[實用新型]一種用于固定傳聲器的固定支架有效
| 申請號: | 201821613790.0 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN208872409U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 姜菊萍;王佩 | 申請(專利權)人: | 拾音汽車科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G01H1/00 | 分類號: | G01H1/00;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201805 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳聲器 固定傳聲器 轉軸連接件 方形滑塊 固定支架 內部連接 專用塑料 側支架 橫支架 延長使用壽命 本實用新型 布置位置 緊固螺栓 螺栓固定 塑料卡 上端 可調 粘膠 橫穿 損傷 | ||
本實用新型提供了一種用于固定傳聲器的固定支架,包括:方形滑塊,所述方形滑塊內部橫穿橫支架,所述橫支架兩端設有連接塊,所述連接塊表面設有緊固螺栓,所述連接塊內部連接側支架,所述側支架上端設有轉軸連接件,所述轉軸連接件上部連接傳聲器專用塑料卡,所述傳聲器專用塑料卡內部連接傳聲器,所述傳聲器后端連接BNC線,該結構傳聲器布置位置可調,適應性強,測試結果精度高,代表性強;傳聲器布置在塑料卡上,可避免粘膠或螺栓固定對傳聲器造成的損傷,延長使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及汽車NVH測試領域,具體為一種用于固定傳聲器的固定支架。
背景技術
在汽車NVH測試中,傳聲器是一種常用的、必不可少的高精密傳感器。測試工程師會根據不同的測試項目和要求來布置傳聲器,布置的位置是否合理、牢固都會對測試結果產生很大影響。
目前,車內布置傳聲器的常用方法有三種:
方案一,用膠帶將傳聲器粘在頭枕側面的做法效率比較低,浪費膠帶資源,固定不牢靠。無法調節傳聲器距頭枕側面的距離。傳聲器離人耳距離的遠近,直接影響到測試數據的準確性和代表性。
方案二,使用專業的人工頭測試,測試精度高,數據代表性好,其結果可以更真實的反應人耳對噪音的感覺。但人工頭設備通常非常昂貴,一般購買數量較少。但是主機廠開發項目多,同時需要進行多個車型的NVH測試,不能同時滿足所有NVH測試。
方案三,使用簡易支架固定傳聲器的方法比較方便、實用,但那種簡易支架沒有滑塊裝置,通常都是將傳聲器直接固定在螺桿上,導致無法調節傳聲器距頭枕側面的距離。傳聲器離人耳距離的遠近,直接影響到測試數據的準確性和代表性。另外,直接使用金屬卡槽固定,力氣過大可能會損壞產生器,造成損失。
發明內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種用于固定傳聲器的固定支架,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現以上目的,本實用新型提供了一種用于固定傳聲器的固定支架,包括:方形滑塊,所述方形滑塊內部橫穿橫支架,所述橫支架兩端設有連接塊,所述連接塊表面設有緊固螺栓,所述連接塊內部連接側支架,所述側支架上端設有轉軸連接件,所述轉軸連接件上部連接傳聲器專用塑料卡,所述傳聲器專用塑料卡內部連接傳聲器,所述傳聲器后端連接BNC線。
進一步的,所述方形滑塊包括頭枕緊固螺絲、滑塊體和橫支架緊固螺絲,所述頭枕緊固螺絲連接滑塊體一端,所述滑塊體另一端連接橫支架緊固螺絲,所述滑塊體設有頭枕緊固孔和橫支架緊固孔。
進一步的,所述頭枕緊固孔和橫支架緊固孔空間垂直分布。
進一步的,所述緊固螺栓與橫支架螺紋連接。
進一步的,所述傳聲器專用塑料卡和轉軸連接件轉軸連接。
進一步的,所述方形滑塊設有2個,內部橫穿有橫支架。
進一步的,所述側支架、傳聲器和連接塊均設有2個,對稱分布于橫支架左右兩側。
進一步的,所述傳聲器專用塑料卡和傳聲器卡接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:傳聲器布置,位置可調,適應性強,測試結果精度高,代表性強;傳聲器布置在塑料卡上,可避免粘膠或螺栓固定對傳聲器造成的損傷,延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的方形滑塊結構示意圖。
圖中:1-方形滑塊,2-橫支架,3-連接塊,4-緊固螺栓,5-側支架,6-轉軸連接件,7-傳聲器專用塑料卡,8-傳聲器,9-BNC線,1.1-頭枕緊固螺絲,1.2-滑塊體,1.3-橫支架緊固螺絲,1.2.1-頭枕緊固孔,1.2.2-橫支架緊固孔。
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