[實(shí)用新型]一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821616183.X
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209413826U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱海濤;王傳雄;劉孔明;涂云志
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢寶久創(chuàng)美科技有限公司
• 主分類號: E06B9/68
• 分類號: E06B9/68;H02K7/116
• 代理公司: 深圳市六加知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44372
• 代理人: 向彬

1.一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，其包括減速機(jī)(1)和無軸承電機(jī)，無軸承電機(jī)包括電機(jī)定子(2)和電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)，其中，

無軸承電機(jī)輸出軸與減速機(jī)(1)的輸入軸共用同一根軸，具體的，減速機(jī)(1)的輸入軸從其法蘭油封處延伸至外部，減速機(jī)(1)的輸入軸中段處套設(shè)固定有電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)，電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)外套設(shè)有電機(jī)定子(2)，電機(jī)定子(2)固定在減速機(jī)(1)上并保持固定不動，減速機(jī)(1)的輸入軸一端通過減速單元連接待驅(qū)動的快速卷簾門，減速機(jī)(1)的輸入軸的另一端連接有剎車(6)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)呈圓筒狀，其上開設(shè)有鍵槽，以通過鍵連接方式與減速機(jī)(1)的輸入軸相連接。

3.如權(quán)利要求1或2所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，其還包括電機(jī)后端蓋(4)和編碼器罩(5)，電機(jī)后端蓋(4)蓋合在無軸承電機(jī)端部，編碼器罩(5)蓋合固定在無軸承電機(jī)外部，減速機(jī)(1)的輸入軸穿過并伸出編碼器罩(5)外。

4.如權(quán)利要求3所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，所述減速單元為蝸輪蝸桿減速結(jié)構(gòu)或齒輪減速結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，所述蝸輪蝸桿減速結(jié)構(gòu)或齒輪減速結(jié)構(gòu)的減速比為7.5～100。

6.如權(quán)利要求4所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，所述蝸輪蝸桿減速結(jié)構(gòu)或齒輪減速結(jié)構(gòu)的減速比為10或15。

7.如權(quán)利要求1所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，所述無軸承電機(jī)的功率為600W～800W。

8.如權(quán)利要求1所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，減速機(jī)(1)輸入軸上連接有剎車(6)的一端設(shè)置有花鍵，通過花鍵與剎車(6)相連。

9.如權(quán)利要求1所述的一種基于無軸承電機(jī)的快速卷簾門控制裝置，其特征在于，減速機(jī)(1)輸入軸上連接有剎車(6)的一端的橫截面為矩形，通過方型軸與剎車(6)相連。