[實(shí)用新型]一種行位帶行位的模具結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821609361.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208906554U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市海德模具有限公司
• 主分類號(hào): B29C33/44
• 分類號(hào): B29C33/44
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實(shí)用新型涉及一種行位帶行位的模具結(jié)構(gòu)，包括模具座、第一行位裝置和與第二扣孔和第二行位裝置，第二行位裝置包括與第三扣孔同走向的第二行位氣缸，第二行位氣缸連接有第二行位活動(dòng)塊，第二行位活動(dòng)塊連接有能夠與其產(chǎn)生相對(duì)位移的第三行位活動(dòng)塊，第二行位活動(dòng)塊連接第二行位塊，第三行位活動(dòng)塊的側(cè)面為斜面，并通過(guò)滑軌配合有第二行位活動(dòng)滑塊，所述的第二行位活動(dòng)滑塊與第三行位活動(dòng)塊為滑動(dòng)配合，且滑動(dòng)方向與第二扣孔的走向一致，第二行位活動(dòng)滑塊上設(shè)置有第二扣孔柱，第三行位活動(dòng)塊的前端連接有第三行位塊，第三行位塊連接有第三扣孔柱，本實(shí)用新型巧妙的利用了相互運(yùn)動(dòng)的原理，實(shí)現(xiàn)一個(gè)行位氣缸完成兩個(gè)扣孔的脫模，避免了干涉。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種行位帶行位的模具結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在模具行業(yè)里，機(jī)械運(yùn)動(dòng)是行位常用的運(yùn)動(dòng)方式，在產(chǎn)品有扣位，不能直接脫模時(shí)，就要用到行位結(jié)構(gòu)。

如圖1中的產(chǎn)品1，包含有3個(gè)不同方向的第一扣孔2、第二扣孔3和第三扣孔4，如果采用三個(gè)分別與扣孔同方向的行位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)脫模，必然會(huì)存在彼此的干涉，因此急需設(shè)計(jì)一種能夠避免干涉的行位脫模結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種行位帶行位的模具結(jié)構(gòu)，僅采用兩個(gè)行位裝置即可實(shí)現(xiàn)三個(gè)扣孔的脫模，通過(guò)對(duì)第二行為裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙的利用了相互運(yùn)動(dòng)的原理，實(shí)現(xiàn)一個(gè)行位氣缸完成兩個(gè)扣孔的脫模，避免了干涉。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種行位帶行位的模具結(jié)構(gòu)，包括模具座，所述的模具座安裝有第一行位裝置和與第二扣孔和第二行位裝置，所述的第一行位裝置與第一扣孔配合，所述的第二行位裝置包括與第三扣孔同走向的第二行位氣缸，所述的第二行位氣缸連接有第二行位活動(dòng)塊，所述的第二行位活動(dòng)塊連接有能夠與其產(chǎn)生相對(duì)位移的第三行位活動(dòng)塊，所述的第二行位活動(dòng)塊連接穿過(guò)第三行位活動(dòng)塊的第二行位塊，所述的第三行位活動(dòng)塊的側(cè)面為斜面，且設(shè)置有滑軌，并通過(guò)滑軌配合有第二行位活動(dòng)滑塊，所述的第二行位活動(dòng)滑塊與第三行位活動(dòng)塊為滑動(dòng)配合，且滑動(dòng)方向與第二扣孔的走向一致，所述的第二行位活動(dòng)滑塊上設(shè)置有與第二扣孔配合的第二扣孔柱，所述的第三行位活動(dòng)塊的前端連接有第三行位塊，所述的第三行位塊連接有與第三扣孔配合的第三扣孔柱。

優(yōu)選的，所述的第二行位活動(dòng)塊的前端下部開(kāi)設(shè)有限位口，所述的模具座的下部設(shè)置有限位安裝座，所述的限位安裝座上通過(guò)壓縮彈簧安裝有與限位口配合的限位擋塊。

優(yōu)選的，所述的第三行位活動(dòng)塊與第二行位活動(dòng)塊的下端高度一致，所述的第二行位活動(dòng)塊的下部設(shè)置有與第三行位活動(dòng)塊下部的槽配合的行位限位桿，且限位擋塊上部也開(kāi)設(shè)有與行位限位桿配合的凹槽，所述的行位限位桿的前端下部設(shè)置有能夠?qū)⑾尬粨鯄K壓下的凸塊。

附圖說(shuō)明

圖1為產(chǎn)品的立體示意圖。

圖2為一種行位帶行位的模具結(jié)構(gòu)。

圖3為第二行位裝置的立體示意圖。

圖4為隱藏第三行位活動(dòng)塊的部分立體示意圖。

圖5為圖4中A的局部放大圖。

圖中所示文字標(biāo)注表示為：1、產(chǎn)品；2、第一扣孔；3、第二扣孔；4、第三扣孔；5、第一行位裝置；6、第二行位裝置；7、模具座；8、第二行位氣缸；9、第二行位活動(dòng)塊；10、第三行位活動(dòng)塊；11、第二行位塊；12、第二行位活動(dòng)滑塊；13、第三行位塊；14、第二扣孔柱；15、行位限位桿；16、限位安裝座；17、限位擋塊。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。