[實(shí)用新型]一種高鎖螺母的風(fēng)動(dòng)快速拆卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821610980.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209190637U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭鵬宇;羅群;劉博鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B25B21/00
• 分類號(hào): B25B21/00;B25B23/10
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種高鎖螺母的風(fēng)動(dòng)快速拆卸裝置，包括工具主體、三個(gè)卡爪、曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)和末端調(diào)整機(jī)構(gòu)，卡爪、曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)和末端調(diào)整機(jī)構(gòu)依次安裝在工具主體內(nèi)部，三個(gè)卡爪卡嵌在工具主體頭部，抓取高鎖螺母，卡爪后部的曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)驅(qū)使卡爪開(kāi)合，末端調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)的前后位置，實(shí)現(xiàn)卡爪開(kāi)合量的控制，其尾部與風(fēng)動(dòng)工具連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)屬于飛機(jī)裝配制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)上所使用高鎖螺母的風(fēng)動(dòng)快速拆卸裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)連接中，傳統(tǒng)的鉚接形式已基本被螺接形式取代，最具代表性的是高鎖螺栓、螺母的連接，其相對(duì)傳統(tǒng)連接形式具有更優(yōu)秀的連接性能、疲勞壽命和結(jié)構(gòu)密封性，同時(shí)因其固定力矩?cái)囝i和擰斷后的圓形設(shè)計(jì)而具有更高的重量效率和安裝效率，在機(jī)體結(jié)構(gòu)中的永久連接部位被廣泛采用。

隨著高鎖螺栓、螺母的大量使用，在飛機(jī)生產(chǎn)、排故、維護(hù)過(guò)程中不可避免地涉及到高鎖螺母的拆卸及更換，且多數(shù)是在飛機(jī)機(jī)體的狹小空間內(nèi)施工。因高鎖螺母自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在達(dá)到擰斷力矩后，斷頸槽斷裂，六方頭末端脫落，僅剩下圓形螺母結(jié)構(gòu)，其拆卸困難的缺點(diǎn)也越發(fā)凸顯，亟需設(shè)計(jì)一種可行、高效、輕便小巧的拆卸裝置來(lái)滿足高鎖螺母快速拆卸的需求，同時(shí)在使用過(guò)程中還要避免對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)表面造成損傷。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的目的在于解決上述問(wèn)題，提供一種高鎖螺母的風(fēng)動(dòng)快速拆卸裝置，該拆卸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、輕便小巧、使用簡(jiǎn)便，同時(shí)具有標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)動(dòng)工具接口，可以使用風(fēng)動(dòng)工具驅(qū)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)高速螺母的風(fēng)動(dòng)快速拆卸。

為達(dá)到上述目的，本申請(qǐng)采用以下技術(shù)方案：

一種高鎖螺母的風(fēng)動(dòng)快速拆卸裝置，包括工具主體、三個(gè)卡爪、曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)和末端調(diào)整機(jī)構(gòu)，卡爪、曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)和末端調(diào)整機(jī)構(gòu)依次安裝在工具主體內(nèi)部，三個(gè)卡爪卡嵌在工具主體頭部，抓取高鎖螺母，卡爪后部的曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)驅(qū)使卡爪開(kāi)合，末端調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)的前后位置，實(shí)現(xiàn)卡爪開(kāi)合量的控制，其尾部與風(fēng)動(dòng)工具連接。曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)為四連桿機(jī)構(gòu)包括頂針以及依次通過(guò)銷(xiāo)軸連接的第一連桿、第二連桿和第三連桿，第一連桿與頂針連接，第三連桿上開(kāi)有平鍵槽并裝有平鍵，可沿工具主體內(nèi)部的通孔滑動(dòng)，末端調(diào)整機(jī)構(gòu)可調(diào)整第三連桿的初始位置，從而間接實(shí)現(xiàn)卡爪夾緊力的調(diào)節(jié)；頂針可沿工具主體內(nèi)部的通孔滑動(dòng)，與卡爪尾端接觸，用于撐開(kāi)三個(gè)卡爪尾部，并使卡爪繞銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)并咬合高鎖螺母；第二連桿可沿第三連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第三連桿上焊接有手柄，拉動(dòng)手柄驅(qū)動(dòng)頂針前后滑動(dòng)。調(diào)整旋鈕套裝在工具主體末端，并與第三連桿尾部外螺紋連接；外套頂帽與工具主體末端的外螺紋連接，末端開(kāi)有三個(gè)通孔并攻有內(nèi)螺紋，裝有三個(gè)旋鈕調(diào)整螺釘，外套頂帽尾部設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)動(dòng)工具接口，用于風(fēng)動(dòng)工具驅(qū)動(dòng)整個(gè)拆卸裝置；調(diào)整螺釘用于頂緊調(diào)整旋鈕，以控制調(diào)整旋鈕的松緊?？ㄗνㄟ^(guò)卡爪銷(xiāo)軸固定在工具主體頭部，卡爪頭部設(shè)有鋸齒，用于咬合高鎖螺母，卡爪尾部與曲柄滑塊頂針機(jī)構(gòu)的頂針接觸。

本申請(qǐng)的有益效果：本申請(qǐng)可用于飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)連接中高鎖螺母的拆卸。為飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)中狹小空間部位的高鎖螺母拆卸工作提供了一種可行的高鎖螺母風(fēng)動(dòng)快速拆卸裝置，具備尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便、成本低、使用簡(jiǎn)便，可用風(fēng)動(dòng)驅(qū)動(dòng)等特點(diǎn)，可大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度，可有效避免拆卸過(guò)程中對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)表面的損傷，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

本申請(qǐng)的優(yōu)點(diǎn)具體體現(xiàn)如下：

1)本申請(qǐng)所采用機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用，所有配件均可方便更換，同時(shí)本申請(qǐng)尺寸小，可以在飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)中狹小空間部位使用；

2)本申請(qǐng)采用了可調(diào)整機(jī)架位置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，卡爪的夾緊力調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，同時(shí)可以適應(yīng)不同直徑的高鎖螺母，極大的增加了該拆卸裝置的通用性；

3)本申請(qǐng)采用了可實(shí)現(xiàn)快速壓緊和自鎖的對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，并采用多級(jí)省力設(shè)計(jì)，在手柄上人工施加較小壓力即可在卡爪上輸出較大的夾緊力；