[實(shí)用新型]一種疊壓型裝配式路面

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821608285.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209128832U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戰(zhàn)宏宇;郭高;宋剛;李建國(guó);劉召起;趙衛(wèi)霞;孫宏亮;王景鵬;趙健淳;王駿開(kāi);劉松;李萌;趙云峰;陳濱;孫廣;呂海波;梁秀峰;秦小茜;宋曉東;陳忠平;張強(qiáng);楊雪;李冠霖;韓健;田秋實(shí);張玉蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春市市政工程設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號(hào): E01C5/06
• 分類號(hào): E01C5/06
• 代理公司: 沈陽(yáng)維特專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 21229
• 代理人: 霍光旭

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N疊壓型裝配式路面，所述疊壓型裝配式路面由多個(gè)相同規(guī)模的六棱柱結(jié)構(gòu)的裝配式砌塊相互疊壓、拼接而成，其中每個(gè)所述裝配式砌塊的六個(gè)側(cè)面中每相鄰的面分別設(shè)置為陰斜面和陽(yáng)斜面，在相鄰的裝配式砌塊中一個(gè)裝配式砌塊的陰斜面與另一個(gè)裝配式砌塊的陽(yáng)斜面相互疊壓。本實(shí)用新型通過(guò)在裝配式道路建設(shè)中采用疊壓型裝配式路面，基于對(duì)砌塊或混凝土塊形狀的改變，構(gòu)建砌塊之間的連鎖關(guān)系，提高相鄰砌塊之間的傳荷能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路建設(shè)領(lǐng)域，尤其涉及一種疊壓型裝配式路面。

背景技術(shù)

隨著裝配式建筑的大力發(fā)展，在道路建設(shè)領(lǐng)域中裝配式路面以其較高的施工保證率、節(jié)能環(huán)保及方便快捷等優(yōu)點(diǎn)被大量應(yīng)用。目前應(yīng)用的裝配式混凝土路面的預(yù)制塊或砌塊有以下缺陷：1、砌塊側(cè)面是垂直面，相鄰混凝土塊之間傳荷能力較小，板塊之間彎沉值大，行車振動(dòng)大、噪音大，從而降低了道路結(jié)構(gòu)使用壽命及行車舒適性；2、砌塊為鋼筋混凝土預(yù)制，通過(guò)拉桿及傳力桿相連接，雖然傳荷載能力較好，但是砌塊需要配設(shè)鋼筋，造價(jià)較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的之一是減小裝配式路面的單個(gè)砌塊受力，增加路面使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種疊壓型裝配式路面，所述疊壓型裝配式路面由多個(gè)相同規(guī)模的六棱柱結(jié)構(gòu)的裝配式砌塊相互疊壓、拼接而成，其中每個(gè)所述裝配式砌塊的六個(gè)側(cè)面中每相鄰的面分別設(shè)置為陰斜面和陽(yáng)斜面，在相鄰的裝配式砌塊中一個(gè)裝配式砌塊的陰斜面與另一個(gè)裝配式砌塊的陽(yáng)斜面相互疊壓。

優(yōu)選地，每個(gè)所述裝配式砌塊的頂面和底面都為正六邊形。

優(yōu)選地，所述陰斜面為內(nèi)凹的正梯形斜面，所述陽(yáng)斜面為外凸的倒梯形斜面。

優(yōu)選地，每個(gè)所述裝配式砌塊由素混凝土材料預(yù)制而成。

本實(shí)用新型通過(guò)在裝配式道路建設(shè)中采用疊壓型裝配式路面，基于對(duì)砌塊或混凝土塊形狀的改變，構(gòu)建砌塊之間的連鎖關(guān)系，提高相鄰砌塊之間的傳荷能力。并且，通過(guò)相鄰砌塊的連鎖光系形成一個(gè)整體，傳遞并分散行車荷載，從而減小單個(gè)砌塊的受力，增加道路使用壽命及行車舒適型。而且，采用素混凝土的砌塊結(jié)構(gòu)較鋼筋混凝土而形成的疊壓型裝配式路面，在拼裝工藝上更簡(jiǎn)單，造價(jià)更低，經(jīng)濟(jì)上更合理。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖所作的對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本申請(qǐng)的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的單個(gè)砌塊的俯視圖；

圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的單個(gè)砌塊的正視圖；

圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的由多個(gè)砌塊構(gòu)成的疊壓型裝配式路面的水平受力示意圖；

圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的由多個(gè)砌塊構(gòu)成的疊壓型裝配式路面的垂直受力示意圖；

附圖中相同或相似的附圖標(biāo)記代表相同或相似的結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參考圖1-圖4，圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的單個(gè)砌塊的俯視圖；圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的單個(gè)砌塊的正視圖；圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的由多個(gè)砌塊構(gòu)成的疊壓型裝配式路面的水平受力示意圖；圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的由多個(gè)砌塊構(gòu)成的疊壓型裝配式路面的垂直受力示意圖。