[實用新型]一種控制閥結構有效
| 申請號: | 201821614539.6 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN208907467U | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 熊建興;李加寧;王濤;喻少東;陳海濱 | 申請(專利權)人: | 南昌江鈴集團鑫晨汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/00 | 分類號: | F16K1/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 330001 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制閥殼體 帶孔 螺塞 控制閥結構 控制閥芯 固定座 內螺紋 空腔 內圈 錐度 本實用新型 調整墊片 過盈配合 機油泄漏 加工效率 螺紋連接 密封性好 內圈固定 移動板 右側面 錐度管 左側面 適配 通孔 加工 密封 | ||
1.一種控制閥結構,包括控制閥殼體(3),其特征在于:所述控制閥殼體(3)的內圈開設有內螺紋(17),所述控制閥殼體(3)的左側面放置有帶孔螺塞(1),所述帶孔螺塞(1)與內螺紋(17)螺紋連接,所述帶孔螺塞(1)的內圈固定連接有兩個相對稱的固定座(8),所述帶孔螺塞(1)的內圈放置有兩個相對稱的調整墊片(6),每個所述固定座(8)的內部均開設有空腔(19),每個所述固定座(8)的右側面均開設有通孔(14 ),每個所述空腔(19)的內部均放置有與空腔(19)相適配的移動板(13),每個所述移動板(13)的右側面均固定連接有支撐桿(7),兩個所述支撐桿(7)的右端分別貫穿兩個通孔(14)并延伸至固定座(8)的右側,兩個所述支撐桿(7)的右側面分別與兩個調整墊片(6)的左側面固定連接,每個所述移動板(13)的左側面均固定連接有強力彈簧(11),兩個所述強力彈簧(11)的左端分別與兩個空腔(19)的內側壁固定連接,每個所述空腔(19)的內頂壁和內底壁均開設有滑槽(10),每個所述移動板(13)的上表面和底面均固定連接有滑塊(16),且滑塊(16)卡接在滑槽(10)的內部,所述帶孔螺塞(1)的右側面固定連接有錐度管(18),所述錐度管(18)的右側面固定連接有控制閥芯(5),所述控制閥芯(5)的內側壁固定連接有控制閥彈簧(4),且控制閥彈簧(4)的左端與調整墊片(6)的右側相接觸。
2.根據權利要求1所述的一種控制閥結構,其特征在于:每個所述滑塊(16)的右側面均固定鑲嵌有滑環(15),每個所述滑槽(10)的內側壁均固定連接有滑桿(12),且滑桿(12)與滑環(15)相套接。
3.根據權利要求1所述的一種控制閥結構,其特征在于:每個所述固定座(8)的右側面均固定鑲嵌有定位管(9),每個所述調整墊片(6)的左側面均固定連接有兩個相對稱的定位桿(2),且定位管(9)與定位桿(2)相套接。
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