[實用新型]電機靜置或運輸中軸端固定裝置有效
| 申請號: | 201821614433.6 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN209023370U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 孟志芬;李娟;溫俊偉 | 申請(專利權)人: | 中船重工電機科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D85/68 |
| 代理公司: | 山西華炬律師事務所 14106 | 代理人: | 陳奇 |
| 地址: | 030027 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抱箍 電機端蓋 抱箍固定螺栓 固定裝置 連接螺栓 中軸端 上端 下端 電機 固定裝置結構 本實用新型 電機軸承 電機軸端 固定軸承 電機軸 布氏 壓痕 軸端 軸向 運輸 概率 | ||
本實用新型公開了一種電機靜置或運輸中軸端固定裝置,解決了現有電機軸端固定裝置結構不合理不能很好地固定軸承的軸向和徑向的問題。在電機端蓋(1)上分別設置有左T形抱箍(3)和右T形抱箍(4),左T形抱箍(3)與右T形抱箍(4)是抱接在電機軸軸端(2)上的,在左T形抱箍(3)的上端與右T形抱箍(4)的上端之間設置有上連接螺栓(7),在左T形抱箍(3)的下端與右T形抱箍(4)的下端之間設置有下連接螺栓(8),在左T形抱箍(3)與電機端蓋(1)之間設置有左T形抱箍固定螺栓(5),在右T形抱箍(4)與電機端蓋(1)之間設置有右T形抱箍固定螺栓(6)。大大減少電機軸承發生假性布氏壓痕的概率。
技術領域
本實用新型涉及一種軸端固定裝置,特別涉及一種軸承配置為圓柱滾子軸承結構的電機靜置或運輸中的軸端固定裝置。
背景技術
電機在長時間靜置或遠距離運輸過程中,電機軸承可能會發生假性布氏壓痕。在循環往復振動的條件下,電機軸承滾動體與套圈滾道的彈性接觸區域會發生輕微振動或擺動,當接觸點處的剪切強度超過許用值時,會有極小的顆粒由于摩擦而流失,由此造成的粘著磨損和摩擦腐蝕會在滾道表面上形成輕微的凹陷,即假性布氏壓痕。軸承發生假性布氏壓痕屬于早期失效,最終會表現為軸承的振動和噪聲變大、過熱運轉,甚至與轉軸抱死。因此,軸承配置為圓柱滾子軸承和深溝球軸承結構時,在電機靜置或運輸中,需軸向和徑向進行固定;軸承配置為圓柱滾子軸承結構時,需徑向固定;軸承配置為深溝球軸承結構時,需軸向固定。現有的軸端固定裝置采用的海綿橡膠板,彈性和壓縮變形較大,且由于固緊螺栓時,擰緊力的不同會使海綿橡膠板產生不同程度的變形,不能很好地固定軸承的軸向和徑向。
發明內容
本實用新型提供了一種電機靜置或運輸中軸端固定裝置,解決了現有電機軸端固定裝置結構不合理不能很好地固定軸承的軸向和徑向的技術問題。
本實用新型是通過以下技術方案解決以上技術問題的:
一種電機靜置或運輸中軸端固定裝置,包括電機端蓋和電機軸軸端,在電機端蓋上分別設置有左T形抱箍和右T形抱箍,左T形抱箍與右T形抱箍是抱接在電機軸軸端上的,在左T形抱箍的上端與右T形抱箍的上端之間設置有上連接螺栓,在左T形抱箍的下端與右T形抱箍的下端之間設置有下連接螺栓,在左T形抱箍與電機端蓋之間設置有左T形抱箍固定螺栓,在右T形抱箍與電機端蓋之間設置有右T形抱箍固定螺栓。
在電機軸軸端與抱箍的環形抱口之間分別設置有環形保護銅帶和筒形軟鋼紙板,環形保護銅帶的厚度為0.5毫米,筒形軟鋼紙板的厚度為1毫米。
本實用新型利用了軟鋼紙板的易卷曲成型的特點,且在固緊后其變形遠小于之前使用的海綿橡膠板,只有極小的變形,可以滿足在循環往復振動的條件下,大大減少電機軸承發生假性布氏壓痕的概率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1中的A-A向剖視圖;
圖3是本實用新型中的兩抱箍與電機軸軸端2之間的配合關系圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明:
一種電機靜置或運輸中軸端固定裝置,包括電機端蓋1和電機軸軸端2,在電機端蓋1上分別設置有左T形抱箍3和右T形抱箍4,左T形抱箍3與右T形抱箍4是抱接在電機軸軸端2上的,在左T形抱箍3的上端與右T形抱箍4的上端之間設置有上連接螺栓7,在左T形抱箍3的下端與右T形抱箍4的下端之間設置有下連接螺栓8,在左T形抱箍3與電機端蓋1之間設置有左T形抱箍固定螺栓5,在右T形抱箍4與電機端蓋1之間設置有右T形抱箍固定螺栓6。
在電機軸軸端2與抱箍的環形抱口之間分別設置有環形保護銅帶9和筒形軟鋼紙板10,環形保護銅帶9的厚度為0.5毫米,筒形軟鋼紙板10的厚度為1毫米。
采用環形保護銅帶9先將電機軸軸端2包裹,是利用了環形保護銅帶本身材質的硬度小于電機轉軸,同時具有很好的柔韌性,能很好地保護軸伸,且在受力情況下變形很小,對徑向對中的影響很小;然后,采用筒形軟鋼紙板10將電機軸伸包裹,是因為筒形軟鋼紙板10由硬鋼紙板經蓖麻油和甘油浸漬處理而成,具有良好的彈性和柔韌性,而硬鋼紙板包括不吸濕的鈣塑紙,防水層和牛皮紙裝飾層、第一粘合層(緩沖層或加強層)及第二粘合層(載體層防銹原紙和功能層)。本實用新型適用于大多數中小型電機長時間靜置或遠距離運輸時對軸承的保護,采用對中結構托起轉子,同時在徑向和軸向固定,選用特定材料進一步減小了微振的程度。
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