[實用新型]一種防干涉的快速裝夾定位裝置

有效

• 申請號: 201821607820.7
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208880218U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 李成華;崔坤明;陳代鑫;陳偉;吳奉明;洪月陽;劉曉蓉
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防干涉的快速裝夾定位裝置，用于對零件毛坯進行固定，包括設置有A槽和B槽的墊板、安裝在A槽內的拉緊機構、與拉緊機構傳動連接且安裝在B槽內的轉動機構，所述A槽與B槽連通，所述A槽的軸心線與B槽的軸心線垂直。本實用新型具有結構緊湊，功能強大，使用方便等優點，有效的減少了零件毛坯尺寸和壓緊裝置對零件加工的干涉，克服了傳統裝夾方式費時費料、經濟效益低下等問題。

技術領域

本實用新型涉及裝夾定位裝置技術領域，具體的說，是一種防干涉的快速裝夾定位裝置。

背景技術

在航空、航天零部件中有大量中小結構件，其中大部分零件可通過3軸正反面完成加工，對于此類零件的加工通常采取“一面兩孔”的定位方式和搭壓板的固定方式，此種方式簡單方便，但是也有弊端。為了滿足壓板壓緊需要在零件上預留較大的工藝凸臺，造成零件原材料的浪費，同時由于壓板和拉緊螺釘占據一定的空間，對加工會造成一定的干涉，造成在加工局部區域需要使用更長的刀具，降低了加工效率，同時由于編程時要考慮避讓加工，提高了編程出錯率，刀具碰撞壓板的事故頻發。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防干涉的快速裝夾定位裝置，解決壓板壓緊帶來的零件材料浪費和工作量增加的問題，并減少了壓緊結構對加工的干涉，提高了零件的加工效率。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種防干涉的快速裝夾定位裝置，用于對零件毛坯進行固定，包括設置有A槽和B槽的墊板、安裝在A槽內的拉緊機構、與拉緊機構傳動連接且安裝在B槽內的轉動機構，所述A槽與B槽連通，所述A槽的軸心線與B槽的軸心線垂直。

拉緊機構用于與零件毛坯連接，

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述拉緊機構包括安裝A槽內的A錐齒輪軸、套設在A錐齒輪軸遠離其錐面一側的彈簧、與彈簧遠離A錐齒輪軸的錐面一端的拉緊螺栓以及安裝A槽內且用于限制拉緊螺栓彈出A槽的限制部；所述A錐齒輪軸包括A錐齒輪、設置A錐齒輪的大端一側且與A錐齒輪一體成型的A轉軸，所述拉緊螺栓設置用安裝A轉軸的通槽；所述A轉軸卡扣式安裝在通槽內。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述A槽的內側面設置有內螺紋，所述限制部包括設置有A槽配合使用且設置有外螺紋的套管、安裝在套管遠離A錐齒輪一側且與套管一體成型限制塊；所述套管與A錐齒輪的大端形成用于安裝拉緊機構的腔體。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述限制塊安裝在A槽內且在其中心部設置有內螺紋孔；所述拉緊螺栓包括螺帽、設置有外螺紋且與螺帽遠離A錐齒輪軸一側連接的螺桿，所述螺桿的長方形的軸線與內螺紋孔的軸線在同一直線上，所述A轉軸安裝在套管內；所述套管的外螺紋與拉緊螺栓的外螺紋的螺紋方向相反。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述A轉軸為方形軸，所述通槽為與方形軸配合使用的方形槽。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述套管與A錐齒輪的大端之間還安裝有A軸套，所述A軸套套設在A轉軸的外側面上，所述A軸套呈圓柱形且直徑與A槽之間相匹配。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述拉緊機構還包括安裝在彈簧與A軸套之間的蓋板，所述蓋板的外徑與套管的內徑相匹配，所述蓋板套設在A轉軸的外側面上。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述轉動機構包括安裝在B槽內且與A錐齒輪嚙合的B錐齒輪軸；所述B錐齒輪軸包括A錐齒輪嚙合的B錐齒輪、設置在B錐齒輪的大端且與B錐齒輪一體成型的B轉軸。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述轉動機構還包括安裝在B槽內的軸套，所述B轉軸安裝在軸套內；所述B轉軸為圓柱形。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述B轉軸遠離A錐齒輪的一端設置有方形孔。