[實(shí)用新型]一種3t以下扭王字塊模具移動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821612246.4
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209380999U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙明海;孫宇;周永林;朱昀;王茂鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇科興項(xiàng)目管理有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00;B28B17/00
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實(shí)用新型公開了一種3t以下扭王字塊模具移動裝置，屬于扭王字塊模具領(lǐng)域，包括底模板、左半模殼、右半模殼、設(shè)于左半模殼底端左側(cè)的左輪架和設(shè)于右半模殼底端右側(cè)的右輪架，左輪架和右輪架均設(shè)有行走輪，左半模殼和右半模殼可在底模板上側(cè)扣合，左半模殼與右半模殼可拆卸連接，底模板為矩形平板；左輪架前后間隔地設(shè)置兩導(dǎo)向臂，右輪架也前后間隔地設(shè)置兩導(dǎo)向臂，所述導(dǎo)向臂的內(nèi)側(cè)設(shè)有流利條，流利條左右水平設(shè)置；左半模殼的前后兩側(cè)均設(shè)有豎直的鎖模板，右半模殼的前后兩側(cè)也均設(shè)有豎直的鎖模板，左半模殼的前后兩側(cè)的兩鎖模板分別與右半模殼的前后兩側(cè)的兩鎖模板通過螺栓可拆卸連接。本實(shí)用新型是一種便于開模的扭王字塊模具移動裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于扭王字塊模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種3t以下扭王字塊模具移動裝置。

背景技術(shù)

扭王字塊是應(yīng)用較為廣泛的護(hù)面塊體，通常擺放在防波堤最外側(cè)，通過削弱波浪的沖擊力保護(hù)防波堤。目前國內(nèi)較多防波堤采用扭王字塊作為防波堤護(hù)面塊體，其中3t扭王字塊因其自重適中、預(yù)制安裝方便而成為應(yīng)用最多的一種。

扭王字塊預(yù)制流程一般為：

模板清理→涂刷脫模劑→模板安裝→攪拌站攪拌砼→攪拌車運(yùn)輸砼→運(yùn)輸至現(xiàn)場卸料→分層振搗成型→模板拆除→修補(bǔ)及養(yǎng)護(hù)→構(gòu)件堆放。

現(xiàn)有扭王字塊模具是由左半個(gè)模殼和右半個(gè)模殼相扣后固定連接在一起而成，模殼的內(nèi)壁為模板，模板安裝和拆除根據(jù)預(yù)制場地設(shè)備情況，預(yù)制構(gòu)件數(shù)量較多時(shí)采用龍門吊作業(yè)；數(shù)量不多時(shí)多采用吊車吊裝作業(yè)。不論哪種作業(yè)方式均存在以下問題：

安拆模板操作不靈活，人工配合量較多。模板拼裝時(shí)需專人指揮，工人推移就位，小幅度微調(diào)時(shí)仍需人工用撬杠撥移。模板拆除時(shí)，需先采用液壓千斤頂頂出后移位，容易碰壞構(gòu)件棱角。

操作空間相對較大，增加預(yù)制場地和人工投入。因采用大型機(jī)械設(shè)備，必須對預(yù)制場地建設(shè)時(shí)考慮龍門吊的安裝拆除、配備充足的動力電源、區(qū)間道路尺寸相對較大。拆除模板投入人工往往需要6-8人，費(fèi)人工較多。

設(shè)備利用率低，攤銷成本大。龍門吊或吊車均為大型設(shè)備，起重能力可根據(jù)構(gòu)件重量配備，但模板重量相對較輕，使用龍門吊或吊車配合立模和拆模，設(shè)備能力得不到充分利用，從而導(dǎo)致成本攤銷高。

安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工管理難度大。因配置起重設(shè)備，需按照特種設(shè)備進(jìn)行管理，操作人員需具備特種作業(yè)人員操作證書，需安排專職安全員全過程進(jìn)行管理。模板拆除后，往往需要傾倒后放置，移出后移位模板翻立多次，施工不便，安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多次發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種便于開模的扭王字塊模具移動裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種3t以下扭王字塊模具移動裝置，包括底模板、左半模殼、右半模殼、設(shè)于左半模殼底端左側(cè)的左輪架和設(shè)于右半模殼底端右側(cè)的右輪架，左輪架和右輪架均設(shè)有行走輪，左半模殼和右半模殼可在底模板上側(cè)扣合，左半模殼與右半模殼可拆卸連接，底模板為矩形平板，底模板置于底座的上側(cè)，底座的上側(cè)固設(shè)有四個(gè)擋邊，四個(gè)擋邊分別擋在底模板的前側(cè)、后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)；底模板設(shè)有限位組件，限位組件包括分別固設(shè)在底座前側(cè)和后側(cè)的兩個(gè)限位擋板；左輪架前后間隔地設(shè)置兩導(dǎo)向臂，右輪架也前后間隔地設(shè)置兩導(dǎo)向臂，所述導(dǎo)向臂的內(nèi)側(cè)設(shè)有流利條，流利條左右水平設(shè)置；左半模殼的前后兩側(cè)均設(shè)有豎直的鎖模板，右半模殼的前后兩側(cè)也均設(shè)有豎直的鎖模板，左半模殼的前后兩側(cè)的兩鎖模板分別與右半模殼的前后兩側(cè)的兩鎖模板通過螺栓可拆卸連接，左半模殼的左側(cè)固設(shè)把手，右半模殼的右側(cè)也固設(shè)有把手。

四個(gè)擋邊分別擋在底模板前邊沿的中部前側(cè)、底模板左邊沿的中部左側(cè)、底模板右邊沿的中部右側(cè)、底模板后邊沿的中部后側(cè)。

底模板的頂端高于擋邊的頂端。

所述底座包括矩形框架和固設(shè)在矩形框架內(nèi)的連桿。