃料的燃燒反應，將化學能轉變為電能，與原電池的工作原理相同。

在一些氫燃料電池中，會在導電極上設置氣體流通通道，以供氣體流通。尤其在陽極上，為了氫氣的順暢流通，通常以凹槽型流道為主，而凹槽型流道由包括直通型流道和S型流道。直通型流道由多個相互平行且并聯的單流道形成，如圖1所示。S型流道則是由多個S形的單流道并聯形成，如圖2所示。由于燃料電池的陽極在工作時既要保水也要排水，因此位于陽極一側的導電極板上的流道中需要保持一定的水量，才能有效發揮燃料電池的性能。然而像圖1中的直通型流道雖然能夠讓氫氣順暢的流通，也有利于水的排出，但是卻不利于保水，容易導致膜電極中的水含量過少，無法滿足膜電極的潤濕條件，從而使燃料電池的質子(氫離子)傳導能力下降，進而導致電池性能的下降。

目前，還沒有出現具有既能夠有效排水，又能夠適當保水的流道結構的導電極板。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于燃料電池的導電極板，以解決現有的用于燃料電池的陽極一側的導電極板保水效果差的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供

一種用于燃料電池的導電極板，所述導電極板上靠近膜電極的一側設有凹槽型流道，所述凹槽型流道包括多個平行且并聯的單流道，用于流通氣體，其特征在于，至少有一個單流道中設有至少一個凸起。

進一步，在每個所述單流道上設有均設有一個凸起。

進一步，所述單流道中的所述凸起分布在同一直線上。

進一步，所述凸起設置在所述單流道的中部。

進一步，在每個所述單流道上均設有兩個凸起，兩個所述凸起沿所述單流道的長度方向均勻間隔分布。

進一步，每兩個相鄰的所述單流道中，其中一個所述單流道中設有所述凸起，所述凸起的數量為1個；

在設有所述凸起的單流道中，所述凸起設置在所述單流道的中部。

進一步，在每兩個相鄰的所述單流道中，其中一個所述單流道中設有所述凸起，所述凸起的數量為2個；

在設有凸起的所述單流道中，兩個所述凸起沿所述單流道的長度方向均勻間隔分布。

進一步，每兩個相鄰的所述單流道中，其中一個所述單流道中設有一個所述凸起，另一個所述單流道中設有兩個所述凸起；

在設有兩個所述凸起的所述單流道中，兩個所述凸起沿所述單流道的長度方向均勻間隔分布。

進一步，所述凸起為球體或半球體或三棱錐體或四棱柱體。

進一步，形成所述凸起的材料包括金屬材料、碳質材料和復合材料中的一種。