[實用新型]一種汽車零配件生產時的定位機構

有效

• 申請號: 201821608478.2
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209157473U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 張幫陽
• 申請（專利權）人: 重慶威爾達模具制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司 51126
• 代理人: 崔卜東

本實用新型公開一種汽車零配件生產時的定位機構，包括軌道、定位塊和安裝于定位塊前端面的兩個相向布置的卡合塊，兩個所述卡合塊構成卡合汽車平配件的卡合槽；所述定位塊后端固定連接有連接塊，該連接塊下端固定連接于安裝塊，該安裝塊固定連接于滑塊上端面，所述滑塊安裝在軌道上，并且可以來回滑動；所述滑塊還連接有動力源；本實用新型設計合理，結構簡單，使用方便，用于汽車零配件焊接時的定位機構，本實用新型通過合理的設計位置可調節的定位塊，實現對個位置可以對汽車零配件的定位，使其加工更加方便，通過該定位能夠保證生產汽車零配件時的質量穩定可靠。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零配件生產時在焊接工序中對零配件定位的機構，具體講是一種汽車零配件生產時的定位機構。

背景技術

隨著社會的發展，科技的進步，汽車行業得到大力的發展，人們對汽車的需求也十分的大，汽車生產和汽車更新換代也變得更加頻繁；而汽車是由若干個零配件組成，而每個零配件由不同的生產廠家生產而成；

在汽車零配件生產過程中，離不開焊接工序，而焊接工序中離不開裝夾和定位機構，只有合理的定位機構才能夠保證焊接工序的高效進行，如果缺少定位機構容易導致焊接質量不穩定，報廢的產品多，效率低等缺點。

實用新型內容

因此，為了克服上述不足，本實用新型在此提供一種設計合理，結構簡單，使用方便，用于汽車零配件焊接時定位的機構，本實用新型通過合理的設計位置可調節的定位塊，實現對個位置可以對汽車零配件的定位，使其加工更加方便，通過該定位能夠保證生產汽車零配件時的質量穩定可靠。

本實用新型是這樣實現的，構造一種汽車零配件生產時的定位機構，包括軌道、定位塊和安裝于定位塊前端面的兩個相向布置的卡合塊，兩個所述卡合塊構成卡合汽車平配件的卡合槽；

所述定位塊后端固定連接有連接塊，該連接塊下端固定連接于安裝塊，該安裝塊固定連接于滑塊上端面，所述滑塊安裝在軌道上，并且可以來回滑動；

所述滑塊還連接有動力源。

優選的，所述動力源為氣缸，該氣缸固定連接于軌道，而該氣缸的伸縮桿與固定于滑塊的凸板連接，通過氣缸伸縮桿帶動滑塊在軌道上滑動。

優選的，所述軌道兩端分別安裝有擋板，并在該擋板上安裝有限位開關。

優選的，所述軌道截面為工字形。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型設計合理，結構簡單，使用方便，用于汽車零配件生產時的定位，通過合理的設計位置可調節的定位塊，實現對個位置可以對汽車零配件的定位，使其加工更加方便，通過該定位能夠保證生產汽車零配件時的質量穩定可靠。

通過合理的設計軌道，該軌道能夠對滑塊進行導航，并且截面為工字形，保證了滑塊只能在水平方向滑動，而在豎直方向不會脫離，保證傳動的平穩；

同時通過合理的設計氣缸為動力源，該氣缸帶動滑塊在軌道上移動，保證滑塊移動的平穩可靠，并且氣缸也十分便于控制。

本實用新型通過合理的在軌道兩側設計擋板，并在擋板上安裝限位開關，防止滑塊移動范圍過大而脫離軌道，并且本實用新型結構巧妙，安裝和拆卸方便，便于今后的維護。

附圖說明

圖1-圖2是本實用新型立體示意圖；

圖3是本實用新型的主視圖；

圖4是本實用新型的左視圖；

圖5是本實用新型的右視圖；

圖6是本實用新型的俯視圖；

圖7是本實用新型局部示意圖；