[實用新型]一種自學習功能的叉車車速表有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821611589.9 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN208672659U | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王德俊;郭建國;黃佳佳 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州豐樂電子科技有限公司 |
| 主分類號： | G01P1/08 | 分類號： | G01P1/08;G05B19/042;G05D13/62 |
| 代理公司： | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 奚麗萍 |
| 地址： | 311305 浙江省杭州市臨安市青山湖*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電源轉(zhuǎn)換模塊 輸出控制模塊 速度信號處理 按鍵輸入模塊 時鐘電路模塊 本實用新型 輸入端連接 速度傳感器 輸出報警 車速表 自學習 叉車 控制模塊 輸入電壓 油門踏板 自動限速 超速 標定 車速 報警 | ||
本實用新型公開了一種自學習功能的叉車車速表，包括MCU模塊、速度傳感器、速度信號處理單元、電源轉(zhuǎn)換模塊、按鍵輸入模塊、CAN總線模塊、時鐘電路模塊和輸出控制模塊，其特征在于：所述的MCU模塊分別與速度信號處理單元、電源轉(zhuǎn)換模塊、按鍵輸入模塊、CAN總線模塊、時鐘電路模塊和輸出控制模塊連接，速度信號處理單元的輸入端連接速度傳感器，電源轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接輸入電壓，輸出控制模塊包括輸出報警1、輸出報警2以及油門踏板控制模塊，本實用新型對車速因子的標定簡單實用，對于超速具有報警及自動限速功能，提高安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程車輛儀表的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自學習功能的叉車車速表。
背景技術(shù)
在廠區(qū)內(nèi),人員多且走動頻繁，行車道路短且窄,環(huán)境嘈雜。搬運貨物的叉車行駛速度過快，會制動困難，極易發(fā)生碰撞周邊物品、建筑、甚至人員。雖然廠區(qū)內(nèi)有限速規(guī)定，但還是會因為超速而發(fā)生安全事故；需要從技術(shù)層面對叉車限速，而且不同的客戶，其限速標準有差異，叉車在發(fā)車出廠前必須按客戶要求設(shè)定好。
叉車又分多種型號，不同型號叉車的輪胎直徑、驅(qū)動橋齒數(shù)比可能會有差異；而這些因素與車速直接關(guān)聯(lián)。
目前使用的叉車車速表車速標定固定，每種型號的叉車對應(yīng)一款叉車車速表車；這對供應(yīng)、采購廠商都非常不方便；同時其功能單一，不具備限速功能。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型提供了一種自學習功能的叉車車速表，車速因子的標定簡單實用，對于超速具有報警及自動限速功能，提高安全性。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是：
一種自學習功能的叉車車速表，包括MCU模塊、速度傳感器、速度信號處理單元、電源轉(zhuǎn)換模塊、按鍵輸入模塊、CAN總線模塊、時鐘電路模塊和輸出控制模塊，所述的MCU模塊分別與速度信號處理單元、電源轉(zhuǎn)換模塊、按鍵輸入模塊、CAN總線模塊、時鐘電路模塊和輸出控制模塊連接，速度信號處理單元的輸入端連接速度傳感器，電源轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接輸入電壓，輸出控制模塊包括輸出報警1、輸出報警2以及油門踏板控制模塊。
作為優(yōu)選，還包括LED顯示模塊，LED顯示模塊的輸入端連接MCU模塊。
作為優(yōu)選，所述的MCU模塊采用型號為pic18f66k40的嵌入式單片機。
作為優(yōu)選，所述的MCU模塊的額定電壓為5V的直流電。
作為優(yōu)選，所述的輸入電壓為12-24V的直流電。
本實用新型所述的一種自學習功能的叉車車速表，彌補了現(xiàn)有技術(shù)的不足，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：
1、采用按鍵模塊對車輛的限速值進行設(shè)定，雖然車輛的車輪直徑不同，驅(qū)動橋齒數(shù)比不同，但實際行駛的距離是確定的，而該距離對應(yīng)的車速傳感器的脈沖數(shù)，通過嵌入式單片機在調(diào)試現(xiàn)場準確測量出。由20米行駛距離對應(yīng)的速度傳感器脈沖數(shù)，即可換算出每公里對應(yīng)的脈沖數(shù)字；車輛速度＝單位時間內(nèi)捕捉到的車速傳感器的脈沖數(shù)/每公里對應(yīng)的脈沖數(shù)字，該車速因子的標定方法簡單實用，可以根據(jù)用戶的需求隨時設(shè)定；
2、車輛具有輸出報警1、輸出報警2以及油門踏板控制模塊，一旦車速超過限定值1，輸出報警1發(fā)出燈光閃爍警報，車速超過限定值2，輸出報警2發(fā)出燈光閃爍、語音警報，同時通過油門踏板控制模塊減小油門，強制車輛減速，保證車輛行駛安全；
3、具有CAN總線模塊，可以將車輛行駛中的超速歷史數(shù)據(jù)發(fā)送至工廠的車輛管理系統(tǒng)，對于違規(guī)駕駛員追究責任，便于管理。
附圖說明
圖1是本實用新型的模塊示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明：
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