[實用新型]導軌及其與門掛板的組合結構

有效

• 申請號: 201821615656.4
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209113314U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 原曉崗;孫承斌
• 申請（專利權）人: 展鵬科技股份有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 深圳智趣知識產權代理事務所(普通合伙) 44486
• 代理人: 崔艷崢

本實用新型提供了導軌及其與門掛板的組合結構，導軌包括：導軌基座，導軌基座包括豎段和橫段，橫段由豎段的中部垂直向外延伸；第一導軌條，第一導軌條固定連接導軌基座，第一導軌條的底部被支撐于橫段的上表面，第一導軌條的頂部高于豎段的頂部；第二導軌條，第二導軌條固定連接導軌基座，第二導軌條的頂部被支撐于橫段的下表面，第二導軌條的底部低于豎段的底部。與現有技術相比，以一種簡單的結構實現了在不過多增加用料和重量的前提下，顯著增強導軌的支撐能力，使導軌制作不受限于模具或者特定加工設備，降低了加工難度和制作成本，特別適用于重載情況下，提升了重載情況下的支撐能力和安全性。

技術領域

本實用新型涉及電梯配件技術領域，具體而言，涉及導軌及其與門掛板的組合結構。

背景技術

現在工廠的用地越來越緊張，很多企業選擇將廠房建成多層建筑，此時就需要大載重量的貨運電梯作為貨物的運輸工具。對于一些需要運輸大尺寸貨物或者直接運輸貨車的工廠，就需要更大、更高的電梯開門寬度和高度。

現有技術中，如果導軌強度不夠，則可能導致門板運行不暢，刮蹭地坎，燒毀門機馬達等問題。而高度、厚度較大的導軌雖然支撐能力強，但其導軌面難以加工，受限于模具或者特定加工設備，加工難度大、成本高。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了導軌及其與門掛板的組合結構，用于解決前述技術問題中的至少一個。

具體地，其技術方案如下：

一種導軌，包括：

導軌基座，所述導軌基座包括豎段和橫段，所述橫段由所述豎段的中部垂直向外延伸；

第一導軌條，所述第一導軌條固定連接所述導軌基座，所述第一導軌條的底部被支撐于所述橫段的上表面，所述第一導軌條的頂部高于所述豎段的頂部。

在優選的實施方式中，還包括第二導軌條，所述第二導軌條固定連接所述導軌基座，所述第二導軌條的頂部被支撐于所述橫段的下表面，所述第二導軌條的底部低于所述豎段的底部。

在優選的實施方式中，所述第一導軌條的內側面抵靠所述豎段，且所述第一導軌條固定連接所述豎段。

在優選的實施方式中，所述第二導軌條的內側面抵靠所述豎段，且所述第二導軌條固定連接所述豎段。一種導軌與門掛板的組合結構，包括：

導軌，所述導軌包括導軌基座和第一導軌條，所述導軌基座包括豎段和橫段，所述橫段由所述豎段的中部垂直向外延伸，所述第一導軌條固定連接所述導軌基座，所述第一導軌條的底部被支撐于所述橫段的上表面，所述第一導軌條的頂部高于所述豎段的頂部；

門掛板，所述門掛板上安裝有第一滾輪組，所述第一滾輪組可滾動地設置于所述第一導軌條上。

在優選的實施方式中，所述導軌還包括第二導軌條，所述第二導軌條固定連接所述導軌基座，所述第二導軌條的頂部被支撐于所述橫段的下表面，所述第二導軌條的底部低于所述豎段的底部；

所述門掛板上安裝有第二滾輪組，所述第二滾輪組可滾動地設置于所述第二導軌條上，使所述門掛板能沿所述導軌移動。

在優選的實施方式中，所述第一導軌條的內側面抵靠所述豎段，且所述第一導軌條固定連接所述豎段；

和/或，所述第二導軌條的內側面抵靠所述豎段，且所述第二導軌條固定連接所述豎段。

在優選的實施方式中，所述門掛板上設置有至少一個與所述第一導軌條或者所述第二導軌條配合的保持結構，用于防止所述門掛板脫軌。

在優選的實施方式中，所述保持結構包括固定連接的連接部和至少一個鉤爪部，所述連接部固定連接所述門掛板，所述鉤爪部具有與所述第一導軌條或所述第二導軌條適配的凹槽，所述第一導軌條的一部分或所述第二導軌條的一部分位于所述凹槽內。