[實用新型]一種輸電線路覆冰監測終端

有效

• 申請號: 201821614815.9
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208847154U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 李文榮;楊躍光;張建剛;蘇國磊;王敩青;蘇俊源;張予陽
• 申請（專利權）人: 中國南方電網有限責任公司超高壓輸電公司檢修試驗中心
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

本實用新型屬于電力系統輸電線路領域，涉及一種輸電線路覆冰監測終端，覆冰監測終端包括箱體，該箱體安裝于桿塔上，在該箱體內設置有數據采集模塊和與數據采集模塊相連的控制模塊，控制模塊通過通訊模塊與輸電運維監控中心連接；箱體外固定有電源部分，桿塔與絕緣子之間連接有拉力傳感器，該拉力傳感器上設有傾角傳感器，拉力傳感器與數據采集模塊相連；電源部分由太陽能電池板、微型風力發電機和風光互補供電控制器組成。本覆冰監測終端結構簡單，使用方便，能夠對高壓運行的線路進行在線、有效地監測，及時給出除冰預警信息，預防鐵塔、輸電線路的覆冰到不可承受的重量，避免重大事故的發生。

技術領域

本實用新型屬于電力系統輸電線路領域，涉及一種線路覆冰監測裝置，特別涉及一種輸電線路覆冰監測終端。

背景技術

輸電線路大多分布在野外，線路覆蓋面廣，所處的地理環境、氣候條件惡劣，輸電線路的覆冰現象十分普遍。覆冰可以引起導線舞動、桿塔傾斜、倒塌、斷線、絕緣子閃絡和通訊中斷等事故，是影響輸電線路安全穩定運行的重要因素之一，尤其是云南、貴州、廣西等地區氣候特殊，冬季常出現低溫凝凍天氣，輸電線路極易出現覆冰現象，而持續低溫凝凍天氣會導致輸電線路覆冰厚度不斷增加，嚴重時可導致倒塔、斷線事故。為了對抗覆冰災害，需要對輸電線路的覆冰進行在線監測裝置，實時監測輸電線路的覆冰情況，提高電網抗災保障能力。

實用新型內容

本實用新型提出一種輸電線路覆冰監測終端，其結構簡單，使用方便，安全系數高，能夠對高壓運行的線路進行在線、有效地監測覆冰厚度，及時給出除冰預警信息，預防鐵塔、輸電線路的覆冰到不可承受的重量，避免重大事故的發生。

為實現上述目的，本實用新型采用了下列的設計結構以及設計方案：一種輸電線路覆冰監測終端，所述覆冰監測終端包括箱體(1)，該箱體(1)安裝于桿塔上，在該箱體(1)內設置有數據采集模塊(11)和與數據采集模塊(11)相連的控制模塊(12)，所述控制模塊(12)通過通訊模塊(13)與輸電運維監控中心連接；箱體(1)外固定有電源部分(5)，所述桿塔與絕緣子之間連接有拉力傳感器(2)，該拉力傳感器(2)上設有傾角傳感器(3)，拉力傳感器(2)與數據采集模塊(11)相連；所述電源部分(5)由太陽能電池板、微型風力發電機和風光互補供電控制器組成。

進一步地，所述箱體(1)外還設置有攝像頭(4)，該攝像頭(4)固定在電力鐵塔上，通過電纜與控制模塊(12)連接。

進一步地，所述拉力傳感器(2)為應變片式壓力傳感器。

進一步地，所述傾角傳感器(3)與拉力傳感器(2)采用一體化設計，反映拉力傳感器 (2)在順線方向及垂線方向的角度變化。

進一步地，所述通訊模塊(13)為GPRS通訊模塊。

進一步地，所述電源部分(5)還包括設置在箱體(1)內的蓄電池充電管理電路和蓄電池。

進一步地，所述蓄電池為鋰電池。

進一步地，所述覆冰監測終端的箱體(1)外層采用不銹鋼板制作，箱體(1)內殼體為鐵質殼體。

進一步地，所述拉力傳感器(2)為特種不銹鋼制造。

進一步地，所述拉力傳感器(2)通過螺栓固定。