[實用新型]一種壓射裝置球型連接頭

有效

• 申請號: 201821612283.5
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208945135U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 王小紅
• 申請（專利權）人: 重慶市鑄佑機械有限公司
• 主分類號: B22D17/20
• 分類號: B22D17/20
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;董德

本實用新型涉及一種壓射裝置球型連接頭，包括從上至下依次設置的球頭部、頸桿部、連桿部、密封桿部以及連接桿部，且所述頸桿部、連桿部、密封桿部以及連接桿部的軸線均相同；所述密封桿部和連接桿部均為圓柱形桿，且連接桿部的直徑小于密封桿部的直徑；所述球頭部內設有冷卻腔，所述冷卻腔的頂端向上貫穿球頭部的頂端，所述冷卻腔的底端向下依次貫穿頸桿部、連桿部、密封桿部以及連接桿部。本實用新型的有益效果是：球頭部與沖頭之間能有一定的轉動量，避免因沖頭的安裝偏差而導致卡沖頭的問題；連接桿部的直徑小于密封桿部的直徑，在壓射送料的過程中，該端面作為受力面，避免連接桿部的外壁與壓射桿的內壁之間的磨損。

技術領域

本實用新型涉及壓鑄機送料結構，尤其涉及一種壓射裝置球型連接頭。

背景技術

壓鑄機是機械行業中成型技術領域的一種常用設備，是一種在壓力作用下把熔融金屬液壓射到壓鑄模具中冷卻成型，開模后得到固體金屬鑄件的一種工業機械。目前壓鑄機中的送料裝置的安裝對熔杯和壓射桿組件的同心度要求非常之高，稍有偏差會出現卡沖頭，現場噪音增大，摩擦阻力提高降低使用壽命等等一系列問題，對操作人員的要求非常嚴苛，使得安裝時間延長降低生產效率，違背了當下高效快速生產的理念。安裝要求高，且對操作人員專業素質要求高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能避免沖頭的擺動，提高沖頭與壓射桿連接穩定性，并且能實現沖頭與壓射桿之間冷卻液輸送的壓射裝置球型連接頭。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種壓射裝置球型連接頭，包括從上至下依次設置的球頭部、頸桿部、連桿部、密封桿部以及連接桿部，所述頸桿部的頂端與所述球頭部的底部一體化固定連接，所述頸桿部的底端與所述連桿部的頂端一體化固定連接，所述連桿部的底端與所述密封桿部的頂端一體化固定連接，所述密封桿部的底端與所述連接桿部的頂端一體化固定連接，且所述頸桿部、連桿部、密封桿部以及連接桿部的軸線均相同；所述密封桿部和所述連接桿部均為圓柱形桿，且所述連接桿部的直徑小于所述密封桿部的直徑；所述球頭部內設有冷卻腔，所述冷卻腔的頂端向上貫穿所述球頭部的頂端，所述冷卻腔的底端向下依次貫穿所述頸桿部、連桿部、密封桿部以及連接桿部。

本實用新型的有益效果是：球頭部安裝在沖頭內的腔室內，使得連接頭與沖頭之間能有一定的轉動量，避免因沖頭的安裝偏差而導致卡沖頭的問題；連接桿部設置在壓射桿內，由于密封桿部的直徑大于連接桿部的直徑，當連接桿部設置在壓射桿內后，壓射桿內的臺階面抵壓密封桿部朝向連接桿部的一端的端面，在壓射送料的過程中，該端面作為受力面，避免連接桿部的外壁與壓射桿的內壁之間的磨損。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，還包括用于連通所述頸桿部內部、所述連桿部內部、所述密封桿部內部以及所述連接桿部內部的潤滑油腔，所述密封桿部上設有與所述潤滑油腔連通的進油口，所述頸桿部上設有與所述潤滑油腔連通的出油口。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過進油口、潤滑油口和出油口的連通，實現將潤滑油送至沖頭內，實現潤滑油的輸送。

進一步，所述密封桿部上設有環形的進油槽，所述進油口設在所述進油槽的槽底。

采用上述進一步方案的有益效果是：設置進油槽，并將進油口設置在進油槽內，為進油管道的連接提供安裝空間，方便進油管道與進油口的連接。

進一步，所述密封桿部上設有用于設置環形密封墊的環形密封槽。

采用上述進一步方案的有益效果是：環形密封槽的設置方便環形密封墊的安裝，實現密封桿部與壓射桿的內部的密封連接。

進一步，所述連桿部上沿其周向均勻設有多個平面槽。

采用上述進一步方案的有益效果是：平面槽的設置方便通過工具擰動整個連接頭結構，方便連接頭與沖頭與壓射桿的連接。