[實用新型]一種滑車滾動吊板機構

有效

• 申請號: 201821610040.8
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208980194U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 王勝利;游文宇;王蓓;孟冬冬;于洲;張海路
• 申請（專利權）人: 江蘇電力裝備有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00;B66C9/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本實用新型提供一種滑車滾動吊板機構，屬于建筑設備技術領域。其包括鋼結構、連接組件、滾動吊板座、滾動吊板以及支吊架；滾動吊板座安裝在鋼結構上；連接組件安裝在滾動吊板座上；滾動吊板的一端可移動地與連接組件連接，另一端與支吊架連接。該滑車具有上述的滑車滾動吊板機構，結構簡單且使用便捷。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備技術領域，尤其涉及一種滑車滾動吊板機構。

背景技術

在熱力管道冷態到熱態的轉變過程中，管道由于熱變形會產生側向位移，導致支吊架傾斜。按照《管道支吊架(GB/T 17116-2018)》設計規范，這種傾斜與豎直方向的夾角不允許超過4°，超過此角度對管道和支吊架都是有害的。因此，控制傾斜角是支吊架設計中的一項重要參數。

由于吊板焊接在鋼結構上，通過圓柱銷連接其他支吊架產品，現場組裝后，支吊架無法跟隨管道側向位移而自由移動，故只能在設計時，只能適用于傾斜角不大于4°的場合，對于側向位移較大的場合就不再適用。

實用新型內容

本實用新型的目的之一在于提供一種滑車滾動吊板機構，此滑車滾動吊板機構旨在解決現有技術中支吊架無法跟隨管道側向位移而自由移動的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種滑車滾動吊板機構，所述滑車滾動吊板機構包括鋼結構、連接組件、滾動吊板座、滾動吊板以及支吊架；

所述滾動吊板座安裝在所述鋼結構上；

所述連接組件安裝在所述滾動吊板座上；

所述滾動吊板的一端可移動地與所述連接組件連接，另一端與所述支吊架連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滾動吊板座呈框架結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滾動吊板包括連接座和吊柱，所述連接座上開設有限位槽，所述滾動吊板座上開設有限位通孔；所述吊柱的一端穿過所述限位通孔，并與所述連接座連接，另一端與所述支吊架連接；所述連接組件安裝在所述限位槽中，并與所述滾動吊板滾動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述連接組件包括上導軌、下導軌、支撐架以及多個滾動零件，所述上導軌和所述支撐架均平行間隔地安裝在所述限位槽中，所述下導軌安裝在所述滾動吊板座內，多個所述滾動零件可滾動地與所述上導軌、所述下導軌抵接，所述下導軌與所述上導軌平行設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述上導軌與所述限位槽的長度方向平行設置，所述下導軌與所述滾動吊板座的長度方向平行。

一種滑車滾動吊板機構，所述滑車滾動吊板機構包括第一鋼結構、第二鋼結構、第一連接組件、第二連接組件、第三連接組件、第一滾動吊板座、第二滾動吊板座、第三滾動吊板座、滾動吊板以及支吊架；

所述第一滾動吊板座安裝在所述第一鋼結構上，所述第二滾動吊板座安裝在所述第二鋼結構上，所述第三滾動吊板座的兩端分別可移動地安裝在所述第一滾動吊板座和所述第二滾動吊板座上，所述第一滾動吊板座與所述第二滾動吊板座平行間隔設置，所述第三滾動吊板座的長度方向與所述第一滾動吊板的長度方向垂直；

所述第一連接組件安裝在所述第一滾動吊板座上，所述第二連接組件安裝在所述第二滾動吊板座上，所述第三連接組件安裝在所述第三滾動吊板座上；

所述滾動吊板的一端可移動地安裝在所述第三連接組件上，另一端與所述支吊架連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滾動吊板包括連接座和吊柱，所述連接座上開設有限位槽，所述第三滾動吊板座上開設有限位通孔；所述吊柱的一端穿過所述限位通孔，并與所述連接座連接，另一端與所述支吊架連接；所述連接組件安裝在所述限位槽中，并與所述滾動吊板滾動連接。