[實用新型]一種槽型梁組合桁架防落石結構

有效

• 申請號: 201821608595.9
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209338979U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 楊少軍;劉宗峰;寧未華;趙會東;張景利;聶晉濤;陳應陶;張小坤;高明昌;劉琛;魏亮道;王小民;劉騫儒
• 申請（專利權）人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D1/00
• 分類號: E01D1/00;E01F7/04
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

本實用新型涉及一種槽型梁組合桁架防落石結構，包括槽型梁、鋼桁梁、橫向支撐和鋼格柵；槽型梁兩側肋板上方設置豎直縱向的鋼桁梁，兩側鋼桁梁頂部之間設置橫向支撐，橫向支撐上方鋪設鋼格柵，槽型梁、鋼桁梁、橫向支撐和鋼格柵組成橫截面呈矩形框形狀的防護空間。本實用新型能有效阻止陡峭峽谷區的落石侵入鐵路限界，施工簡單易行，為運營安全提供了有效保障。

技術領域

本實用新型屬于橋梁結構建筑技術領域，具體涉及一種槽型梁組合桁架防落石結構。

背景技術

危巖落石災害是地質災害之一，是峽谷地區及陡峭山區的一種常見地質災害類型，對其危害范圍內的構筑物和人類活動構成了嚴重威脅。

山區高鐵受落石影響嚴重，山區陡峭V形溝區域，對于山區高鐵 “兩隧夾一橋”，橋長約100m的這種工程類型，目前沒有特別適合的落石防護類型。山區高鐵落石防護成了束縛我國高鐵發展的瓶頸。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種槽型梁組合桁架防落石結構，對陡峭山體上滾下的落石進行防護，防止落石侵入鐵路限界，以保障列車的運營安全。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種槽型梁組合桁架防落石結構，其特征在于：

包括槽型梁、鋼桁梁、橫向支撐和鋼格柵；

槽型梁兩側肋板上方設置豎直縱向的鋼桁梁，兩側鋼桁梁頂部之間設置橫向支撐，橫向支撐上方鋪設鋼格柵，槽型梁、鋼桁梁、橫向支撐和鋼格柵組成橫截面呈矩形框形狀的防護空間。

鋼格柵上鋪設有緩沖層。

鋼桁梁外側掛設有防護網。

鋼桁梁外側加設防護豎板。

橫向支撐上方設置有拱形的柔性棚洞，柔性棚洞兩側底部固定于橫向支撐兩端。

本實用新型具有以下優點：

（1）節約了工程量：

從V形溝底到防護結構頂部較高，防護結構下部墩柱必須有足夠

強度才能支撐起上部結構。槽型梁組合桁架防落石結構的基礎是作用在槽型梁上，不用再單獨從地面施工墩柱基礎，減少了總體的工程數量。

（2）減少了基礎相互干擾：

一般鐵路橋墩基礎較大，防護結構基礎在鐵路橋墩基礎附近時，平面位置難以擺放，施工相互干擾。做成槽型梁組合桁架防落石結構后，防護結構直接和橋墩基礎合二為一，不需要再考慮平面位置關系。

（3）減小了對下部空間的侵占：

當橋墩和防護結構下部墩柱分開布置時，橋下空間有限，受橋墩

及防護墩柱的壓縮，必然影響橋下行洪過水斷面及立交空間。將橋墩及防護結構合并考慮，減小了對橋下空間的侵占，提高了行洪能力及立交能力。

（4）立體防護結構：

槽型梁組合桁架防落石結構，兩側的桁架上也可加設防護豎板，頂部的鋼格柵與兩側的豎板以及底部的槽型梁形成一個封閉的矩形截面，列車在這個矩形截面內部通過。矩形截面不但能防頂部的落石，還能防左、右兩側水平向的飛石。進一步加強了防護效果。

附圖說明

圖1為本實用新型橫斷面圖。

圖2為本實用新型縱斷面圖。

圖中：1、槽型梁，2、鋼格柵，3-鋼桁梁，4-橫向支撐，5-橋墩，6-柔性棚洞。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型進行詳細的說明。