[實用新型]一種電控鎖

有效

• 申請號: 201821610824.0
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209556620U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 黃雷;安超
• 申請（專利權）人: 亞科特（天津）電子科技有限公司
• 主分類號: E05B47/06
• 分類號: E05B47/06;E05B15/10;E05B15/14;E05B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種電控鎖，包括鎖殼，安裝在鎖殼內的電動開閉鎖裝置，鎖殼上設有容納鎖扣的鎖扣插裝槽、線纜插裝槽；在鎖殼內對應鎖扣插裝槽通過第一銷軸鉸接安裝有壓舌，壓舌上設有壓舌槽，壓舌槽的上臂為壓舌鎖止臂，壓舌槽的下臂為壓鎖臂，在壓舌鎖止臂的外端部設有鎖牙；在第一銷軸上套裝有扭簧，限位柱安裝在鎖殼內；在鎖殼內通過第二銷軸安裝有鎖鉤，鎖鉤包括鎖鉤臂和推拉臂，在鎖鉤臂的內側設有鎖鉤槽，鎖鉤槽與壓舌鎖止臂的鎖牙咬合，實現閉鎖結構；電動開閉鎖裝置包括電動裝置，連接電動裝置的執行機構；所述執行機構連接鎖鉤的推拉臂。本實用新型安裝位置靈活，開鎖、閉鎖快速，穩定性高，使用壽命長，不存在卡死情況、而且應用范圍廣等優點。

技術領域

本實用新型屬于助力車技術領域，特別是涉及一種電控鎖。

背景技術

目前，隨著社會的快速發展，人類環保意識的不斷增強，電動助力車已經成為人們日常工作生活中非常重要的一種交通工具；但是由于受到體積和重量的限制，電動助力車或者是摩托車很難隨身攜帶，因此人們需要將其寄存于辦公樓下或者是小區臨時停車點，但是經常會發生丟竊的事故；所以工程師為電動助力車或者是摩托車設計了多種防盜措施，比如安裝不易拆卸的防盜鎖；這類防盜鎖主要有鞍座鎖、車把鎖等；通過長期的使用過程發現，由于傳統的防盜鎖大多數為純機械鎖，所以存在如下的缺陷：一、開鎖時必須將鑰匙插入鎖孔內，這樣一旦鑰匙損壞變形，則很難打開鎖把；二、經常一旦鎖孔受潮會生銹，進而影響開鎖的效果；三、如果設置單把機械鎖，則防盜效果不好，如果設置多把機械鎖，則會導致開鎖過程繁瑣，降低開鎖的效率。

為了克服上述缺陷，市場上公開諸多種類的電控鎖，例如，本申請人前期研發了一種電動車輛用龍頭鎖及方向盤鎖，中國專利申請號201610318843.5，上述龍頭鎖及方向盤鎖即為電機驅動的電機鎖，在該專利中公開了如下技術特征：包括鎖殼、安裝鎖殼內的實現車把鎖定的執行機構，所述執行機構包括驅動電機，驅動電機的電機軸上安裝有主動齒輪，主動齒輪嚙合從動齒輪，所述從動齒輪安裝在螺桿的軸頭上，所述螺桿回轉安裝在支撐板上，螺桿的螺紋段上配裝有滑塊，滑塊在螺桿的帶動下做水平往復移動，所述滑塊上連接鎖桿組件；通過控制驅動電機的正反轉以實現開鎖或者上鎖功能；

當鎖桿前方遇到障礙物時，鎖桿組件將無法繼續前行，實現鎖閉功能，但是此時驅動電機仍繼續工作，這種現象的出現將會造成電機燒毀的問題，電機一旦損壞電子鎖將失去了存在意思，而且為后期檢修帶來一定的麻煩。

為此，本實用新型提供一種無論在閉鎖狀態還是開鎖狀態都能夠保證電機正常運轉并完成閉鎖行程或開鎖行程，保證電機使用壽命，避免出現卡死情況出現的電控鎖。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單，裝配和拆卸方便快捷，安裝位置靈活，開鎖、閉鎖快速，穩定性高，使用壽命長，不存在卡死情況、而且應用范圍廣的電控鎖。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種電控鎖，包括由上鎖殼和下鎖殼組裝而成的鎖殼，安裝在上、下鎖殼內的電動開閉鎖裝置，所述上、下鎖殼上設有容納鎖扣的鎖扣插裝槽、設有用于穿裝電源線的線纜插裝槽；在鎖殼內對應鎖扣插裝槽通過第一銷軸鉸接安裝有壓舌，所述壓舌上設有壓舌槽，所述壓舌槽的上臂為壓舌鎖止臂，所述壓舌槽的下臂為壓鎖臂，在壓舌鎖止臂的外端部設有鎖牙；在第一銷軸上套裝有扭簧，所述扭簧的一端連接壓鎖臂，另一端連接限位柱，所述限位柱安裝在鎖殼內；在鎖殼內在壓舌的對側通過第二銷軸安裝有鎖鉤，所述鎖鉤包括鎖鉤臂和推拉臂，所述鎖鉤臂位于上部與壓舌槽的壓舌鎖止臂對應，在鎖鉤臂的內側設有鎖鉤槽，所述鎖鉤槽與壓舌鎖止臂的鎖牙咬合，實現閉鎖結構；電動開閉鎖裝置包括電動裝置，連接電動裝置的執行機構；所述執行機構連接鎖鉤的推拉臂。

本實用新型還可以采用如下技術措施：