[實用新型]一種臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構

有效

• 申請號: 201821613637.8
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209146270U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 肖紅安
• 申請（專利權）人: 紐威數控裝備（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 胡擁軍;糜婧

本實用新型公開了一種臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構，包括主軸、主軸皮帶輪、環形編碼器及編碼器安裝環，環形編碼器固定于編碼器安裝環，臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構還包括鍵及鎖緊螺母，編碼器安裝環安裝于主軸并通過鎖緊螺母鎖緊，鍵安裝于主軸并位于主軸與編碼器安裝環之間，主軸皮帶輪固定于編碼器安裝環，安裝方便、加工簡單、保證了編碼器反饋的準確性。

技術領域

本實用新型涉及數控臥式車床，尤其是涉及一種臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構。

背景技術

隨著科學的進步，數控臥式車床在生產中被廣泛使用。現有的數控臥式車床的環形編碼器及主軸皮帶輪的安裝主要采用以下三種形式，分別為脹緊聯結套聯接結構、鍵聯接結構以及法蘭聯接結構，但這三種聯接結構存在以下缺陷：

(1)由于主軸皮帶輪同時受到扭矩和軸向力的作用，時間久了之后，脹緊聯結套存在松動的風險，可能導致主軸皮帶輪(編碼器)與主軸之間相對轉動，從而失效；

(2)主軸皮帶輪的安裝必須先于編碼器讀數頭和編碼器護罩的安裝，主軸皮帶輪安裝了之后，影響了編碼器讀數頭和編碼器護罩的安裝空間，不利于安裝人員進行操作；

(3)由于受到軸承內徑和最大棒料加工能力的限制，主軸上皮帶輪安裝處的壁厚不能太厚，導致主軸末端面的所能加工的螺紋孔不能太大，進而降低主軸皮帶輪傳遞扭矩和承受軸向拉力的性能。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、加工簡單、能保證編碼器反饋準確性的臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構。

本實用新型的目的采用以下技術方案實現：

一種臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構，包括主軸、主軸皮帶輪、環形編碼器及編碼器安裝環，所述環形編碼器固定于所述編碼器安裝環，所述臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構還包括鍵及鎖緊螺母，所述編碼器安裝環安裝于所述主軸并通過所述鎖緊螺母鎖緊，所述鍵安裝于所述主軸并位于所述主軸與所述編碼器安裝環之間，所述主軸皮帶輪固定于所述編碼器安裝環。

進一步地，所述編碼器安裝環的長度大于所述鍵的長度。

進一步地，所述編碼器安裝環靠近所述鎖緊螺母一端的軸徑大于所述鎖緊螺母的直徑。

進一步地，所述編碼器安裝環設有螺紋孔，所述臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構還包括緊固件，所述緊固件伸入所述主軸皮帶輪與所述螺紋孔配合使所述主軸皮帶輪固定于所述編碼器安裝環。

進一步地，所述主軸、鍵以及編碼器安裝環部分收容于所述主軸皮帶輪的內孔內。

進一步地，部分所述編碼器安裝環位于所述主軸皮帶輪及所述鍵之間。

進一步地，所述編碼器安裝環靠近所述鎖緊螺母一端的軸徑與所述內孔的孔徑相同。

進一步地，所述臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構還包括編碼器讀數頭，所述編碼器讀數頭位于所述環形編碼器一側。

進一步地，所述臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構還包括編碼器保護罩，所述環形編碼器以及所述編碼器讀數頭位于所述編碼器保護罩中。

相比現有技術，本實用新型臥式車床主軸皮帶輪的安裝結構有以下有益效果：

(1)、安裝方便，可以先從容地安裝好編碼器讀數頭和編碼器護罩后，再安裝主軸皮帶輪；

(2)、相對于主軸皮帶輪和主軸之間直接通過鍵聯接的結構來說，本申請的主軸皮帶輪拆裝方便，不會出現像拆裝鍵聯接結構時可能對主軸或皮帶輪產生的破壞的情況；

(3)、對機床進行主軸傳動比調整(更換不同外徑的皮帶輪)時非常方便，只需拆卸主軸皮帶輪一個零件即可，不需要重新拆裝編碼器；