[實用新型]用于鐵路特種車輛駝峰溜放編組的限位檢測裝置有效
| 申請號: | 201821612418.8 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN209064111U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 盧萬勝;方火根;傅佩喜;黃天寶;朱挺;唐繼烈;李士軍 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路上海局集團有限公司科學技術研究所 |
| 主分類號: | B61K9/08 | 分類號: | B61K9/08;B61K7/02 |
| 代理公司: | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
| 地址: | 200071 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻板 限位 駝峰溜放 轉動軸 鐵路特種車輛 限位檢測裝置 本實用新型 報警裝置 軸承座 編組 報警裝置觸發 汽車運輸車 板體頂面 鋼軌頂面 工作效率 機械動作 檢測裝置 特種車輛 鐵路車輛 轉動配合 作業生產 電連接 可循環 鋼軌 檢定 轉動 架設 摩擦 | ||
1.一種用于鐵路特種車輛駝峰溜放編組的限位檢測裝置,用于檢定鐵路特種車輛的車體底面與鋼軌的頂面之間的間距,其特征在于:所述檢測裝置包括轉動軸、軸承座及限位翻板及報警裝置,所述轉動軸的兩端架設在軸承座上且兩者之間構成轉動配合,所述限位翻板安裝在所述轉動軸上,所述限位翻板的板體頂面與所述鋼軌頂面之間的間距滿足檢定要求;所述報警裝置與所述限位翻板構成電連接,所述限位翻板轉動時所述報警裝置觸發。
2.根據權利要求1所述的一種用于鐵路特種車輛駝峰溜放編組的限位檢測裝置,其特征在于:所述檢測裝置還包括安裝座,所述安裝座支承所述軸承座,且所述安裝座錨固在所述鋼軌的基座上。
3.根據權利要求1所述的一種用于鐵路特種車輛駝峰溜放編組的限位檢測裝置,其特征在于:所述轉動軸上安裝有扭力彈簧,所述扭力彈簧與所述限位翻板相連實現所述限位翻板轉動后的復位。
4.根據權利要求1所述的一種用于鐵路特種車輛駝峰溜放編組的限位檢測裝置,其特征在于:所述限位翻板通過所述軸承座安裝在所述鋼軌的外側。
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