[實用新型]一種側向二次抽芯結構及其模具有效
| 申請號: | 201821612797.0 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN209022386U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 周于銘;梁富;何躍華 | 申請(專利權)人: | 廣州市型腔模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B22D17/22 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強;任毅 |
| 地址: | 510250 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 楔緊塊 滑塊 側向型芯 二次抽芯 液壓缸 側向 開模力 傾斜塊 抽芯 減小 模具 本實用新型 側向移動 模具開模 模具領域 占用空間 整個結構 包緊力 抽芯力 傾斜面 移動 缸徑 鑄件 脫離 配合 | ||
本實用新型公開了一種側向二次抽芯結構及其模具,包括側向型芯、與側向型芯固定連接的滑塊,還包括第一楔緊塊,第一楔緊塊的端面為傾斜面,滑塊上設有與第一楔緊塊配合的傾斜塊,第一楔緊塊帶動滑塊完成一次抽芯,還包括帶動滑塊側向移動的液壓缸,液壓缸帶動滑塊完成二次抽芯。此側向二次抽芯結構,模具開模時,利用開模力帶動第一楔緊塊移動,開模力遠大于側向型芯的包緊力,從而第一楔緊塊帶動傾斜塊、滑塊和側向型芯向外移動,側向型芯脫離鑄件,從而大大降低后續利用液壓缸抽芯的抽芯力,大大減小液壓缸的缸徑,減小整個結構的占用空間,此實用新型用于模具領域。
技術領域
本實用新型涉及模具領域,特別是涉及一種側向二次抽芯結構及其模具。
背景技術
當在壓鑄成型的鑄件或注塑成型的塑件上與開合模方向不同的內側或外側具有孔、凹穴或凸臺時,鑄件不能直接由推桿等推出機構推出脫模,此時,模具上成型該處的零件須制成可側向移動的活動型芯,以便在鑄件脫模推出之間,先將側向成型零件抽出,然后再把鑄件從模具內推出。帶動側向成型零件作側向分型抽芯的機構即為側向抽芯機構。
一般的側向抽芯機構有機械式和液壓式兩種機構,機械式依靠機械傳動機構,利用開模力抽出型芯,無需外部提供動力,但它的抽芯長度受到模具安裝尺寸的限制,太長的型芯并不適用。液壓抽芯機構雖然需要外部提供液壓油,但它容易實現較長距離的抽芯,并簡化模具的結構,因而得到了廣泛的應用。抽芯距離越長,型芯受到的包緊力越大,對型芯的抽出造成很大困難,容易造成鑄件變形。此外,液壓抽芯機構中,油缸抽芯力選取為型芯包緊力的2倍左右,導致用于長型芯抽芯時油缸缸徑很大,且由于油缸行程長,油缸、導軌、油缸固定架等占用空間多,使得制作和材料成本高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種占用空間小的側向二次抽芯結構及其模具。
本實用新型所采取的技術方案是:
一種側向二次抽芯結構,包括側向型芯、與側向型芯固定連接的滑塊,還包括第一楔緊塊,第一楔緊塊的端面為傾斜面,滑塊上設有與第一楔緊塊配合的傾斜塊,第一楔緊塊帶動滑塊完成一次抽芯,還包括帶動滑塊側向移動的液壓缸,液壓缸帶動滑塊完成二次抽芯。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,還包括上模和下模,第一楔緊塊安裝于上模上,滑塊與下?;瑒舆B接,液壓缸固定安裝于下模上。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,滑塊上設有凹槽,傾斜塊安裝于凹槽內。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,還包括第二楔緊塊,傾斜塊安裝于凹槽內靠近外側的側面,凹槽內靠近內側的側面與第二楔緊塊配合。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,還包括若干定位塊,第一楔緊塊和上模均設有與一定位塊配合的定位槽,傾斜塊和滑塊均設有與一定位塊配合的定位槽。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,第一楔緊塊和傾斜塊均為可拆卸安裝,第一楔緊塊和傾斜塊均采用耐磨材料。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,液壓缸安裝于滑塊的下方。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,還包括液壓缸固定架,液壓缸包括缸體和伸縮桿,伸縮桿的頭部固定連接有連接部件,連接部件與滑塊固定連接。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,下模上設有兩條滑軌,滑塊在兩條滑軌上滑動。
一種模具,包括至少一個上述的側向二次抽芯結構。
本實用新型的有益效果:此側向二次抽芯結構及其模具,模具開模時,利用開模力帶動第一楔緊塊移動,開模力遠大于側向型芯的包緊力,從而第一楔緊塊帶動傾斜塊、滑塊和側向型芯向外移動,側向型芯脫離鑄件,從而大大降低后續利用液壓缸抽芯的抽芯力,大大減小液壓缸的缸徑,減小整個結構的占用空間。
附圖說明
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