[實用新型]一種雙向獨立調(diào)速雙液壓缸的液壓控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821609517.0 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN209444641U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張瑞虹 | 申請(專利權)人: | 中色科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/22 | 分類號: | F15B11/22;F15B11/042;F15B13/06 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽市中國(河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓缸 疊加式 雙單向 換向閥 液壓控制系統(tǒng) 進油節(jié)流閥 獨立調(diào)速 油管 分支油管 活塞桿腔 連通設置 雙液壓缸 回油口 活塞腔 節(jié)流閥 進油口 回油 本實用新型 負載不平衡 不一致 卡死 | ||
1.一種雙向獨立調(diào)速雙液壓缸的液壓控制系統(tǒng),包括換向閥、液壓缸A、液壓缸B、進油口和回油口,其特征是:進油口通過油管依次與換向閥的A口、疊加式雙單向進油節(jié)流閥、疊加式雙單向回油向節(jié)流閥的A1口與液壓缸A的活塞腔連通設置,在換向閥的A口與疊加式雙單向進油節(jié)流閥之間的油管上連接有分支油管,分支油管依次與疊加式雙單向進油節(jié)流閥、疊加式雙單向回油向節(jié)流閥的B1口與液壓缸B的活塞腔連接,液壓缸A的活塞桿腔、液壓缸B的活塞桿腔通過油管與換向閥的B口連通設置,并接入回油口。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙向獨立調(diào)速雙液壓缸的液壓控制系統(tǒng),其特征是:在疊加式雙單向進油節(jié)流閥、疊加式雙單向回油向節(jié)流閥的A和B側均設有節(jié)流調(diào)節(jié)旋鈕。
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