[實用新型]一種帶有護板的礦山用翻斗液壓缸

有效

• 申請號: 201821607587.2
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209191760U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 龔冠禎
• 申請（專利權）人: 上海東機液壓工程有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本實用新型公開了一種帶有護板的礦山用翻斗液壓缸，包括翻斗液壓缸本體，所述翻斗液壓缸本體上側通過支撐桿可拆分方式設有分段式防護板，所述分段式防護板下側設有防護網，所述翻斗液壓缸本體的底部設有基板，所述基板上側設有支撐液壓裝置，所述支撐液壓裝置由液壓電機電性連接葉液壓缸，所述液壓缸通過液壓桿連接上側的翻斗板，所述翻斗板呈三段式結構、且由金屬板構成，所述金屬板通過轉動軸承相連接，所述翻斗板最下側通過可拆分方式連接坡度板。本實用新型通過設置有防護網，通過上側的第二液壓展開裝置拉動伸展板展開，從而通過卡扣拉動下側的安全網，在轉動輥的轉動下帶動安全網展開，達到防護碎石的目的，達到二次防護的目的。

技術領域

本實用新型涉及液壓裝置技術領域，具體為一種帶有護板的礦山用翻斗液壓缸。

背景技術

翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。車身上安裝有一個“斗”狀容器，可以翻轉以方便卸貨。適用于砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強勁，通常有機械回斗功能，經常被使用在礦山開采中，方便礦石開采。

然而傳統的礦山用翻斗液壓缸結構簡單，在對礦石進行翻斗的過程中，翻斗內的小碎石容易出現散落的情況，砸落在車體上，損害車體。為此，需要設計一個新的方案給予改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有護板的礦山用翻斗液壓缸，解決了背景技術中所提出的問題，滿足實際使用需求。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有護板的礦山用翻斗液壓缸，包括翻斗液壓缸本體，所述翻斗液壓缸本體上側通過支撐桿可拆分方式設有分段式防護板，所述分段式防護板下側設有防護網，所述翻斗液壓缸本體的底部設有基板，所述基板上側設有支撐液壓裝置，所述支撐液壓裝置由液壓電機電性連接液壓缸，所述液壓缸通過液壓桿連接上側的翻斗板，所述翻斗板呈三段式結構、且由金屬板構成，所述金屬板通過轉動軸承相連接，所述翻斗板最下側通過可拆分方式連接坡度板；

所述分段式防護板中部設有主板，所述主板上側設有第二液壓展開裝置，所述第二液壓展開裝置由輔助電機電性連接油缸，所述油缸通過推桿連接伸展板，所述伸展板位于所述主板的兩側；

所述伸展板上設有側板，所述側板為多段式結構、且分別為第一側板、第二側板和第三側板，所述側板之間通過調節機構相連接；

所述防護網內部設有轉動輥，所述轉動輥活動連接于所述主板下側，所述轉動輥上側包裹著安全網，所述安全網呈網狀結構、且采用尼龍材料。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述防護網分設有六個、且分別對應設于所述金屬板的下側，所述金屬板的底部兩側均設有防護網，所述防護網通過卡扣連接上側的所述伸展板。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述調節機構內部設有固定扣，所述固定扣鑲嵌于所述側板的最外側、且第一側板和第三側板通過拉伸彈簧相連接，所述第一側板和第二側板通過折疊桿連接下側的所述第二側板。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述折疊桿呈Z狀結構，所述折疊桿由金屬桿和連接齒輪組成，所述金屬桿之間通過連接齒輪相連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.通過在翻斗液壓缸本體上側設置有分段式防護板，利用第二液壓展開裝置的輔助電機帶動油缸工作，然后通過油缸兩側的推桿推動伸展板展開，推桿通過推動第一側板，然后通過拉伸彈簧和折疊桿對第二側板和第三側板進行拉伸展開，從而達到展開防護的目的，避免上側的翻斗上的碎石掉落，提高裝置的安全性，達到一次防護的目的。

2.通過在分段式防護板的下側設置有防護網，通過上側的第二液壓展開裝置拉動伸展板展開，從而通過卡扣拉動下側的安全網，在轉動輥的轉動下帶動安全網展開，達到防護碎石的目的，達到二次防護的目的。

附圖說明