[實用新型]一種可實現水油分離的分油器

有效

• 申請號: 201821608846.3
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209304187U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 廉建中;徐玉龍;李亞東
• 申請（專利權）人: 河北力準機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;B01D19/00;B01D17/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 楊玉廷

本申請公開了一種可實現水油分離的分油器，包括配油軸和殼體，所述配油軸安裝在所述殼體內，其特征是：所述配油軸的內部裝有中心給水柱、給油柱和給氣柱，所述中心給水柱的頭部安裝有旋轉接頭，在所述旋轉接頭的頂部開有入水口，所述中心給水柱的尾部與配油軸下軸套內部的泄水孔相連接，所述配油軸底部嵌于所述配油軸下軸套上，所述配油軸的頂部兩側各開有兩個進油口，所述配油軸的左右兩側各裝有四個配油軸套，所述配油軸下軸套與所述殼體之間密封連接，所述給油柱和配油軸套連接，所述給氣柱與配氣軸套連接。采用中心水路，使水路和油氣分離，避免了水與油混合的情況，從而降低了液壓元件損壞的幾率。

技術領域

本公開一般涉及機床加工領域，具體涉及一種可實現水油分離的分油器。

背景技術

當前機械制造業市場上所采用的中心分油器只有油路，沒有水路和氣路的分配，功能上比較單一，機床夾具所使用的氣路和水路只能另外走外管路，造成機床管路復雜，影響美觀。其次，其他設備上所使用的中心分油器是錐形結構，配油軸是錐形，外部的軸套相應的也是錐形；從加工上來說，加工困難，裝配過程中也難以控制裝配精度，并且在使用過程中，因為軸與軸套之間的額間隙是難以調節合適的，一旦間隙不合適，則鐵屑就比較容易進入軸與軸套之間的間隙，造成中心分油器的卡死。

發明內容

鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，期望提供一種可實現水油分離的分油器，以實現水、油、氣分離的分油器。

根據本申請實施例提供的技術方案，

一種可實現水油分離的分離器，包括配油軸和殼體，所述配油軸安裝在所述殼體內，其特征是：所述配油軸的內部裝有中心給水柱、給油柱和給氣柱，所述中心給水柱的頭部安裝有旋轉接頭，在所述旋轉接頭的頂部開有入水口，所述中心給水柱的尾部與配油軸下軸套內部的泄水孔相連接，所述配油軸底部嵌于所述配油軸下軸套上，所述配油軸的頂部兩側各開有兩個進油口，所述配油軸的左右兩側各裝有四個配油軸套，所述配油軸下軸套與所述殼體之間密封連接，所述給油柱和配油軸套連接，所述給氣柱與配氣軸套連接。

本實用新型中，所述配油軸套為套筒式機構。

本實用新型中，所述配油軸左右兩側各開有兩個分氣槽，所述分氣槽與所述配油軸之間用格萊圈密封。

本實用新型中，所述配油軸為圓柱形結構。

本實用新型中，在所述配油軸的上方還設有進油接頭和進氣接頭。

本實用新型中，所述殼體上設有配油軸套安裝孔，所述配油軸套經過安裝孔與所述配油軸連接。

綜上所述，本申請的上述技術方案通過直軸代替原有的錐軸，加工比原來簡單，裝配也變得簡易，零件的生產加工及裝配等各環節得到了簡化。采用中心水路，使水路和油氣分離，避免了水與油混合的情況，從而降低了液壓元件損壞的幾率。同時各中心分油器進行了標準化設計，采用統一的軸承，各個機床之間的中心分油器只是工位的不同，基本結構一致，保證了中心分油器的標準化。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結構示意圖。

圖中：入水口-1；配油軸-2；配油軸套-3；配油軸下軸套-4；泄水孔-5；中心給水柱-6；進油口-7；旋轉接頭-8；分氣槽-9；殼體-10；給油柱-11；給氣柱-12；配氣軸套-13。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關發明，而非對該發明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與發明相關的部分。