[實用新型]從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821612711.4
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209320588U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張揮筆;朱紅兵;李俊睿
• 申請（專利權(quán)）人: 上海展冀膜結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類號: B60B17/00
• 分類號: B60B17/00
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31288
• 代理人: 劉君

1.從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)，包括從動輪本體(1)，其特征在于，所述從動輪本體(1)的頂部設(shè)有套筒(2)；

所述套筒(2)內(nèi)分別安裝有向心球軸承(3)和推力球軸承(5)，向心球軸承(3)位于推力球軸承(5)的上方，所述套筒(2)內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)中軸承(4)，所述旋轉(zhuǎn)中軸承(4)位于向心球軸承(3)和推力球軸承(5)之間，所述從動輪本體(1)的頂部安裝有限位螺桿(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述從動輪本體(1)頂部和底部均設(shè)有第一弧形板(7)和第二弧形板(8)，第一弧形板(7)轉(zhuǎn)動安裝在第二弧形板(8)上，所述第一弧形板(7)和第二弧形板(8)的一端分別焊接有第一卡座(9)和第二卡座(10)，所述第一卡座(9)的底部開設(shè)有凹槽(11)，凹槽(11)內(nèi)焊接有固定座(12)，所述固定座(12)上轉(zhuǎn)動安裝有連接桿(13)，所述第二卡座(10)的頂部開設(shè)有安裝槽(14)，連接桿(13)轉(zhuǎn)動安裝在安裝槽(14)內(nèi)，并活動安裝有限位桿(15)，所述安裝槽(14)的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有滑動槽(16)，限位桿(15)滑動安裝在滑動槽(16)內(nèi)，并套設(shè)有滑動板(17)，所述滑動板(17)滑動安裝在滑動槽(16)內(nèi)，所述限位桿(15)的頂部焊接有固定桿(18)，所述第二卡座(10)上開設(shè)有滑動腔(19)，滑動腔(19)內(nèi)焊接有圓桿(20)，所述固定桿(18)的頂端延伸至滑動腔(19)內(nèi)，并滑動安裝在圓桿(20)上，所述固定桿(18)上焊接有套設(shè)在圓桿(20)上的彈簧(21)的一端，彈簧(21)的另一端焊接在滑動腔(19)的一側(cè)內(nèi)壁上，所述限位桿(15)的一端延伸至第二卡座(10)外，并轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)桿(22)，所述第二卡座(10)的一側(cè)焊接有支柱(23)，轉(zhuǎn)桿(22)轉(zhuǎn)動安裝在支柱(23)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接桿(13)上開設(shè)有限位孔，限位桿(15)活動安裝在限位孔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑動槽(16)的兩側(cè)內(nèi)壁上均焊接有滑軌，滑動板(17)的兩側(cè)均焊接有滑塊，兩個滑塊分別滑動安裝在兩個滑軌上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定桿(18)上開設(shè)有滑動孔，圓桿(20)滑動安裝在滑動孔內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二卡座(10)的一側(cè)開設(shè)有通孔，通孔與滑動槽(16)相連通，限位桿(15)滑動安裝在通孔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動輪旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支柱(23)上開設(shè)有兩側(cè)均為開口的卡槽，卡槽內(nèi)固定安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)桿(22)轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)軸上。